Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa

[ManfredB]

Via Instagram wurden sogar schon vor längerem F-18 gezeigt, die von den KC-130 der Marines per hose & drogue betankt wurden und Anfang April eine der EA-18 aus Spangdahlem.

-> Post #6.597

Nur muss man zum Schauen der Bildchen bei Instagram (oder Facebook; via Verknüpfung) registriert sein; und das möchte nun nicht ein jeder ...

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Nur muss man zum Schauen der Bildchen bei Instagram (oder Facebook; via Verknüpfung) registriert sein; und das möchte nun nicht ein jeder ...

Ach Mist, stimmt. Daran hatte ich nicht gedacht schade, dass das nicht frei zugänglich ist, denn die Bilder des militärischen Verkehrs dort sind wirklich klasse und abwechslungsreich.

 

[Kenneth]

Zwei größere amerikanische Kriegsschiffe sind gestern in die Ostsee eingefahren. Eins davon scheint mir die USS Kearsage zu sein, mit einem Deck voller Luftfahrzeuge…

Enorme krigsskibe eskorteret gennem danske farvande

Der tale om et landgangsfartøj og en helikopter-carrier

www.bt.dk

 

[4F721210]

Kleine Frage an dieser Stelle, weiß nicht so recht wohin damit...

Heute beim sonntäglichen Kaffeekränzchen das unverwechselbare Klopfen sich tief nähernder CH-47 vernommen.
Aber anders als üblich waren's keine "fränkischen" CH-47F sondern zwei dunkelgraue mit reichlich Anbauten, also wohl MH-47G. Weiß einer wo oder ob die in Europa regulär stationiert sind?

 

[ManfredB]

Kleine Frage an dieser Stelle, weiß nicht so recht wohin damit...

Heute beim sonntäglichen Kaffeekränzchen das unverwechselbare Klopfen sich tief nähernder CH-47 vernommen.
Aber anders als üblich waren's keine "fränkischen" CH-47F sondern zwei dunkelgraue mit reichlich Anbauten, also wohl MH-47G. Weiß einer wo oder ob die in Europa regulär stationiert sind?

Die Heimatbasis des ==> 160th SOAR "Night Stalkers" mit (u.a.) den MH-47G Block I ist Fort Campbell, KY/USA.
Es gibt keine "regulären" Einsatzbasen in dem Sinne ; die SpecOps-Kräfte werden für weltweite Einsätze oft mit der C-5 GALAXY in 'räumliche Nähe' zum möglichen Einsatzort verbracht ==> link-1 ==> link-2
Als FOL In Europa bietet sich die RAF Mildenhall an, auf der u.a. die ==> 352nd SOW stationiert ist.
2023 soll das 160th SOAR sechs weitere Hubschrauber des Typs MH-47G Block II erhalten ==> Boeing Chinook: Weitere MH-47G Block II für SOCOM

Einige Hintergrundinfos (in engl. Sprache) zur Mobilität des US SOCOM:

USSOCOM Air Mobility - Issuu

“What we should all know has been evident ever since we q had airplanes: mobility is power. Mobility is something you do not want to be without,” said Maj. Gen. John Alison, who in 1943 was one of the creators of the Air Commandos and in 1944 led them on their first combat mission. Special...

issuu.com

 

[AB307]

Kleine Frage an dieser Stelle, weiß nicht so recht wohin damit...

Heute beim sonntäglichen Kaffeekränzchen das unverwechselbare Klopfen sich tief nähernder CH-47 vernommen.
Aber anders als üblich waren's keine "fränkischen" CH-47F sondern zwei dunkelgraue mit reichlich Anbauten, also wohl MH-47G. Weiß einer wo oder ob die in Europa regulär stationiert sind?

In letzter Zeit wurden 2 von denen mehrmals über Franken und in Ramstein gesichtet

 

[ManfredB]

In letzter Zeit wurden 2 von denen mehrmals über Franken und in Ramstein gesichtet

Es ist anzunehmen, daß dieser Typ (bzw. Kräfte des USSOCOM) gerade seit dem 24. Februar vermehrt in Europa (speziell auch Osteuropa) unterwegs ist (sind).
Man beachte in diesem Zusammenhang auch die Flüge der ==> C-146A WOLFHOUND im europäischen Raum bzw. Flüge nach Stuttgart-Echterdingen im Zusammenhang mit Besuchen beim ==> USEUCOM in Stuttgart-Vaihingen (Patch Barracks) ...

 

[Vincent37]

Siehe auch: militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

 

[ManfredB]

"ist an mir vorbeigegangen ..."
Die am 30.01.22 auf der RAF Mildenhall eingetroffene WC-135W 61-2667 CONSTANT PHOENIX hat Europa bereits am 06.05.22 mit c/s OLIVE21 verlassen.
Der letzte 'Einsatz' über UK und der Nordsee erfolgte mit c/s JAKE21 am 28.04., auch mit AAR in ARA8 durch KC-135R 63-8008, c/s QID01.

