Rollout von Paul Allens Riesenflieger "Stratolaunch"

[ramier]

Rollout des größten Flugzeuges der Welt:

Ein Microsoft-Mitbegründer stellt sein Flugzeug für Satellitenstarts vor

 

[stratrevival]

Die logische Weiterentwicklung der White Knight & Space Ship "Misteln". Good Luck!

 

[Michael aus G.]

Hier ein schöner Größenvergleich. Neu ist die Idee allerdings nicht... http://www.luft46.com/db/dbbombb.html

 

[Mario-11]

So als nicht Techniker, aber normaler Handwerker, frage ich mich wie lange das statisch hält ?

 

[Michael aus G.]

Weltgrößtes Flugzeug "Stratolaunch": Taxi Test mit 40knots

Die Maschine ist gigantisch: die Spannweite von 117 Metern ist weltweit beispiellos. Das Flugzeug ist 72,5 Meter lang, fast 230 Tonnen schwer und über 15 Meter hoch. Die "Stratolaunch" steht auf 28 Rädern und ist nun zum ersten Mal auf einem Rollfeld in der Mojave-Wüste getestet worden. Dabei wurde eine Spitzengeschwindigkeit von knapp 75 Kilometern pro Stunde erreicht, wie ein vor Kurzem veröffentlichtes Video zeigt. Ende des Jahrzehnts will die Firma den regulären Geschäftsbetrieb aufnehmen.

 

[klaus06]

Stratolaunch: Riesenflugzeug bekommt eigene Raketen - Golem.de

 

[lutz_manne]

"Das weltgrößte Flugzeug Stratolaunch hat am Samstag in Kalifornien seinen ersten Testflug absolviert. Bei dem zweieinhalbstündigen Flug erreichte das Flugmodell eine Höhe von über 5000 Metern und eine Spitzengeschwindigkeit von 300 Kilometern pro Stunde, wie das Unternehmen Stratolaunch Systems Corporation mitteilte.

Der riesige Flieger mit einer Flügelspannweite von 117 Metern war von dem Flughafen Space Port in der Mojave-Wüste gestartet und nach dem Testflug problemlos gelandet – "sanft und punktgenau", wie es hieß. Der "Roc", benannt nach einem Fabelwesen, sorgte damit für Euphorie im gesamten Stratolaunch-Team."

Quelle und weiter lesen:
Stratolaunch: Weltgrößtes Flugzeug absolviert ersten Testflug

 

[jabog43alphajet]

Schade das Paul Allen das nicht mehr miterleben durfte.

 

[pok]

So als nicht Techniker, aber normaler Handwerker, frage ich mich wie lange das statisch hält ?

Statisch haelt es ewig, dynamisch sicher einige hundert wenn nicht sogar tausend Betriebstunden bzw. Cyclen.

 

[Schorsch]

Wenn ich das richtig interpretiere, ist Stratolaunch zwar das nach Abmessungen größte Flugzeug, aber nicht das nach Startgewicht schwerste.
MTOW wird mit 590t angegeben, also weniger als ein A380 und eine An225 demonstriert haben.

 

[Aeroplan]

Es kommt immer darauf an, wie man "Größe" definiert ...

 

[klaus06]

Am 29.04.2021 fand der zweiten Testflug des weltgrößtes Flugzeug statt.

Zweiter Flug geschafft: Stratolaunch ist zurück am Himmel!

Es dauerte länger als gedacht, und es brauchte drei Anläufe, aber nun ist es geglückt: Zwei Jahre nach dem Erstflug startete das Riesenflugzeug Stratolaunch am Donnerstagmorgen in Mojave zu seinem zweiten "Ausritt". Verspäteter Auftakt für eine große Karriere?

www.flugrevue.de

 

[lutz_manne]

Ich frage mich, ob man die Hyperschall-Tests nicht auch wie eh und je an einer B-52 durchführen könnte?! Sind die Dinger größer als z.B. eine X-15 seinerzeit?

 

[max2331]

Gestern gab es den dritten erfolgreichen Testflug. Erstmals wurde das Fahrwerk teilweise eingefahren.

World’s Largest Airplane Completes First Test Flight in Eight Months - FLYING Magazine

 

[Schorsch]

Ganz spannend: anscheinend hat mal zahlreiche Bauteile der B747-400 weiter genutzt. Triebwerke sowieso, aber auch Cockpit und Fahrwerk wurde wohl von alten Flugzeugen übernommen. Auch wenn man es nicht sieht: das Flugzeug ist eben ein "günstiges" Einzelstück, nicht vergleichbar mit einer Serienentwicklung wie einem A380.

 

[AT-6]

Ganz spannend: anscheinend hat mal zahlreiche Bauteile der B747-400 weiter genutzt. Triebwerke sowieso, aber auch Cockpit und Fahrwerk wurde wohl von alten Flugzeugen übernommen. Auch wenn man es nicht sieht: das Flugzeug ist eben ein "günstiges" Einzelstück, nicht vergleichbar mit einer Serienentwicklung wie einem A380.

Stratolaunch Systems – Wikipedia

de.wikipedia.org

Die Maschine sollte ursprünglich im rechten Rumpf einen Cockpitbereich ähnlich einer Boeing 747 besitzen. Dafür und für weitere Systeme hatte die Firma zwei B747 gekauft. Bei diesen Maschinen handelt es sich um zwei von United Airlines neu erworbene 747-422 (Reg.: N198UA, MSN: 28716, Line No.: 1124 sowie Reg.: N196UA MSN: 28715 Line No.: 1120). Beim tatsächlich gebauten Flugzeug wurde die Form der nun symmetrischen Vorderrümpfe verändert. Von den beiden Boeing 747-422 wurden Systeme wie Fahrwerke, Hydraulik, Elektrik und die komplette Cockpitsektion übernommen. Es war geplant, nur ein Flugzeug herzustellen.

 

[lutz_manne]

Macht doch Sinn. So kann man teilweise auf die Ersatzteile der Massenproduktion von der Boeing 747-422 zurückgreifen. Notfalls sogar auf gebrauchte Altteile, falls es irgendwann nichts neues mehr gibt.

 

[doerrminator]

Stratolaunch hat erstmals erfolgreich die Hyperschallflugzeug TA-1 gestartet. Die erreichte Geschwindigkeit und Höhe wurde aus Geheimhaltungsgründen aber nicht genannt. Es handelt sich hierbei aber um ein nicht wiederverwendbares Testflugzeug. Erst TA-2 soll wiederverwendbar sein.

MSN

www.msn.com

Talon-A: Stratolaunch testet erfolgreich Start des Hyperschallflugzeugs TA-1

Der erste Test, das Hyperschallflugzeug TA-1 auf Basis des Talon-A-Trägers von Stratolaunchs Trägerflugzeug Roc zu starten, verlief erfolgreich.

www.heise.de