Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

Diskutiere Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; V-22 und C-130 in Winniza, Ukraine
Jeroen

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Stimmt ja gestern kam ein MC-130J uber BRD und NLD zuruckgeflogen
 
ManfredB

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Heute hat in Polen, Litauen, Lettland und Estland die Übung ASTRAL KNIGHT 2020 begonnen, mit reger Beteiligung von LFZ der USAF.
So waren heute gleichzeitig drei KC-135 von Slupsk aus über Polen in drei Orbits unterwegs; c/s MOBIL11, MOBIL12, MOBIL66.
Die Übung dauert bis zu 25. September.

 
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Szymany war ab 1945/1950 bis 2003 ein Militarflugplatz
 
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Heute hat in Polen, Litauen, Lettland und Estland die Übung ASTRAL KNIGHT 2020 begonnen, mit reger Beteiligung von LFZ der USAF.
So waren heute gleichzeitig drei KC-135 von Slupsk aus über Polen in drei Orbits unterwegs; c/s MOBIL11, MOBIL12, MOBIL66.
Die Übung dauert bis zu 25. September.

Danke für die Info, mir sind die unüblichen callsigns der KC-135 aufgefallen und ich habe schon gehofft, dass das hier im FF noch aufgeklärt wird :)
Neben den 3x MOBIL ist mir noch eine KC-135 mit c/s HUSKR aufgefallen.
 
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...
Neben den 3x MOBIL ist mir noch eine KC-135 mit c/s HUSKR aufgefallen.
Ja, aber die KC-135R 57-1483, c/s HUSKR55 flog nicht über Polen, sondern über Tschechien einen AAR-Orbit zw. Prag und Ostrava; Start-/Landeplatz = Pardubice. Der Tanker gehört zur 92nd ARW, Fairchid AFB, WA/USA und verlegte am 14.09. mit c/s RCH637 nach Pardubice.

Die anderen drei nochmal:
  • MOBIL11 = KC-135R 60-0324, 351st ARS/100th ARW, RAF Mildenhall/GBR; verlegte am 12.09. mit c/s QID535 nach Slupsk/POL;
  • MOBIL12 = KC-135R 58-0075, 756th ARS/459th ARW, Joint Base Andrews, MA/USA; verlegte am 12.09. mit c/s RCH982 nach Slupsk;
  • MOBIL66 = KC-135R 58-0100, 351st ARS/100th ARW, RAF Mildenhall/GBR; verlegte am 12.09. mit c/s QID536 nach Slupsk;
 
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V-22 und C-130 in Winniza, Ukraine
...
aktuell zu sehen:
CV-22B OSPREY über dem ukrain. TÜP Jaworiw nordwestlich Lviv.



screenshots von PlaneRadar.ru

EDIT 13:45 Uhr:
Landung (nur Betankung ?) erfolgt auf dem Lviv International Airport.


EDIT 16:17 Uhr:
Landung in Lviv war wohl nur zur Betankung.
Gem. ADS-B ist die CV-22B 10-0052 ist jetzt in Kiev-Borispil gelandet:

 
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Weiss jemand von euch wie das mit den Tailcodes ist? Kann man Maschinen auf ner Base stationieren aber den Tailcode von der alten Base behalten? Sprich, Das Büro bleibt am alten Ort, nur Maschinen und Wartung ziehen vorerst mal um? Oder ändert dann der Tailcode automatisch?
 
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Weiss jemand von euch wie das mit den Tailcodes ist? Kann man Maschinen auf ner Base stationieren aber den Tailcode von der alten Base behalten? Sprich, Das Büro bleibt am alten Ort, nur Maschinen und Wartung ziehen vorerst mal um? Oder ändert dann der Tailcode automatisch?
Wenn der Platz nicht dauerhaft dichtgemacht wird (zB nur umgebaut oÄ) bleibt der Code erhalten. Das ist ja dann nur eine temporäre Verlegung. Genauso wenn Maschinen zB aus den USA nach Spangdahlem kommen für ein paar Wochen, um in Europa an Übungen teilzunehmen.

Wenn zB Spangdahlem dann irgendwann in Zukunft dichtgemacht wird und die F-16 nach Aviano verlegt werden, dann werden die auch das AV bekommen, da sie ja nicht mehr in SP stationiert sind, sondern dann ins 31st FW eingegliedert werden
 
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Heute vormittag verlegte aus den USA kommend die RC-135W 62-4131 mit c/s OLIVE57 direkt zur NSA Souda Bay, Kreta/GRC.
Sie löst wohl die RC-135W 62-4125 ab die sich seit dem 02. Juli in Europa befindet; bis zum 30. Juli auf der RAF Mildenhall, danach auf der NSA Souda Bay.
 
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Heute vormittag verlegte aus den USA kommend die RC-135W 62-4131 mit c/s OLIVE57 direkt zur NSA Souda Bay, Kreta/GRC.
Sie löst wohl die RC-135W 62-4125 ab die sich seit dem 02. Juli in Europa befindet; bis zum 30. Juli auf der RAF Mildenhall, danach auf der NSA Souda Bay.
"Doch keine Ablösung"; die RC-135W 62-4131 ist heute vormittag mit c/s OLIVE57 von SOuda Bay weiter nach Al Udeid/QAT geflogen ....

Derweil sind auch wieder B-52-H von Fairford/GBR aus unterwegs:
60-0007, c/s BALOO51, 60-0029, c/s BALOO52 und 60-0005, c/s LEMAY53
Vorneweg über der Nordsee mit Kurs Nordost zwei KC-135: 62-3540, c/s QID565 und 57-1493, c/s QID566

EDIT 12:12 Uhr:

60-0007 und 60-0029 werden in der ARA NORTH SEA durch die beiden KC-135 betankt; 60-0005 (LEMAY35) ist weiter nach Polen geflogen.
Dort ist auch ein USAF-AWACS, 75-0558, c/s BROLLY3 unterwegs; Startplatz = Ramstein AB.
Dort auch im Luftraum: USAF KC-10, 86-0030, c/s HOIST98; Startplatz = Spangdahlem AB,
 
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Sieht man davon etwas bei Sekunde 10-11 über dem Schwarzen Meer?
...
Die Übung KAVKAZ 2020 läuft eher im Raum Rostov-na-Donu/Krasnodar.
Auf dem screenshot kann man gut die Positionen der EW-Radare (z.B. vom Weitbereichsradar 55Zh6U NEBO-U) sehen.

Über dem Schwarzen Meer sehe ich nichts AUssergewöhnliches, ausser ggf. die Ziel-N° 7328 und 7329 westl. und nordwestl. der Krim.
Wenn es von gestern (24.09.) war, könnte
Ziel-N° 7328 der RQ-4 GLOBALHAWK, 04-2021, c/s FORTE10,
Ziel-N° 7329 möglw. die RC-135U, 64-14849, c/s RAMUS 51
gewesen sein ....

EDIT 14:43 Uhr:
Anhang (screenshot bearbeitet) vergessen ...

 
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Baloo51 und 52 wahrscheinlich weiter Flug nach Litauen uber Suwalki
Lemay54 jetzt auch uber Polen.
 
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Also sind heute 2x2 B-52 unterwegs, BALOO51+52, LEMAY53 + 54 ...
Sehe da auch noch eine zweite KC-10 aus Spang bei Warschau im Orbit, die 79-1949, c/s HOIST99.
Beide Tanker sind von der 305th Air Mobility Wing, Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, NJ/USA
 
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Baloo51 (und 52) jetzt Uberflug uber Stockholm

(weil noch keine aktuelle Bilder gefunden hier 2 B-52 uber Schweden in 2015)
 
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