 

[ManfredB]

Siehe auch: militärischer Flugbetrieb im deutschen Luftraum

Hatte ich auch gelesen, wobei ich auf den Fotos aber den markanten Luft-Luft-Betankungsstutzen der MH-47G am Bug vermisse ...
(auf den Fotos erscheinen die Hubschrauber aufgrund des Gegenlichts schwarz; aus gewissen Blickwinkeln allerdings auch ...)

Kleine Frage an dieser Stelle, weiß nicht so recht wohin damit...

Heute beim sonntäglichen Kaffeekränzchen das unverwechselbare Klopfen sich tief nähernder CH-47 vernommen.
Aber anders als üblich waren's keine "fränkischen" CH-47F sondern zwei dunkelgraue mit reichlich Anbauten, also wohl MH-47G. Weiß einer wo oder ob die in Europa regulär stationiert sind?

@4F721210 beschreibt die Farbgebung als "dunkelgrau" und "mit reichlich Anbauten" ... das deutet für mich schon deutlich auf die MH-47G Block I/II hin ...
siehe nochmal Fotos:

MH-47G Block II: US-Spezialkräfte bestellen zusätzliche Chinooks

Die U.S. Army hat für das U.S. Army Special Operations Aviation Command (USASOAC) sechs weitere MH-47G Block II Chinook-Hubschrauber bestellt.

soldat-und-technik.de

Boeing delivers first MH-47G Chinook Block II helicopter

Boeing delivers first MH-47G Chinook Block II helicopter On 1 September 2020, during a ceremony at the Boeing Ridley Park, Philadelphia (PA) facility, Boeing delivered the first MH...

www.scramble.nl

 

[4F721210]

Hatte ich auch gelesen, wobei ich auf den Fotos aber den markanten Luft-Luft-Betankungsstutzen der MH-47G am Bug vermisse ...
(auf den Fotos erscheinen die Hubschrauber aufgrund des Gegenlichts schwarz; aus gewissen Blickwinkeln allerdings auch ...)

@4F721210 beschreibt die Farbgebung als "dunkelgrau" und "mit reichlich Anbauten" ... das deutet für mich schon deutlich auf die MH-47G Block I/II hin ...
siehe nochmal Fotos:

MH-47G Block II: US-Spezialkräfte bestellen zusätzliche Chinooks

Die U.S. Army hat für das U.S. Army Special Operations Aviation Command (USASOAC) sechs weitere MH-47G Block II Chinook-Hubschrauber bestellt.

soldat-und-technik.de

Boeing delivers first MH-47G Chinook Block II helicopter

Boeing delivers first MH-47G Chinook Block II helicopter On 1 September 2020, during a ceremony at the Boeing Ridley Park, Philadelphia (PA) facility, Boeing delivered the first MH...

www.scramble.nl

Danke.
Sollten genau die beiden von globe fotografierten gewesen sein. Den Luftbetankungslanze hatte ich auch vermisst, habe nur keine Ahnung, ob die an einer G "immer dran" sind, oder ob die auch ohne können. Der restliche Heli inkl. Farbton war entsprechend einer G.

 

[ManfredB]

Danke.
Sollten genau die beiden von globe fotografierten gewesen sein. Den Luftbetankungslanze hatte ich auch vermisst, habe nur keine Ahnung, ob die an einer G "immer dran" sind, oder ob die auch ohne können. Der restliche Heli inkl. Farbton war entsprechend einer G.

DAS (fett markierter Satz) habe ich mich nun auch nochmal gefragt und dazu gefunden:

... That is certainly true for the characteristic inflight refueling probe on the front of the helicopter, which is not a permanent fixture, but is often installed on these helicopters. ...

(auch nochmal von mir fett markiert)

Special Ops MH-47 Chinooks Can Use These Fuel Dump Pipes To Help Climb Over Mountains

Pipes for dumping fuel are more commonly associated with fixed-wing aircraft, but have a niche role on the Special Operations Chinook, too.

www.thedrive.com

Demnach MH-47G wohl auch "ohne" möglich ....
...möglw. um am Tage 'unauffälliger' zu wirken ?? ....

Ich meine, auf dem zweiten Foto von @globe auch das von thedrive.com beschriebene Treibstoffablassrohr (fuel dump pipe) der MH-47G zu erkennen:

 

[4F721210]

DAS (fett markierter Satz) habe ich mich nun auch nochmal gefragt und dazu gefunden:
(auch nochmal von mir fett markiert)

Special Ops MH-47 Chinooks Can Use These Fuel Dump Pipes To Help Climb Over Mountains

Pipes for dumping fuel are more commonly associated with fixed-wing aircraft, but have a niche role on the Special Operations Chinook, too.

www.thedrive.com

Demnach MH-47G wohl auch "ohne" möglich ....
...möglw. um am Tage 'unauffälliger' zu wirken ?? ....

