Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

[Proud of Freddie]

Die 64-14831 gerade mit Squawk 7700 auf dem Rückweg aus Norwegen über der Nordsee Richtung Mildenhall.
P.s.: heute morgen sind 2 E-3B/C aus Elmendorf in Mildenhall , vor Maine betankt, eingetroffen: 75-0556 und 82-0007.

 

[TRIGS]

Seit gestern wird ein Großteil der in Europa stationierten USAF in den Mittleren Osten verlegt.
Lakenheath (18x F-35), Aviano (12x F-16), Spangdahlem (12x F-16).
Zusätzlich Deployment Coronet East 030 / 033: 12x F-16 aus McEntire, 12x F-22 aus Langley, 1x U-2 aus Fairford und mehrere E-3's.
Quelle: Rene Peteri / FB

 

[ManfredB]

Das erklärt auch, warum gestern mehrere KC-135 von Mildenhall/GBR bis Raum Kreta und retour geflogen sind.

 

[Proud of Freddie]

Auch jetzt wieder KC-135 en masse aus CONUS unterwegs, darunter ca. 5 zur Zeit nördlich Irland…
“P.s.: heute morgen sind 2 E-3B/C aus Elmendorf in Mildenhall , vor Maine betankt, eingetroffen: 75-0556 und 82-0007.”
Jetzt beide aus Mildenhall raus, Kurs wahrscheinlich Naher Osten.
….weitere 7(4/3) KC-135 aus Fairchild und McConnell jetzt unterwegs…

 

[ManfredB]

In dem Zusammenhang verlegte gestern auch eine E-11A BACN (BLACKWOLF02) von der Robins AB, GA/USA nach Ramstein. Wird wohl auch weiter Richtung Südost fliegen ...

 

[ManfredB]

Seit gestern wird ein Großteil der in Europa stationierten USAF in den Mittleren Osten verlegt.
Lakenheath (18x F-35), Aviano (12x F-16), Spangdahlem (12x F-16).
Zusätzlich Deployment Coronet East 030 / 033: 12x F-16 aus McEntire, 12x F-22 aus Langley, 1x U-2 aus Fairford und mehrere E-3's.
Quelle: Rene Peteri / FB

zur U-2S mit Stand 17. Februar:
"...
Eine U-2 Dragon Lady startete ebenfalls am 17. Februar von ihrem regulären Stützpunkt RAF Fairford in Großbritannien, wobei anzumerken ist, dass der Einsatz dieser Flugzeuge von RAF Fairford aus relativ regelmäßig erfolgt. Zwei U-2 bleiben weiterhin in Fairford stationiert, von wo aus sie regelmäßig Einsätze in Ost- und Nordeuropa fliegen. Interessanter ist jedoch, dass die startende U-2 nach dem Verlassen des Stützpunktes tatsächlich in Richtung Westen, zum Atlantik, flog.

Theoretisch ist dies zwar der falsche Weg für einen Einsatz im Nahen Osten, doch diese Route über Cornwall wurde in der Vergangenheit von US-Militärflugzeugen auf dem Weg in den Nahen Osten genutzt, wenn die US-Luftwaffe entweder nicht versucht hatte oder nicht in der Lage war, Überfluggenehmigungen von einem oder mehreren europäischen Ländern zu erhalten. Dies war der Fall bei der Operation El Dorado Canyon, bei der in Großbritannien stationierte F-111 Ziele in Libyen angriffen, sowie bei vielen B-52 Stratofortress-Einsätzen, die von den USA während der Golfkriege geflogen wurden. Wenn die U-2 von und zu den USA fliegen, nehmen sie in der Regel eine Nordroute, um eine Großkreisroute zu fliegen. ..."

Middle East Buildup Continues as Six F-22 Raptors Stopover at RAF Lakenheath

The deployment of F-22s towards the Middle East has been considered by many to be one of the final pieces of the puzzle regarding U.S. preparations for

theaviationist.com

Gemäss 'RAF Fairford Movements' handelt es sich bei der U-2S um die 80-1077, die mit c/s DRAGON51 die RAF Fairford gestern verlassen hat.
Seit dem 06. Januar befanden sich drei U-2S in Fairford, die 80-1077 war aber schon länger vor Ort.

 

[ManfredB]

Ergänzend dazu vom Vortag (18. Feb)

USAF Tankers and Fighters Continue Flow to the Gulf — Sustained Air Bridge Signals Long-Term Posture Shift

In these minutes USAF tankers and fighter packages are airborne toward the Middle East, extending a transfer wave that has intensified in recent days. KC-135s, KC-46s, F-16Cs and F-15Es are currently in transit across the Mediterranean and North Africa, supported by a coordinated aerial...

www.itamilradar.com

 

[Maschin]

Seit gestern wird ein Großteil der in Europa stationierten USAF in den Mittleren Osten verlegt.
Lakenheath (18x F-35), Aviano (12x F-16), Spangdahlem (12x F-16).
Zusätzlich Deployment Coronet East 030 / 033: 12x F-16 aus McEntire, 12x F-22 aus Langley, 1x U-2 aus Fairford und mehrere E-3's.
Quelle: Rene Peteri / FB

6x F-22 sind gestern zurück nach Langley wegen Probleme mit dem Tanker. 12 weitere F-15E haben Lakenheath verlassen. Sind dann gesamt 24 F-15E von LN.

