Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; kleines update: die RC-135U 64-14849 COMBAT SENT ist heute mit c/s OLIVE58 von Souda Bay kommend nach einem Tankstop in Mildenhall zurück in die...

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  1. #641 ManfredB, 28.02.2019
    Zuletzt bearbeitet: 11.03.2019
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    kleines update:
    die RC-135U 64-14849 COMBAT SENT ist heute mit c/s OLIVE58 von Souda Bay kommend nach einem Tankstop in Mildenhall zurück in die USA geflogen.

    Bereits am 26.02. ist die RC-135V 64-14846 RIVET JOINT mit c/s OLIVE58 von Souda Bay kommend nach Mildenhall geflogen; vermutl. zu Wartungszwecken ...
     
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  3. #642 ManfredB, 01.03.2019
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    Es scheint wohl tatsächlich so zu sein, daß zumindest für die von Mildenhall aus eingesetzte RC-135 augenscheinlich alle vier Wochen ein Callsign-Wechsel stattfindet:
    nach FIZZ19 (Januar 2019), ALONE14 (Februar), nun ab heute (für März) LUCKY17.

    Denn gestern kam die RC-135V 64-14845 noch mit c/s ALONE14 zum Einsatz, heute (aktuell) mit c/s LUCKY17.
     
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  4. #643 ManfredB, 11.03.2019
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    update:
    RC-135V RIVET JOINT 64-14846 ist mit c/s OLIVE58 vorhin wieder nach Souda Bay zurückgeflogen.
     
  5. #644 ManfredB, 11.03.2019
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  6. #645 ManfredB, 14.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 14.03.2019
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    Heute waren schon mal zwei B-52H (60-0024 & 60-0025, c/s STAY81, STRAY82) der 2nd BW, Barksdale, LA/USA, "vor Ort" in Europa. Flogen über Schottland - Nordsee - SH- Ostsee (bis etwa Höhe Leba/POL) und wieder retour;
    ab Rügen über DEU/NLD nach GBR, Ziel: RAF Fairford.

    Siehe auch ==> Online-Spotting!

    EDIT 15:30 Uhr
    Eine dritte B-52H, c/s STRAY83 ist heute gegen Mittag schon in Fairford eingetroffen; AAR (vem.) über der Nordsee durch KC-135, c/s QID225.
    Die beiden anderen B-52H wurden durch zwei weitere KC-135, c/s QID223, QID224 betankt.
     
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  7. #646 ManfredB, 15.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 16.03.2019
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    schon wieder zurück ...
    Die RC-135V 64-14841 ist mit c/s OLIVE57 aus den USA kommend heute vormittag in Mildenhall eingetroffen.
    Sie war zuletzt vom 14.01. bis 24.02.19 in Europa (17.01.-19.02. FOL Souda Bay).

    EDIT 16.03.19, 13:27 Uhr:
    RC-135V 64-14841 ist mit c/s OLIVE57 heute vormittag wie erwartet nach Souda Bay weitergeflogen.

    EDIT 16.03.19, 17:20 Uhr:
    RC-135V 64-14841 ist mit c/s OLIVE57 nach einem Zwischenstop in Souda Bay auf dem Weg weiter Richtung Nahost.
     
  8. #647 ManfredB, 15.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 15.03.2019
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    Heute am frühen Nachmittag werden wohl (wie angekündigt) weitere B-52 (c/s CLIP91, ...) auf der RAF Fairford eintreffen.

    SIehe auch ==> Deploying US Air Force B-52s landing at RAF Fairford

    "business as usual " ...

    EDIT 13:19 Uhr:
    ... schon da ... nach AAR über der Nordsee (KC-135, c/s QID227) geht es wie gestern auch erst Richtung Ostsee ... es sind vermutl. (mindestens) zwei Maschinen, jedoch nur einer mit ADS-B Tansponder 'on'.
     
  9. #648 ManfredB, 18.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2019
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    Interessant:
    Heute kam die Beech King Air 200T der Fa. Dynamic Avlease Inc (Serial N45N, c/s DEMO45) über Litauen an der Grenze zum Kaliningrad Obast zum Einsatz
    ==> twitter ==> twitter2
    Sie muss also in den letzten Tagen von Rumänien ins Baltikum verlegt worden sein, möglw. nach Šiauliai. Der Platz wird bekanntlich von der NATO auch für Air Policing Einsätze genutzt.
     
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    Lucky17 war heute mal wieder uber Nordhorn zu sehen dort im Thread mit Bild
     
  11. #650 ManfredB, 21.03.2019
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    Zur Verlegung und den aktuellen Einsätzen der B-52 einige Infos und Fotos
    ==> Russian fighter jet intercepts US B-52H bomber over Baltic – Defence Blog
    (als Querverweis, siehe auch in de Rubrik ==> Online-Spotting !)
     