Ich meine, auf dem zweiten Foto von @globe auch das von thedrive.com beschriebene Treibstoffablassrohr (fuel dump pipe) der MH-47G zu erkennen:

Dann ist ja alles klar.Diese "pipes" hatten sie definitiv. Wünschte nur ich hätte gestern die Knipse im Anschlag gehabt, aber wer denkt bei Kaffee und Kuchen schon an solche Tiefflieger

 

[ManfredB]

kleines RC-135 update:
soeben ist direkt aus Lincoln, NE/USA kommend die RC-135W 62-4134 mit c/s SNOOP34 auf der RAF Mildenhall/GBR eingetroffen.
Die Maschine war letzmalig vom 30.11.2021 - 26.02.2022 in Europa; sie kam in dem Zeitraum nur von der FOL Mildenhall aus zum Einsatz.

 

[Sczepanski]

Tausende Soldaten, 75 Flugzeuge: Manöver unter US-Führung im Ostseeraum geplant - berichtet n-tv.de

an "Baltops 22" würden 45 Marineeinheiten, 75 Flugzeuge und rund 7000 Soldaten teilnehmen.
...

Beteiligt seien Soldaten aus Belgien, Bulgarien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Lettland, Litauen, den Niederlanden, Norwegen, Polen, Schweden, der Türkei, Großbritannien und den USA.

 

[ManfredB]

Heute vormittag ist nonstop aus Lincoln, NE/USA kommend die TC-135W 62-4133 mit c/s WNDSR01 auf der RAF Mildenhall/GBR eingetroffen.
Es ist die 'neueste' der drei TC-135W, die erst 2014 von einer TC-135S (COBRA BALL Trainer ohne 'cheeks') zur TC-135W umgerüstet wurde. Davor war sie u.a. auch als EC-135B ARIA im Einsatz.

 

[ManfredB]

Ist nicht nur mir aufgefallen ... ... sondern auch anderen ...

Ihren letzten Einsatz ist die RC-135W 62-4131 RIVET JOINT von der FOL NSA Souda Bay mit c/s HOMER11 am 23. Mai 2022 geflogen;
seitdem steht sie am Boden.

Heute sollte sie wohl mit c/s HOMER71 zum Einsatz kommen, rollte jedoch zum Abstellplatz zurück:

https://twitter.com/i/web/status/1538387795437408257

 

[ManfredB]

Ist nicht nur mir aufgefallen ... ... sondern auch anderen ...

Ihren letzten Einsatz ist die RC-135W 62-4131 RIVET JOINT von der FOL NSA Souda Bay mit c/s HOMER11 am 23. Mai 2022 geflogen;
seitdem steht sie am Boden.

Heute sollte sie wohl mit c/s HOMER71 zum Einsatz kommen, rollte jedoch zum Abstellplatz zurück:
...

Heute ist die Maschine augenscheinlich einsatzbereit und fliegt mit c/s HOMER11 über Rumänien an der Grenze zu Moldawien ihren Orbit:



EDIT 18:40 Uhr:
im Zusamenhang mit der langen Stehzeit ist auch die TC-135W 62-4133 zu sehen, die am 16.06. von Mildenhall weiter nach Souda Bay geflogen ist (siehe auch Beitrag #1.316) und

https://twitter.com/i/web/status/1538866099189690372

 

[ManfredB]

kleines RC-135 update:

heute gegen Mittag ist nonstop aus Lincoln, NE/USA kommend die RC-135W 62-4138 mit c/s OLIVE38 auf der NSA Souda Bay/GRC eingetroffen.
Über GBR wurde sie von der KC-135R 62-3540, c/s LAGR513 aus Mildenhall betankt.
Die 62-4138 wird wohl die 62-4131 ablösen, die sich seit dem 14.03.22 in Europa befindet, bis 18.03. in Mildenhall, dann Souda Bay.

 

[Sczepanski]

Der Chef der US-Luftwaffe, General Charles Brown, ist am Montagmittag in Deutschland eingetroffen.
Brown besucht gemeinsam mit einer kleinen Delegation das Taktische Luftwaffengeschwader 73 „Steinhoff“ in Laage (Mecklenburg-Vorpommern). Aufgrund des russischen Angriffskriegs haben die USA Truppenverstärkungen bei den NATO-Verbündeten in Europa angekündigt. In Deutschland sollen jetzt Gespräche über eine intensivere militärische Zusammenarbeit stattfinden.

Weitere Informationen z.B. bei
Chef der US-Luftwaffe bei Bundeswehr: Visite mit Symbolkraft - ZDFheute
Verteidigung - Engere Zusammenarbeit mit USA bei Luftstreitkräften - Politik - SZ.de (sueddeutsche.de)
Rostock-Laage: Chef der US-Luftwaffe zu Besuch | NDR.de - Fernsehen - Sendungen A-Z - Nordmagazin

Foto u.a.
11 July 2022, Mecklemburg-Western Pomerania, Laage: Charles Quinton Brown Jr. (M), U.S. general and chief of staff of the United States Air Force, and Ingo Gerhartz (l), lieutenant general of the German Air Force and chief of staff of the German Air Force, are greeted by Joachim Kaschke (r), commodore of Tactical Air Squadron 73 "Steinhoff," after their arrival at Rostock-Laage Airport. Photo: Monika Skolimowska/dpa Stock Photo - Alamy