Revell Fw 190 F-8 in 1:32

Diskutiere Revell Fw 190 F-8 in 1:32 im Props ab 1/32 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Da ja weiter unten auch schon mal das gleiche Modell vorgestellt wurde, wollte ich doch jetzt mal meine Fassung zeigen. Die Form stammt von...

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    Da ja weiter unten auch schon mal das gleiche Modell vorgestellt wurde, wollte ich doch jetzt mal meine Fassung zeigen. Die Form stammt von Hasegawa, die Detaillierung und Paßgenauigkeit finde ich persönlich klasse. Man darf hier natürlich keinen Vergleich mit Trumpeter anstellen, die das 3-4- fache kosten. Auf dem ersten Bild teilt sich die F-8 den Ehrenplatz mit einer A-8 in 1:72 von Matchbox, welche 1984 von mir gebaut wurde. Ich muß gestehen, daß die 190er neben der Me 109 zu meinen absoluten Lieblingen zählt. Von der 190er könnte ich noch ein paar bauen...vielleicht mache ich ja noch mal eine A-8, die neue Dora von Revell liegt schon im Schrank und lauert. Auch dieses Modell wurde komplett mit Pinsel lackiert.
     

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    Hier wurde die 190er gerade aus dem Hangar gerollt. Der Platz ist noch feucht vom letzten Regen.
     

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    Diese Maschine stellt eine F-8 der II./Schlachtgeschwader 10 dar, welches 1945 in Hörsching in Österreich stationiert war.
     

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    Die Landeklappen sind ausgefahren. Man staunt, daß der mir dem Gewicht der Bewaffnung überhaupt hochgekommen ist...
     

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    von hier kann man schön die Oberflächentarnung erkennen
     

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    Museumsflugzeuge sind eben sauber...
     

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    und manchmal kann man sich auch reinsetzen...
     

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    ..so wie hier
     

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  10. #9 kosmodian, 26.04.2005
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    Schön mal wieder ein paar gute Pinselmodelle hier zu sehen :TOP:

    Ein bisschen mehr Spachteln & Schleifen, besonders im Bereich der Kanonenabdeckung vor dem Cockpit hätte aber der FW-190 ganz gut getan;) ansonsten aber nett anzusehene! :TOP:

    Noch eine Frage:

    Hast du das gelbe Band um den Bug lackiert oder warst du so faul wie ich und hast diese komischen gelben Decals genommen?
     
  11. #10 McRiff, 26.04.2005
    Zuletzt bearbeitet: 26.04.2005
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    unter der Abdeckung finden sich die Bordwaffen, die wollte ich nicht verspachteln :D
    Das Rumpfband um den Motor wurde abgeklebt und lackiert..
     

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    ein schöner Blick auf den Kühlventilator hinter dem Spinner.Das Gebläse war übrigens mit einer Übersetzung ausgestattet, um die Kühlung auch bei niedrigen Drehzahlen zu gewährleisten. Hinter dem Nasenspaltring verbirgt sich der Ölkühler
     

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    so siehts aus, wenn beide Wartungsdeckel entfernt sind. Die Detaillierung ist Hasegawa-Standard ohne Zusatzteile. Die Kiemen waren automatisch über einen Ölthermostaten gesteuert.
     

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    Der BMW 801, ein 14 Zylinder Doppelsternmotor mit 1730 Pferden!
     

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  15. Anzeige

    Hallo

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  16. McRiff

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    Die Darstellung des Fahrwerkschachts ist lausig..
     

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  17. #15 McRiff, 26.04.2005
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    McRiff

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    Und hier das Abschlußfoto. Man sollte sich vor dem Propeller in acht nehmen..man weiß ja nie. ;)

    Demnächst zeige ich die Douglas Daunless in einer krassen Lackierung!
     

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