Royal Air Force RC-135

Diskutiere Royal Air Force RC-135 im Royal Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; In Ergänzung zum meinem vorherigen Beitrag...
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Seit dem 20.08.2020 befindet sich der AIRSEEKER R1 N°2, die ZZ665, bei der Fa. L3 Harris in Greenville, TX/USA zur PDM. Nach einigen ersten Testflügen ab Dezember 2020 verlegte die ZZ665 am Mi, 28.04.21 zur MacDill AFB, FL/USA. Gestern spätabends (MESZ) startete sie dort wieder und flog nach ein paar Testschleifen über dem Golf von Mexico zurück nach Greenville.

Interessant ist, daß die ZZ665, ex KC-135R 64-14838, im April 2011 zur 91st ARS, 6th AMW, MacDill AFB kam, um dann als 'Konversionsobjekt' für den AIRSEEKER R1 vorgesehen zu werden. Ab 2014 erfolgte dann die eigentliche Konversion in bei L3 in Greenville/TX.


 
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19.08.2019:
Der AIRSEEKER N°3, ZZ665 hat sich mit c/s RRR7141 heute am Vormittag auf den Weg in die USA gemacht. Über GBR leistete die KC-135R 57-1493, c/s QID715 aus Mildenhall AAR-Unterstützung.

EDIT 19:50 Uhr:
Landung erfolgte - wie schon einige Male bei den AIRSEEKER-Transfers - auf der Dover AFB/Delaware.

EDIT 20.08.19, 20:57 Uhr:
Die ZZ665 ist von der Dover AFB unterwegs zur Fa. L3 Harris in Greenville/TX. Grund ist die nach vier Jahren vertraglich vereinbarte "große Inspektion", d.h. Grundüberholung der Maschine und System-Update der Aufklärungstechnik auf den neuesten Stand. Die ZZ665 ist am 03. September 2015 auf der Heimatbasis RAF Waddington eingetroffen.
Der erste AIRSEEKER, die ZZ664 befindet sich seit Dezember 2017 in Greenville zum ersten Serviceintervall seit Auslieferung.
"Wieder zurück":
nach fast 21 Monaten PDM* bei L3 Harris, Greenville, TX/USA ist der Airseeker N°2 ZZ665 heute in den frühen Morgenstunden mit c/s SHINR50 nach einem Tankstop in Bangor/ME wieder auf der Heimatbasis RAF Waddington eingetroffen.

*PDM = Programmed Depot Maintenance
 
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Ich habe eben mal in meine Liste geschaut. Der dritte Airseeker R1, die ZZ666, wurde am 07./08. Juni 2017 an die RAF geliefert und wäre nach vier Jahren demnach noch in diesem Jahr für die erste PDM bei L3 Harris fällig.
Dazu nochmal rausgesucht:
... the MoU enables the U.K. ... and covers deep maintenance of the aircraft fleet that includes capability updates every four years.” ..
(Fettmarkierung von mir) ==> Quelle

Da der erste 'richtige' Einsatz - nach einigen Testflügen (Aug bis Dez 2017) - jedoch erst am 15. Februar 2018 stattfand, könnte die PDM möglw. auch erst im nächsten Jahr beginnen; mal abwarten ...
 
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Der AIRSEEKER N°3 ZZ666 verlegte gestern (17.05.) am Nachmittag mit c/s GOOSE11 von der Heimatbasis RAF Waddington zur RAF Mildenhall.
...
Nach ein paar Platzrunden im Bereich EGUN ist die ZZ66 heute am frühen Nachmittag mit c/s GOOSE41 wieder nach Waddington zurückgeflogen.
Der Grund des zweiwöchigen Aufenthaltes beim 'amerikanischen Partner nebenan' ist mir nicht bekannt.
Möglw. besteht aber ein Zusammenhang mit der ebenfalls heute Nachmittag stattgefundenen Verlegung des AIRSEERKERs N°1 ZZ664 mit c/s RRR7260 von Waddington nach Souda Bay/GRC.
In der Vergangenheit wurde ein AIRSSEEKER immer zur RAF Akrotiri/CYP verlegt um von dort aus Einsätze zu fliegen.
Letztmalig war ein AIRSEEKER (ebenfalls die ZZ664) vom 04.09.-08.10.2020 auf Zypern stationiert und kam von dort aus über dem Schwarzen Meer zum Einsatz.