  12. #651 Jeroen, 21.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 21.03.2019
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    Am Mittwoch 20 Maerz war der B-52H 61-0013 mit 6 BDU-50 Bomben beteiligt an eine Ubung in Litauen und hatte dort wohl alle 6 abgeworfen, wenigstens kam sie ohne nach UK zuruck.

    Hier die bewegte Bilder der 0013 im Flug uber der Ostsee von Su-27 aufgenommen.


    Am gleicher Tag war der 0024 auch uber der Ostsee geflogen bis Leba dann sud, sudwestlich bis uber der TrÜbPl Swietoszow.
    Nachher ging es uber Cottbus zuruck Richtung UK, sie hatte aber alle 6 Bomben mit nach Hause getragen.

    Am Montag 18.3 war der 0021 zuerst an der Kuste bis Leba geflogen dann nord wohl um der Kaliningrader RF ADIZ weiter nordostlich bis der TrÜbPl Tapa (Estland)
    Heute 21.3 war der 0015 nach der Holbeach Range in England.
     
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  13. #652 ManfredB, 21.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 21.03.2019
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    Hier kann man bei PlaneRadar schön sehen, wie vor der FIR Kaliningrad 'abgebogen' wird um diese auf dem Flug Richtung Estland zu umgehen (Quelle bei twitter).

    EDIT 19:31 Uhr:
    FIR Kaliningrad als 'Relikt des Kalten Krieges' ==> Berlin’s Air Corridors – still alive?

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  14. #653 ManfredB, 22.03.2019
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    "The Defense Ministry said the nuclear-capable US bomber was detected long in advance and sent warplanes in response. The American aircraft later changed its course away from Russia, after which the two Sukhoi planes returned to base."

    "Das Verteidigungsministerium teilte mit, dass die nuklearfähigen US-Bomber lange im Voraus bemerkt wurden und dass als Reaktion Kampfflugzeuge ausgesendet wurden. Das amerikanische Flugzeug hat später seinen Kurs geändert, wonach die beiden Sukhois zum Stützpunkt zurückgekehrt sind."

    WATCH Su-27 fighter jets shadow US NUCLEAR-CAPABLE B-52H bomber near Russian border

    Heißt das, die russische FIR ist tabu für Durchflüge, die polnische ist OK für Abfangmanöver?
     
  16. #655 ManfredB, 25.03.2019
    Zuletzt bearbeitet: 25.03.2019
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    Die ==> FIRs sind nicht tabu für Durchflüge, die RC-135 bspw durchfliegen die FIR Kaliningrad. Aber es fällt auf, daß die B-52H diese meiden.

    Entscheidend sind hier die festgelegten Hoheitszonen an den Küsten. Darüber hinaus ist es internationaler Luftraum, siehe u.a. ==> link
    Heute sind wieder zwei B-52H von Fairford aus unterwegs, über NLD-DEU Richtung Ostsee; nach Umfliegen der FIR Kalingrad trennten sie sich, die 60-024 ist nach Litauen, die 61-009 nach Lettland geflogen.
    ==> twitter
     

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    Ergaenzend dazu ubt ein B-52H (0009) ostlich Riga uber der TrÜbPl Adazi ostlich Riga, und eine andere (0024) westlich Kaunas TrÜbPl Kazlu Ruda.
     
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    Danke für die Klarstellung. Interessant, dass manche militärischen Geräte diese FIR umfliegen, andere nicht. Gibt es da einen bekannten Grund? Ggfs. die Nuklearfähigkeit der B-52? Die Eskorte aus Sukhois wird wohl nicht der Grund sein, da die RC-135 vermutlich auch begleitet werden?
     
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    Vielelicht weil sie mit (Ubungs)bomben unterwegs sind?
     
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  21. #659 ManfredB, 25.03.2019
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    Möglicherweise ...

    Die beiden geannten B-52H sind aktuell auf dem Rückweg, dafür ist noch eine dritte B-52H, 60-0032, c/s AERO61 auf dem Weg Richtung Estland.

    EDIT 17:43 Uhr:
    Ziel war (wieder) der ÜbPl Tapa (==> Kaitseväe keskpolügoon)
    2
     
  22. #660 ManfredB, 25.03.2019
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    Flugkurse bei PlaneRadar.ru (via twitter) ==> https://pbs.twimg.com/media/D2gT7RFXcAAt5ul.jpg:large

    Luftaufnahme von der RAF Fairford/UK mit den sechs B-52H ==> twitter-LINK
     
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