Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

[ManfredB]

kleines RC-135 update:

heute gegen Mittag ist nonstop aus Lincoln, NE/USA kommend die RC-135W 62-4138 mit c/s OLIVE38 auf der NSA Souda Bay/GRC eingetroffen.
Über GBR wurde sie von der KC-135R 62-3540, c/s LAGR513 aus Mildenhall betankt.
Die 62-4138 wird wohl die 62-4131 ablösen, die sich seit dem 14.03.22 in Europa befindet, bis 18.03. in Mildenhall, dann Souda Bay.

vergessen ...

die durch die 62-4138 abgelöste RC-135W 62-4131 ist am 11.07. mit c/s OLIVE31 von Souda Bay mit Tankstop in Mildenhall zurück nach Lincoln, NE/USA geflogen.

 

[ManfredB]

siehe auch ==> Online-Spotting! und #7.300

Erster Auftritt einer E-4B NGHTWATCH der USAF auf einer Airshow außerhalb der USA:

U.S. E-4B 'Doomsday' Plane Makes Airshow Debut Outside The U.S. at RIAT

Royal International Air Tattoo in the UK, marks the first airshow appearance of a U.S. Air Force E-4B Nightwatch, outside the U.S. The RIAT (Royal

theaviationist.com

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Während des RIAT 2022 wurde von einem US-General im Interview mit dem Air Force Magazine angekündigt, dass die Vermont ANG F-35 in Spangdahlem nach ihrem Abzug durch F-22 ersetzt werden. Diese sollen dann erneut für mehrere Monate bleiben. Man wolle somit weiterhin Kampfjets der 5. Generation nach Europa verlegen.
Ich konnte aus dem Artikel nicht rauslesen, dass die F-22 sicher nach ETAD verlegt werden sollen.

USAFE Won’t Add Extra F-35 Squadrons—But Will Get Rotation of F-22s, New Commander Says | Air & Space Forces Magazine

Gen. James B. Hecker, commander of USAFE, talked about the possibility of more F-35 fighters in Europe and rotational deployments.

www.airforcemag.com

 

[sixmilesout]

Interessanter wäre, wann / ob Spang und Aviano auf F-35 umgerüstet werden.

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Interessanter wäre, wann / ob Spang und Aviano auf F-35 umgerüstet werden.

So wie ich die Worte des Generals lese, werden keine weiteren F-35-Staffeln erstellt. Es bleibt laut ihm bei den zukünftig 52 F-35 in UK. Er "spekuliert" offenbar eher darauf, dass sich durch das Interesse von 11 Nationen in Europa die Zahl der F-35 auf bis zu 450 Stück innerhalb der nächsten 7,5 Jahre erhöht. Als Grund glaube ich verstanden zu haben, dass man nicht mehr F-35 aus den USA verlegen kann/will.
Gegen Ende des Artikels liest es sich so, als wäre eine mögliche Strategie, mit dem Kampfjet der 5. Generation im Ernstfall "die Tür zu öffnen", Lufthoheit zu erlangen und dann die Jets 4. Generation den Rest erledigen zu lassen. Da kämen dann meiner Auffassung nach F-16, F-15 etc zum Einsatz.

 

[ManfredB]

Einen anderen genannten Grund fur den begrenzten Einsatzes von F-35 der USAF in Europa, der dem Interview zu entnehmen ist, habe ich fett markiert.:

... “We can’t just permanently bring a bunch of aircraft over here. We have about half the number of fighter squadrons that we did 30-some-odd years ago. So we just don’t have enough where we can just permanently put a bunch here,” said Hecker.
“Likewise, the pacing threat is China. So being a team player, even though I’m [USAFE-AFAFRICA] now, I realize the National Defense Strategy says we need to keep our eyes on China as well. So we can’t just be asking for everything here because we also have to make sure we’re deterring China in the Pacific.” ...

übersetzt:
"Wir können nicht einfach ständig eine Reihe von Flugzeugen hierher bringen. Wir haben etwa halb so viele Jagdstaffeln wie noch vor etwa 30 Jahren. Wir haben also einfach nicht genug, um dauerhaft ein paar Flugzeuge hierher zu bringen", sagte Hecker.
"Auch die Bedrohung durch China ist sehr groß. Als Teamplayer ist mir klar, dass wir laut der Nationalen Verteidigungsstrategie auch China im Auge behalten müssen, auch wenn ich jetzt [USAFE-AFAFRICA] bin. Wir können also nicht nur hier um alles bitten, denn wir müssen auch sicherstellen, dass wir China im Pazifik abschrecken."

 

[Skyline85]

Es gibt wohl nun mehr infos um die F-22 Raptor verlegung.

https://twitter.com/i/web/status/1550378063778791424

 

[lowdeepandhard]

Letztlich wiederholt sich hier die Geschichte aus dem Kalten Krieg, wenn auch auf zahlenmäßig niedrigerem Niveau. Damals gab es schließlich auch jährlich die diversen "Crested Cap/Coronet"-Verlegeübungen von für den europäischen "Kriegsschauplatz" vorgesehenen TAC-/ANG-Staffeln aus den USA. Der Grund war damals der gleiche wie heute - eine dauerhafte Stationierung wäre schlicht zu teuer gewesen (und in Europa wohl auch nicht politisch vermittelbar).

