Roden Albatros D. II

[Wolfgang Henrich]

nachdem ein "hiesiger Kollege" erfreulicher Weise mal sein Modell in einem Nachbarforum vorgestellt hat, gestatte ich hiermit mal einen Gegenbesuch ab und zeige meinen kürzlich fertiggestellten Albatros D.II
Der Bausatz ist von der Firma Roden und stellt doch im Gegensatz zu so manchem betagten WW.1 Bausatz von ESCI, Revell oder Airfix einen großen Schritt nach vorne da. Allerdings ist auch aber auch dieser kein einfacher zusammschüttel Bausatz. Das liegt insbesondere daran, dass Roden einen Basis Bausatz herausgebracht hat, mit dem sich mit entsprechenden Zusatzteilen die ganze Serie vom D.I bis zum D.Va bauen lässt, welches natürlich zur Folge hat, dass nicht immer alles so ohne weiteres zusammenpasst. Besonders im Bereich der Motorpartie war doch einges zu tricksen. Ansonsten ist das weiche Plastik von zu erwartender Short Run Qualität.
Der Bausatz erlaubt den Bau von 9!! verschiedenen Versionen. Allerdings sind die Decals von eher schlechter Qualität. Sie neigen schnell dazu zu reißen und sind dennoch so dick und steif dass sie sich auch mit Hilfe von viel Weichmacher nur ungerne in die Fugen legen.
Die von mir ausgewählte Maschine stellt das Flugzeug von Karl Schäfer dar.

hmmm...das mit den Bildern habe ich noch nicht so ganz geblickt. Kann man mit IMG nicht direkt Bilder verlinken?

 

[flogger]

sieht Klasse aus!

 

[Flugi]

Klasse Modell und schöner Drahtverhau!
Gruß an die Kollegen vom MB! ;)

 

[Toche]

Hallo
Also da kann man nur gratulieren,vor allem da es in 72 ist.Ichstaune immer über die verdrahtung dieser maschienen.Der rumpf schaut auch klasse aus.Man muss wohl viel gedult mit bringen um einen 1WW flieger zu bauen.Tarnung,holzmasserung usw....... !
Also respekt!!
Gruss Toche

 

[ruebensau]

Hervorragend!

Frage: Wie hast Du verspannt?


Horrido
Ruebensau

 

[Wolfgang Henrich]

zur Versapannung habe ich sogenanntes unsichtbares Nähgarn genommen. Das ist kein Garn im üblichen Sinne sondern ein 0.1mm dünner Polyamidfaden. Der hat gleich mehrere Vorteile. Zum einen muss man nicht mühselig Fäden selber ziehen und zum anderen ist er wesentlich belastbarer. die Fäden wurden soweit das möglich war in kleine vorgebohrte Löcher an der Flügeloberseite mit Sekundenkleber eingeklebt. Im Rumpf und in dem unteren Flügel wurden die Löcher entsprechend durchgebohrt. Dann wurde der Oberflügel aufgeklebt und nach dem Trocknen die Fäden durch die vorgebohrten Löcher gezogen und mit Sekundenkleber fixiert. Die Klebestellen wurden anschließend mit Farbe retouchiert, sofern das nötig war.

 

[rider]

suppiee

Sauber gebaut, echt klasse.