Royal Air Force RC-135

Diskutiere Royal Air Force RC-135 im Royal Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; In Ergänzung zum meinem vorherigen Beitrag...
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Seit dem 20.08.2020 befindet sich der AIRSEEKER R1 N°2, die ZZ665, bei der Fa. L3 Harris in Greenville, TX/USA zur PDM. Nach einigen ersten Testflügen ab Dezember 2020 verlegte die ZZ665 am Mi, 28.04.21 zur MacDill AFB, FL/USA. Gestern spätabends (MESZ) startete sie dort wieder und flog nach ein paar Testschleifen über dem Golf von Mexico zurück nach Greenville.

Interessant ist, daß die ZZ665, ex KC-135R 64-14838, im April 2011 zur 91st ARS, 6th AMW, MacDill AFB kam, um dann als 'Konversionsobjekt' für den AIRSEEKER R1 vorgesehen zu werden. Ab 2014 erfolgte dann die eigentliche Konversion in bei L3 in Greenville/TX.


 
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19.08.2019:
Der AIRSEEKER N°3, ZZ665 hat sich mit c/s RRR7141 heute am Vormittag auf den Weg in die USA gemacht. Über GBR leistete die KC-135R 57-1493, c/s QID715 aus Mildenhall AAR-Unterstützung.

EDIT 19:50 Uhr:
Landung erfolgte - wie schon einige Male bei den AIRSEEKER-Transfers - auf der Dover AFB/Delaware.

EDIT 20.08.19, 20:57 Uhr:
Die ZZ665 ist von der Dover AFB unterwegs zur Fa. L3 Harris in Greenville/TX. Grund ist die nach vier Jahren vertraglich vereinbarte "große Inspektion", d.h. Grundüberholung der Maschine und System-Update der Aufklärungstechnik auf den neuesten Stand. Die ZZ665 ist am 03. September 2015 auf der Heimatbasis RAF Waddington eingetroffen.
Der erste AIRSEEKER, die ZZ664 befindet sich seit Dezember 2017 in Greenville zum ersten Serviceintervall seit Auslieferung.
"Wieder zurück":
nach fast 21 Monaten PDM* bei L3 Harris, Greenville, TX/USA ist der Airseeker N°2 ZZ665 heute in den frühen Morgenstunden mit c/s SHINR50 nach einem Tankstop in Bangor/ME wieder auf der Heimatbasis RAF Waddington eingetroffen.

*PDM = Programmed Depot Maintenance
 
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Ich habe eben mal in meine Liste geschaut. Der dritte Airseeker R1, die ZZ666, wurde am 07./08. Juni 2017 an die RAF geliefert und wäre nach vier Jahren demnach noch in diesem Jahr für die erste PDM bei L3 Harris fällig.
Dazu nochmal rausgesucht:
... the MoU enables the U.K. ... and covers deep maintenance of the aircraft fleet that includes capability updates every four years.” ..
(Fettmarkierung von mir) ==> Quelle

Da der erste 'richtige' Einsatz - nach einigen Testflügen (Aug bis Dez 2017) - jedoch erst am 15. Februar 2018 stattfand, könnte die PDM möglw. auch erst im nächsten Jahr beginnen; mal abwarten ...
 
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