Was aber interessant ist, dass die F-22 aus Alaska nach Europa kommen sollen und nicht die Verbände aus Langley oder Eglin diese Verlegung stemmen.

 

[mel]

Interessanter wäre, wann / ob Spang und Aviano auf F-35 umgerüstet werden.

Aviano wird erst in Frage kommen, wenn die F-35 die B61 einsetzen kann. Sollte bald der Fall sein. Dann kann ich mir vorstellen, dass Aviano recht bald auf der Liste auftauchen wird. Allzu viele andere (aktive) F-16 Staffeln hat die USAF ja gar nicht, die man zuerst umrüsten könnte.
In Spangdahlem gehts vielleicht um eine ähnliche Frage, nämlich wie/mit welchen Waffen die F-35A SEAD-Missionen fliegen soll. Zumindest ist derzeit von keinem der anderen Block 50 Verbände bekannt, dass sie demnächst auf F-35 umrüsten.
IOC der AARGM-ER ist zumindest mal für 2023 geplant. Könnte aber zuerst auf der F-18 eingeführt werden.

 

[ManfredB]

...
In Spangdahlem gehts vielleicht um eine ähnliche Frage, nämlich wie/mit welchen Waffen die F-35A SEAD-Missionen fliegen soll. ...

Zum Thema F-35 / SEAD gibt es hier eine Diskussion mit recht interessanten Aspekten:

Will the F-35 be used in the SEAD/DEAD role?

Answer (1 of 6): Without a doubt: The F-35 is equipped with a passive radar (ESM) / EW system called the AN/ASQ-239 Barracuda that allows a single F-35 to more accurately locate the source of radar emissions than 3x F-16CJs surrounding that target. While the F-35 can’t use the HARM today, its s...

www.quora.com

Zu SEAD und dem AARGM-ER schreibt die Fa. Northrop Grumman auf ihren Seiten

The Need for SEAD / DEAD | Northrop Grumman

To achieve air dominance, brave US airmen conduct what are known as Suppression and Destruction of Enemy Air Defenses (SEAD/DEAD) missions, putting their lives on the line to disrupt and destroy adversary air defense systems that could be used to shoot down US and other friendly aircraft.

www.northropgrumman.com

Ein speziellen Wild-Weasel-Verband wie in der Vergangenheit (wie früher u.a. in Spangdahlem) wird es m.E. nicht mehr geben.
Und die dortigen F-16 mit dem AN/ASQ-213 HTS (HARM Targeting System ) "kommen auch langsam in die Jahre" ...

2020 Warhawks on the move

Despite the worldwide pandemic and the recent announcement made by the US Secretary of Defense about a possible move of the ‘Warhawks’ to Italy, the squadron is as combat ready as always. Ludo Mennes and Frank Visser visited Spangdahlem Air Base, Germany in September 2020 and spoke with its...

www.northernskiesaviation.com

... aber all diese Gedankenspiele führen vom Thema "Rotationen ..." zu weit weg ...

 

[Toddo]

Es gibt wohl nun mehr infos um die F-22 Raptor verlegung.

https://twitter.com/i/web/status/1550378063778791424

Laut FR24 Ankunft einer B744 der National Airlines aus Elmendorf nach Lakenheath für Montagmorgen geplant.

Gruß Toddo

 

[Skyline85]

Ist irgendwas bekannt, ob die Kanadischen F18 Hornet aus Prestwick UK schon in Rumänien eingetroffen sind?

 

[Theo]

Eine P-8 hat heute morgen schon einige Runden vor Kaliningrad gedreht und die Lage gepeilt.

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

In Lakenheath sind Berichten zufolge sechs F-22A gelandet:

05-4090
06-4110
07-4151
04-4074
10-4193
06-4112

Die zweite Gruppe von sechs weiteren F-22A scheint offenbar nicht gestartet zu sein.

 

[Marty1944]

Ist irgendwas bekannt, ob die Kanadischen F18 Hornet aus Prestwick UK schon in Rumänien eingetroffen sind?

Heute war ein CC-150 Polaris auf dem Radar zu sehen der wahrscheinlich die Hornet bedankt hat. Der Tanker ist gestern in Köln angekommen und heute für die Betankung gestartet.

