[Review]: 30 Jahre JG74 am 19.10.1991

[Stonecool]

Es ist mal wieder Winter – genug Zeit also, die Bilder der letzten Saison oder der letzten Jahre aufzuarbeiten. Dabei habe ich einige Bilder entdeckt, die nun auch schon wieder 13 Jahr auf dem Buckel haben!

19.10.1991: Das JG 74 Mölders feierte damals sein 30jähriges Jubiläum. Naja, feiern ist vielleicht etwas übertrieben, denn 1991 war nicht annähernd dran zu denken, einen Tag der offenen Tür mit Flugbetrieb zu veranstalten. Das Unglück von Ramstein 1988 war einfach noch zu frisch!
Fünf Jahre zuvor, also 1986, feierte das JG74 sein 25jähriges! Und was damals geboten wurde, na ja, daran will ich gar nicht denken! Letzten Winter gab es hierzu auch einen Thread im FF mit klasse Bildern!
Aber zurück zu 1991! Damals waren nur ein paar Maschinen im Static, aber heute ich bin froh, dass ich damals in Neuburg war! Kaum ein Jet, der damals ausgestellt war, ist heute noch am Deutschen Himmel zu sehen – leider!

Also, ich fange mal mit der MiG-29 G Fulcrum (29+16) an, damals wohl das Highlight in Neuburg – noch dazu in der alten Tarnbemalung! Wenn ich mich nicht irre, dann dürften 1991 die MiG-29 auch noch in Preschen stationiert gewesen sein!

 

[Stonecool]

Noch einmal die MiG-29 – diesmal aus etwas anderer Perspektive!

 

[Stonecool]

Auch eine F-15 C Eagle (BT 84-0008), damals noch aus Bitburg, war in Neuburg zu Gast!

 

[Stonecool]

Die Wehrtechnische Dienststelle 61 in Manching hatte damals einiges Interessantes von der NVA zu Testzwecken. Diese Mil Mi 24 Hind (96+47) kam von Manching nach Neuburg!

 

[Stonecool]

Noch ein Gast der Ex-NVA - die Su-22 Fitter 98+16 der WtD61!

 

[Stonecool]

In Ramstein waren 1991 noch die F-16 der US Airforce!
Hier die RS 85-455!

 

[Stonecool]

Und weiter gehts mit einem Jet, der inzwischen schon lange ausgemustert ist - die RF-4 E Phantom vom AG51 aus Bremgarten!

 

[Stonecool]

Damals gab es auch noch das MFG1 in Jagel! Hier der Tornado 43+74 vom MFG1!

 

[Stonecool]

Auch die Kanadier waren 1991 noch in Deutschland vertreten!
CF-18 B Hornet 188923

 

[Stonecool]

Ein richtiger Exot in Neuburg, der heute - soweit ich weiß - in einem Museum in Frankreich verrottet, war die T-33 in Sonderbemalung!

 

[Stonecool]

Auch schon ausgemustert - die Alpha Jets vom JaboG 49 in FFB!
Hier die 41+56!

 

[Stonecool]

...und der gleiche Vogel nochmal von oben!

 

[Stonecool]

Nicht mehr flugfähig, aber immer noch eine Attraktion - die F-104!
Die 26+53 war beim JG74 im Einsatz!

 

[Stonecool]

Abschließen möchte ich mit dem einzigen Jet, der heute noch in Deutschland seine Runden dreht!
Tornado ECR 46+36 aus Lechfeld!

Wie gesagt, es war damals nicht sonderlich viel geboten, aber das Static war aus heutiger Sicht durchaus interessant! Ich hoffe, der kurze Rückblick hat gefallen!

 

[Flying_Wings]

toller Ausflug in die Vergangenheit
und wie ich sehe war es damals auch noch 'erlaubt' die Shelter zu erklimmen

F_W

 

[Dondy]

Die 26+53 war aber wohl nie wirklich beim JG74 in der neuen Lizzard Tarnung stationiert oder etwa doch?
Ich dachte immer nur die Memminger und dann das WTD hatte solche Maschinen.
Aber spitzen Bilder! V.a. der MFG'ler ist klasse :HOT

 

[Matze Fishbed]

Die Wehrtechnische Dienststelle 61 in Manching hatte damals einiges Interessantes von der NVA zu Testzwecken. Diese Mil Mi 24 Hind (96+47) kam von Manching nach Neuburg!

da hängt wohl ein Gunpod dran?

hast du noch mehr Bilder von der 29+16 ?

Matze

 

[Voyager]

Die 26+53 war aber wohl nie wirklich beim JG74 in der neuen Lizzard Tarnung stationiert oder etwa doch?
Ich dachte immer nur die Memminger und dann das WTD hatte solche Maschinen.

Nun das JG-74 hat um 1974 auf die F-4F umgerüstet. Die "Lizard-Tarnung" kam 1983. Das sollte alles sagen ;)

 

[Flying_Wings]

Die NL-Spotter sind alle vom Shelter vertrieben worden.

Stonecool ja auch ;) :p

F_W

 

[Dondy]

Nun das JG-74 hat um 1974 auf die F-4F umgerüstet. Die "Lizard-Tarnung" kam 1983. Das sollte alles sagen ;)

Dacht ichs mir doch