Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Nanu ... die RC-135W 62-4130/OLIVE30 fliegt schon wieder zurück nach Mildenhall ...
ManfredB

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Nanu ... die RC-135W 62-4130/OLIVE30 fliegt schon wieder zurück nach Mildenhall ...
 

baujahr69

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Nanu ... die RC-135W 62-4130/OLIVE30 fliegt schon wieder zurück nach Mildenhall ...
Hatte ich mir heute Nachmittag/Abend auch schon gedacht...kommt quasi Nonstop von Kadena mit nem kurzen Mini-Stop in Mildenhall nach Scouda.....nur um dann nach gefühlt 5min Raucherpause :-) wieder zurück zu fliegen....und auch wieder die Route über Nord-Spanien....seltsame Aktion...
 
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Korrektur: es handelt sich um die RC-135W 62-4130 = HOOVER30
AAR über Alaska erfolgte durch KC-135R 63-8029 168th ARS (ANG), Eielson Air Force Base, Fairbanks, AK/USA

Die meinte ich natürlich, die ex VC-135B, oft früher in Rhein-Main. Danke!
 
Maschin

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6 weitere F-22 kommen heute noch in LN an. Weiters 2 von 6 SJ F-15E. 4 mussten wegen Probleme mit dem KC-46 Tanker wieder umdrehen.
 
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62-4127 TC-135W “Olive 27” vor Kalabrien, Kurs OSO aus Pease.
Mir ist natürlich bewusst, dass der Aufmarsch thematisch sicherlich eher zu “Iran” passt,
aber so bleiben die Meldungen über die 55.Wing besser konzentriert. Andere Vorschläge natürlich willkommen.….
nach Souda Bay/Chania.
 
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baujahr69

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...es geht immer noch weiter mit Verlegungen von Fighter-Jets Richtung Isarael/Naher Osten...wobei...werden hier tatsächlich noch Jets verlegt? den c/s nach zu urteilen ja...oder wollen die USA die Tanker-Kapa vor Ort noch erhöhen??
 
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baujahr69

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Hallo in die Runde,

aktuell "verlegen" die USA in Summe 7 Tanker von Rota nach...so wie s ausschaut nach Ramstein....aber bis jetzt fliegt keiner den "direkten" Weg über Spanien&Frankreich....stellen sich die Franzosen hier quer? haben die etwas Streit? oder ist sowas manchmal normal?? Weil....das sind ja geschätzt min. 2 Stunden mehr an Flugzeit...wenn s reicht...

edit: jetzt sind s 8 Tanker...

 
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Hallo in die Runde,

aktuell "verlegen" die USA in Summe 7 Tanker von Rota nach...so wie s ausschaut nach Ramstein....aber bis jetzt fliegt keiner den "direkten" Weg über Spanien&Frankreich....stellen sich die Franzosen hier quer? haben die etwas Streit? oder ist sowas manchmal normal?? Weil....das sind ja geschätzt min. 2 Stunden mehr an Flugzeit...wenn s reicht...
Das Thema haben wir hier schon oft behandelt.
Kurz und knapp; ja, normal da keine 'diplomatic clearance' zum Überflug vorhanden ist.
 
ManfredB

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gem. dem blog ist heute nachmittag (mindestens) ein Bomber vom Typ B-1B (c/s PIKE72) von der 7th BW, Dyess, TX/USA auf der RAF Fairford/GBR gelandet.

EDIT 07. März, 10:13 Uhr: es handelt sich um die 86-0120
 
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gem. dem blog ist heute nachmittag (mindestens) ein Bomber vom Typ B-1B (c/s PIKE72) von der 7th BW, Dyess, TX/USA auf der RAF Fairford/GBR gelandet.

EDIT 07. März, 10:13 Uhr: es handelt sich um die 86-0120
Insgesamt sind jetzt 5 x B-1B in Fairford, 86-0108, 86-0120, 86-0121, 86-0139 alle "EL" und 86-0140 "DY".
 
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Der aktuelle Stand der "Gäste" auf der RAF Fairford:

85-0064 B-1B60-0007 B-52H68-10329 U-2S
85-0088 B-1B60-0023 B-52H68-10337 U-2S
86-0107 B-1B60-0060 B-52H80-1090 U-2S
86-0108 B-1B
86-0120 B-1B
86-0121 B-1B
86-0139 B-1B
86-0140 B-1B
 
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In Ergänzung zu den drei B-52H von der 5th Bomb Wing, Minot AFB, ND/USA, callsigns HOOKY21-23

 
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Der aktuelle Stand der "Gäste" auf der RAF Fairford:

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86-0108 B-1B
86-0120 B-1B
86-0121 B-1B
86-0139 B-1B
86-0140 B-1B


Heute kamen noch 4 B-1B dazu.

86-0138
85-0072
86-0102
86-0129
 
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