 
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Möglw. besteht aber ein Zusammenhang mit der ebenfalls heute Nachmittag stattgefundenen Verlegung des AIRSEERKERs N°1 ZZ664 mit c/s RRR7260 von Waddington nach Souda Bay/GRC.
...
Heute nachmittag ist der AIRSEEKER ZZ664 mit c/s RRR7253 zu einem ersten Einsatz Richtung Irak geflogen.

 
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#184
Ich habe eben mal in meine Liste geschaut. Der dritte Airseeker R1, die ZZ666, wurde am 07./08. Juni 2017 an die RAF geliefert und wäre nach vier Jahren demnach noch in diesem Jahr für die erste PDM bei L3 Harris fällig.
...
Fast vergessen ... :squint:
Bereits am 09./10.06.21 verlegte die ZZ666 mit c/s 7130 von der Heimatbasis RAF Waddington/GBR via Bangor, ME/USA nach Greenville, TX zur fälligen PDM bei der Fa. L3 Harris; man liegt also genau im Zeitrahmen.
 
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Der am 03. Juni nach Souda Bay verlegte AIRSEEKER R1 ZZ664 fliegt heute mit c/s 7275 und nach einem Kurzeinsatz über dem Schwarzen Meer (nur eine kleine Schleife westl. der Krim) über die Ukraine, Polen, DEU, NLD zurück zur Heimatbasis.
 
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Der AIRSEEKER R1 N°1 ZZ664 flog am Do, 26.08. mit c/s RRR7219 von der Heimatbasis RAF Waddington erst zur Bangor ANG Base, ME/USA und am gestrigen Freitag dann mit c/s RFR7138 weiter nach Lincoln, NE/USA; wo derzeit die 55th Wing ihre LFZ (u.a. RC-135 und E-4B) stationiert hat.
 
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Mal wieder zu Besuch beim "Partner von nebenan":
der AIRSEEKER N°2 ZZ665 flog gestern mit c/s GOOSE11 von der Heimatbasis RAF Waddington rüber zur RAF Mildenhall, Heimat der 95th Reconnaissance Squadron (95 RS (RC-135).
Anm.: seit seiner Rückkehr von der PDM bei der Fa. L3 Harris in Greenville, TX/USA am 13.05.2021 ist die ZZ665 noch nicht wieder im Flugbetrieb zu sehen gewseen.

Eventuell steht die Verlegung der ZZ665 im Zusammenhang mit mit Verlegung der RC-135 RIVET JOINT 62-4126, die heute vormittag mit c/s OLIVE26 nonstop aus Lincoln, NE/USA kommend in Mildenhall eingetroffen ist. Seit dem 13.08. ist in Mildenhall auch die RC-135U COMBAT SENT 64-14849 stationiert.
 
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Die ZZ665 ist bereits am Do, 09.09. mit c/s GOOSE41 von der RAF Mildenhall wieder zurück zur Heimatbasis RAF Waddington geflogen.
Es war kein Flugbetrieb von Mildenhall aus erkennbar ('parked all days').
 
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Der AIRSEEKER R1 N°1 ZZ664 flog am Do, 26.08. mit c/s RRR7219 von der Heimatbasis RAF Waddington erst zur Bangor ANG Base, ME/USA und am gestrigen Freitag dann mit c/s RFR7138 weiter nach Lincoln, NE/USA; wo derzeit die 55th Wing ihre LFZ (u.a. RC-135 und E-4B) stationiert hat.
Aktuell fliegt die ZZ664 mit bekanntem (L3 Harris-Firmen-/Test-) c/s SAME40 von Lincoln, NE nach Greenville, TX zur Fa. L3 Harris.

 
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