 

[Eggroll70]

Other direction for Raptors? Yes, probably Lask

F-22 Raptor’s arrive in England for NATO Air Shielding

RAMSTEIN AIR BASE, Germany – The Air Force’s newest fighter aircraft, the F-22 Raptor has arrived at RAF Lakenheath, England, in route to the 32nd Tactical Air Base, Łask, Poland, to support NATO Air

www.usafe.af.mil

A Dozen U.S. F-22 Raptors Are Deploying To Poland To Enhance NATO Air Shielding

The first F-22 Raptors have arrived in the UK yesterday. More are on their way. Six U.S. Air Force F-22A Raptor, belonging to the 3rd Wing based at Joint

theaviationist.com

 

[Peter157]

Other direction for Raptors? Yes, probably Lask

F-22 Raptor’s arrive in England for NATO Air Shielding

RAMSTEIN AIR BASE, Germany – The Air Force’s newest fighter aircraft, the F-22 Raptor has arrived at RAF Lakenheath, England, in route to the 32nd Tactical Air Base, Łask, Poland, to support NATO Air

www.usafe.af.mil

A Dozen U.S. F-22 Raptors Are Deploying To Poland To Enhance NATO Air Shielding

The first F-22 Raptors have arrived in the UK yesterday. More are on their way. Six U.S. Air Force F-22A Raptor, belonging to the 3rd Wing based at Joint

theaviationist.com

Ich habe mir jetzt mal den Artikel der USAFE durchgelesen. Dort ist nur zu lesen, dass die Raptors auf dem Weg nach Polen sind. Von Dauer ist nichts zu lesen. Ist es nicht vielleicht möglich, dass der vorherige Plan bestehen bleibt und man Lask für zwei Wochen anstatt Griechenland nutzt und anschließend doch nach ETAD verlegt?
Weil irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die Amerikaner jetzt für mehrere Monate ihren teuersten Kampfjet auf einem "nicht USAF" Stützpunkt stationieren.

Peter

 

[ManfredB]

Während des RIAT 2022 wurde von einem US-General im Interview mit dem Air Force Magazine angekündigt, dass die Vermont ANG F-35 in Spangdahlem nach ihrem Abzug durch F-22 ersetzt werden. Diese sollen dann erneut für mehrere Monate bleiben. Man wolle somit weiterhin Kampfjets der 5. Generation nach Europa verlegen.
Ich konnte aus dem Artikel nicht rauslesen, dass die F-22 sicher nach ETAD verlegt werden sollen.

USAFE Won’t Add Extra F-35 Squadrons—But Will Get Rotation of F-22s, New Commander Says | Air & Space Forces Magazine

Gen. James B. Hecker, commander of USAFE, talked about the possibility of more F-35 fighters in Europe and rotational deployments.

www.airforcemag.com

Ich beziehe mich noch mal auf das Intervierw mit Gen. James B. Hecker vom 17.07.22.
Das airforcemag bezieht sich hier auch nochmal darauf; man achte auf den letzten Absatz

Headed to Poland to Boost NATO, F-22s Arrive in UK | Air & Space Forces Magazine

U.S. Air Force F-22s from Joint Base Elmendorf-Richardson, Alaska, landed at RAF Lakenheath en route to Poland to support NATO air shielding.

www.airforcemag.com

Ich habe mir jetzt mal den Artikel der USAFE durchgelesen. Dort ist nur zu lesen, dass die Raptors auf dem Weg nach Polen sind. Von Dauer ist nichts zu lesen. Ist es nicht vielleicht möglich, dass der vorherige Plan bestehen bleibt und man Lask für zwei Wochen anstatt Griechenland nutzt und anschließend doch nach ETAD verlegt?
Weil irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass die Amerikaner jetzt für mehrere Monate ihren teuersten Kampfjet auf einem "nicht USAF" Stützpunkt stationieren.

Peter

Warum nicht ? F-35 wurden beispielsweise im Februar auch für einen Zeitraum nach Estland verlegt, zwar von Spangdahlem aus, aber immerhin für eine gewisse Zeit auf eine FOL, die keine USAF-Basis ist ...

U.S. F-35s forward deploy to NATO’s eastern flank

Six U.S. Air Force F-35 Lightning II aircraft assigned to the 34th Fighter Squadron currently operating out of Spangdahlem Air Base, Germany, forward deployed, Feb. 24, to the Baltic Sea and Black Sea

www.usafe.af.mil

 

[Peter157]

Warum nicht ? F-35 wurden beispielsweise im Februar auch für einen Zeitraum nach Estland verlegt, zwar von Spangdahlem aus, aber immerhin für eine gewisse Zeit auf eine FOL, die keine USAF-Basis ist ...

Ja, deswegen könnte ich mir ja zwei Wochen oder so vorstellen aber mehrere Monate am Stück?
Peter

 

[Sczepanski]

noch eine Meldung: Die USAF schickt zwölf F-22 Raptor an die NATO-Ostflanke | FLUG REVUE

ZWÖLF F-22 FLIEGEN NACH POLEN
Die USA schicken ihre besten Fighter an die NATO-Ostflanke
Die F-22 Raptor ist die Speerspitze im Kampfjet-Arsenal der US Air Force. Für die kommenden Wochen beziehen gleich zwölf F-22 in Polen Quartier. Es ist der erste Raptor-Besuch in Europa seit Beginn des Krieges in der Ukraine. Eine klare Botschaft.
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