Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Die Aufklaerungsflugen koennten eventuell nun auch eine neue Rolle spielen in dem UKraine-Ernstfall laut Amerikanische Beambten. "Die Vereinigten...
Jeroen

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Betrifft die Aufklärungsflüge der temporär in Europa stationierten Aufklärungsplattformen der USA wie RC-135, E-8C JSTARS, P-8A POSEIDON, CL6000 ARTEMIS;
Die Aufklaerungsflugen koennten eventuell nun auch eine neue Rolle spielen in dem UKraine-Ernstfall laut Amerikanische Beambten.
"Die Vereinigten Staaten bewegen sich auch in Richtung der Bereitstellung von Gefechtsfeldinformationen für die Ukraine, die dem Land helfen könnten, schneller auf eine Invasion zu reagieren, sagten hochrangige Regierungsbeamte."
Risiken daran wird es bestimmt auch geben, es ist zu sehen wie die Flugen dann stattffinden, Ukraine erlaubt es den Amerikaner durch ihr Luftraum zu fliegen, die Frage ist was waere passieren wenn fremde Flieger und Raketen in den Ukrainische Luftraum einfliegen wurden.
Auch der MH17 Abschuss mit einer Buk Rakete/TEL der 53e Brigade aus Kursk (RF) moechte noch nicht ganz vergessen sein.
U.S. Considers Backing an Insurgency in Ukraine - The New York Times (nytimes.com)
Hoffentlich bleibt der Vernunft regieren in 2022.
 
Stationobb

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Jeroen

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@Stationobb bist Du sicher das Du diese Quelle SNA News gut findest, wenn ich so auf erstem Blick gucke bekomme ich ein da sehr unmutiges Gefuhl, du nicht? Ist das irgendeine Ableger von Sputnik?
 
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Nachtrag:

Diese Quelle muß uns jetzt nicht wirklich über Aufklärungsflüge informieren.

(SNA = Sputnik News Agency)

Beiträge im FF waren für derartige Flüge in der Vergangenheit wesentlich informativer und auch fundierter. Das sollte bitte auch so bleiben!
 
Volker31

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@Stationobb bist Du sicher das Du diese Quelle SNA News gut findest, wenn ich so auf erstem Blick gucke bekomme ich ein da sehr unmutiges Gefuhl, du nicht? Ist das irgendeine Ableger von Sputnik?
hm... und welche Quellen wären gut, gibt es da irgendwo eine Liste?

Volker
 
Stationobb

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@Stationobb bist Du sicher das Du diese Quelle SNA News gut findest, wenn ich so auf erstem Blick gucke bekomme ich ein da sehr unmutiges Gefuhl, du nicht? Ist das irgendeine Ableger von Sputnik?
Hallo Jeroen ich habe mit keiner Andeutung geschrieben das ich diese Quelle weder gut noch schlecht finde. Denke Jeder kann selbst für sich entscheiden.
 
Kenneth

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SNA News gibt nur wieder, was in den letzten Tagen eindeutig auf FR24 zu sehen war.
 
ManfredB

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Diese Quelle muß uns jetzt nicht wirklich über Aufklärungsflüge informieren.

(SNA = Sputnik News Agency)

Beiträge im FF waren für derartige Flüge in der Vergangenheit wesentlich informativer und auch fundierter. Das sollte bitte auch so bleiben!
So sehe ich das auch ... zumal die Seite, wohl geschuldet der Übersetzung, auch nicht korrekte Fakten liefert, u.a. ==> "Great Yarmouth" (anstelle Mildenhall) ...

Meine Meinung dazu, wenn auch ich gern hier und da (z.B. unter 'online spotting') dazu etwas poste;
aber das alles ist doch nun wirklich nicht neu ....
Wer regelmässig die bekannten Dienste beobachtet (FR24, adsbx, etc., also ADS-B-Dienste) oder diverse u. auch bekannte Internetseiten (ua. auch etliche gute twitter-Seiten) besucht, wird feststellen, daß schon seit einiger Zeit (= als dehnbarer Begriff) insbesondere sowohl im Baltikum als auch im Raum Ukraine/Schwarzes Meer die Aktivitäten fliegender Aufklärungsplattformen zugenommen haben.

Interessant dabei ist, daß auch bemannte Plattformen (hier die RC-135) den Luftraum der Ukraine erst nur durchflogen, dann aber auch für Einsätze selbst genutzt haben; anfangs die RAF, später auch die USAF.
UAVs (USAF und NATO) sind schon vorher im ukrainischen Luftraum unterwegs gewesen. Eine der RQ-4 der USAF, die in Al Udeid stationiert sind, kamen m.W. wohl heute auch erstmals im Luftraum der Ukraine zeitgleich mit der RC-135W 62-4134 aus Mildenhall zum Einsatz.