 

[rufumbula]

Seit ein paar Tagen sind mehrere KC-135R auf dem Flughafen Sofia abgestellt.
Jetzt wurde ein NOTAM heraus gegeben mit Schließzeiten für zivilen Flugverkehr am Montag und Dienstag.

https://x.com/PolishMilRadar/status/2024858754089423161

 

[ManfredB]

Gestern sind zwei weitere U-2S aus den USA kommend auf der RAF Fairford eingetroffen, 68-10329 und 80-1070.
Demnach stehen gem. dem Fairford-blog derzeit vier Maschinen in Fairford (plus 68-10337 + 80-1090).

 

[Proud of Freddie]

“Cobra31” WC-135R hat 10:10loc Mildenhall mit Kurs, wahrscheinlich Offut AFB, verlassen.

 

[ManfredB]

“Cobra31” WC-135R hat 10:10loc Mildenhall mit Kurs, wahrscheinlich Offut AFB, verlassen.

Insegsamt hat der CONSTANT PHOENIX von Mildenhall aus 'nur' vier Einsätze durchgeführt, 1x Ostsee, 2x Mittelmeer, 1x Barentssee.
Am 17. Feb war ein Einsatz (mit AAR-Support) über der Barentssee geplant, aber aufgrund eines techn. Defektes drehten der Tanker und die WC-135R über Norwegen um und flogen zurück nach EGUN.
Der Barentssee-Einsatz wurde am 19. Feb "nachgeholt", jedoch ohne AAR-Support.

 

[Freunde]

Insegsamt hat der CONSTANT PHOENIX von Mildenhall aus 'nur' vier Einsätze durchgeführt, 1x Ostsee, 2x Mittelmeer, 1x Barentssee.
Am 17. Feb war ein Einsatz (mit AAR-Support) über der Barentssee geplant, aber aufgrund eines techn. Defektes drehten der Tanker und die WC-135R über Norwegen um und flogen zurück nach EGUN.
Der Barentssee-Einsatz wurde am 19. Feb "nachgeholt", jedoch ohne AAR-Support.

13Std. 24Min. am 19.2. - ist das möglich ohne nachzutanken?

 

[ManfredB]

13Std. 24Min. am 19.2. - ist das möglich ohne nachzutanken?

angegeben wird die max. RW mit 4.000 Meilen ...
... und ich habe keinen Tanker auf der Strecke feststellen können (wie sonst immer); und die Maschine hielt sich ca. 6 Std im Zielgebiet auf (etwa 13 - 19 Uhr UTC) ... vielleicht wurde AAR von einem Tanker ohne Anzeige bei ADS-B geleistet, möglich ist alles ...
Hätte besser schreiben sollen "jedoch ohne erkennbaren AAR-Support" ...

 

[ManfredB]

Derzeit sollen drei RC-135v/W RIVET JOINT auf der NSA Souda Bay, Kreta/GRC stehen:

RC-135V 64-14841 (Ankunft aus USA am 17.02.26
RC-135W 62-4132 (Ankunft aus USA am 23.02.26)
RC-135V 64-14848 (Ankunft ? aus Al Udeid ?)

aktuell (16:25 MEZ) auch mehrere (mind. 5) KC-135 von Mildenhall nach Kreta unterwegs ....

 

[Proud of Freddie]

…und “Hoover 30” = 64-14830 RC-135W gerade im Sinkflug auf Mildenhall aus Kadena, Okinawa. Wahrscheinlich mit Air refuelling auf dem Weg. Ich würde sagen, das größte Aufgebot an Waffensystemen seit dem 2. Golfkrieg in der Region…

 

[ManfredB]

…und “Hoover 30” = 64-14830 RC-135W gerade im Sinkflug auf Mildenhall aus Kadena, Okinawa. Wahrscheinlich mit Air refuelling auf dem Weg. Ich würde sagen, das größte Aufgebot an Waffensystemen seit dem 2. Golfkrieg in der Region…

Korrektur: es handelt sich um die RC-135W 62-4130 = HOOVER30
AAR über Alaska erfolgte durch KC-135R 63-8029 168th ARS (ANG), Eielson Air Force Base, Fairbanks, AK/USA

 

[ManfredB]

Die RC-135W 62-4130 fliegt nun mit c/s OLIVE30 aktuell von Mildenhall weiter zur NSA Souda Bay, Kreta/GRC.

 

[Maschin]

Die F-22A sind heute in Lakenheath raus.

 

[ManfredB]

Die RC-135W 62-4130 fliegt nun mit c/s OLIVE30 aktuell von Mildenhall weiter zur NSA Souda Bay, Kreta/GRC.

Vermutl. wegen fehlender Diplo-Clearance geht es "aussen rum" via Spanien ...