Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Müsste auf dem Militärflugplatz Kubinka (Кубинка (авиабаза)) gestartet sein.

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  1. #681 Sentinel R.1, 04.07.2019
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    Müsste auf dem Militärflugplatz Kubinka (Кубинка (авиабаза)) gestartet sein.
     
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  3. #682 ManfredB, 04.07.2019
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    Ja, für die OC-135 der USAF sind regulär nur die Plätze Kubinka und Ulan-Ude vorgesehen ==> link
     
  4. #683 Sentinel R.1, 04.07.2019
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    Was meinst du denn, @ManfredB, warum ich das geschrieben habe… :rolleyes1::whistling: Außerdem ist das nicht ganz richtig, diese beiden Flughäfen fungieren als Point of Entry bzw. Point of Exit, Magadan und Workuta dürfen danach gem. Annex E ebenfalls angeflogen werden.

    Den Open Skies Treaty gibt es für alle Interessierten auf Deutsch und Englisch hier, für die, die wie ich kein Russisch beherrschen.
     
  5. #684 ManfredB, 04.07.2019
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    @Sentinel R.1 : OPEN SKIES war bisher nicht so "mein Thema", habe mich vorhin mal in wenig eingelesen.

    In den => Pkt 27-31 aus dem Vertrag, Artikel II wird wie folgt definiert:
    Weiterhin:
    Die entscheidenen Punkte aus ==> "Appendix 1 to Annex E" in rot:

    Anhänge:



    Ich habe mich in meinem vorherigen Beitrag nur auf den russ. link bezogen, der besagt, daß die Besatzung der OC-135 nur auf den beiden genanten FLPL (Kubinka und Ula-Ude) das LFZ verlassen dürfen; bei der damaligen Notlandung in Chita war z.B. das nicht der Fall. Vorkuta und Magadan werden nicht erwähnt.

    Und ich verstehe das im Vertrag so, dass die OC-135 Besatzung zwecks Vorfluginspektion des LFZ und der Sensorik das LFZ in Vorkuta und Magadan NICHT verlassen dürfen, zumindest ist die Vorfluginspektion nicht möglich.

    Aber im Grunde führt das alles zu weit bzw. zu sehr in die Tiefe, denn es ging ja im Grunde nur darum, wo die OC-135 zum heutigen OS-Einsatz gestartet ist; und das war wohl Kubinka.
     
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  6. #685 ManfredB, 05.07.2019
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    Vorhin 'erwischt', im Landeanflug auf Kubinka. War heute im Raum Voronezh unterwegs.

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    Michael aus G. und Sentinel R.1 gefällt das.
  7. DM-ZYC

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  8. #687 ManfredB, 06.07.2019
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    Guter Fund, scheint aktuell zu sein, zumindest ist das Foto mit 05.07.2019 bezeichnet.
    Gemeint ist mit dem Foto aber eher die TU-160M RF-94112 (04 rot) ==> "IVAN YARYGIN" (bekanter russ. Wrestler) im Vordergrund, die OC-135B im Hintergrund ist da aber eine gute Dreingabe ... :squint:

    Habe mal nachgeschaut, die OC-135 der USAF kamen in de letzten Jahren des öfteren von Kubinka aus zum Einsatz im Rahmen OS.
    Zum aktuellen EInsatz der 61-2670 (Zeitraum 03.-06.Juli 2019) berichtet auch ==> sputniknews
     
  9. #688 ManfredB, 06.07.2019
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    OC-135B 61-2670, nun wieder mit c/s OSY12T, "is back in town", hier Ramstein AB .... ==> twitter
     
  10. Jeroen

    Jeroen Alien

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    In der Regel erhalten die Vereinigten Staaten 6-8 Beobachtungsflüge aus Russland pro Jahr, während sie 14-16 Flüge in/über Russland durchführen.
    Maximal 42 sind erlaubt als passives Quotum fur beide Laender. (Stand 2012)
     
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  12. #690 ManfredB, 07.07.2019
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    OC-135B 61-2670 fliegt aktiuell mit c/s OSY12T von Ramstein zurück in die USA, vermutlich zuerst zur Joint Base Andrews Naval Air Facility, MD/USA.
     
  13. ManfredB

    ManfredB Astronaut

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    Soeben ist aus den USA kommend ein "Nuke Sniffer", die WC-135W 61-2667 CONSTANT PHOENIX auf der RAF Mildenhall gelandet; c/s OLIVE59.
     
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