Auch im Baltikum kann man an manchen Tagen einen 'Auftrieb' allerlei Plattformen in unterschiedlicher 'Mixtur' / Anzahl beobachten:
RC-135 der RAF und USAF, U-2S der USAF, P-8A der USN und RAF, E-8C JSTARS der USAF, RC-12X GUARDRAIL der US Army, ARTEMIS der US Army/contractor-owned, RQ-4 der USAF und NATO, S102B KORPEN der Schweden, P-3C der Marine, C.160G GABRIEL der Franzosen, Falcon 20 der Norweger, Challenger 600 der Dänen, E-3A AWACS (NATO) ...

Also, daher verstehe ich irgendwie nicht die 'Aufregung' um derartige Einsätze, die in ähnlicher Form (wie schon mehrfach im FF angemerkt) - auch schon zur Zeit des Kalten Krieges - täglicher Standard waren, auch dann, wenn es bspw. keine Krisen wie die derzeitigen gab ...
... nur ist manchmal der Mix der Plattformen, die Anzahl und/oder deren Flugprofile jetzt ein ganz anderer bzw. manchmal neu ...

... alles legitim im Rahmen NG&A (Nachrichtengewinnung und Aufklärung) oder ISR (Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) mit dem Schwerpunktinteressen BM/C4I (Battle Management, Command, Control, Communications, Computers, Intelligence). Kann man gern auch alles überall nachlesen .... :wink2:
 
Jeroen

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Wir sollen uns kritisch mit verschiedene Quellen beschäftigen.
 
ManfredB

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Heute ist eine neue U-2S (vermutl. aus den USA kommend) auf der RAF Fairford/GBR eingetroffen, die 80-1080, mit c/s DRAGON89.
Demnach befinden sich derzeit drei U-2S am Platz; eine der beiden (68-10329 oder 80-1069) wird wohl ausgetauscht werden.


Wie man feststellen kann (habe ich schon mal erwähnt), kommen die U-2S von Fairford aus regelmässig zum Einsatz.
Da via ADS-B nicht sichtbar, können Interessengebiete nur vermutet werden; z.B. die üblichen wie Baltikum/Belarus, Barentssee, Südosteuropa ...
 
Jeroen

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Sozial Media zeigen Kraschuka-4 Eloka auf der Straße in Belarus. Die sollen wahrend die geplante Ubung etwa sie Arbeiten der E-3 und RC-135 Fluge beeinflussen können schreibt man.
 
Flashbird

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kann man so nicht sagen oder....vor allem wenn man sich die ganzen Hercs von Ramstein nach Polen anschaut und zurueck
Ich meinte ja auch die ganzen Aufklärer rund um Russland, da war heute außer der schwedischen Gulf gar nix.
Die Herkys fliegen ja schon seit gestern von und nach Rzeszow.
 
ManfredB

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Die am 30. Januar in Mildenhall eingetroffene WC-135W 61-2667 flog heute ihren ersten Einsatz:
mit c/s JAKE21 ging es über FRA zum Mittelmeer, wo das Flugzeug südöstl. von Sizilien von dem aus Morón/ESP kommenden Tanker KC-135R 62-3540, c/s LAGR874 betankt wurde.

ADS-B des 'Nuke Sniffer' blieb während und nach dem AAR deaktiviert, so daß das Einsatzgebiet nicht bekannt ist.
Entweder östl. Mittelmeer (vor der Küste Syriens) oder möglw. auch über dem Persichen Golf ....

Aktuell ist die WC-135W nach dem > als sieben Std Einsatz auf dem Rückflug nach Mildenhall (gerade östl. Sardinien).

EDIT 08.02.2022, 15:22 Uhr:
zum Einsatzgebiet: gem. twitter @ameliairheart war die WC-135W über dem östl. Mittelmeer unterwegs

 
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Die am 30. Januar in Mildenhall eingetroffene WC-135W 61-2667 flog heute ihren ersten Einsatz:
mit c/s JAKE21 ging es über FRA zum Mittelmeer, wo das Flugzeug südöstl. von Sizilien von dem aus Morón/ESP kommenden Tanker KC-135R 62-3540, c/s LAGR874 betankt wurde.

ADS-B des 'Nuke Sniffer' blieb während und nach dem AAR deaktiviert, so daß das Einsatzgebiet nicht bekannt ist.
Entweder östl. Mittelmeer (vor der Küste Syriens) oder mögöw. auch über dem Persichen Golf ....

Aktuell ist die WC-135W nach dem > als sieben Std Einsatz auf dem Rückflug nach Mildenhall (gerade östl. Sardinien).

.... ist die in Holland runter?
 
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