Ruder oder Stick in der Gulfstream?

Diskutiere Ruder oder Stick in der Gulfstream? im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Liebe Leute, Ihr habt die Frage schon gelesen. Mit was wird ein Gulfstream Jet gelenkt? Hat er einen Stick oder ein Ruder? Ich habe schon...

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  1. #1 toxicbiosphere, 27.08.2014
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    Liebe Leute,
    Ihr habt die Frage schon gelesen.
    Mit was wird ein Gulfstream Jet gelenkt? Hat er einen Stick oder ein Ruder?
    Ich habe schon gegooglet und nichts gefunden.:headscratch:
    Was meinen die Profis unter Euch?

    Vielen Dank!
     
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  3. #2 Mataschke, 27.08.2014
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  4. #3 Rhönlerche, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Über Steuerhörner und Ruderpedale. Nicht über Sidesticks, falls Du das meintest.
     
  5. #4 toxicbiosphere, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Vielen Dank für Eure raschen Antworten. Jetzt bin ich aber etwas verwirrt. Was denn nun? Oder ist beides richtig? ICh nehme an, das Ruderpedal ist nicht für die Steuerrung wie im Auto das LEnkrad zuständig oder? Sorry, ich hab keine Ahnung davon.
     
  6. #5 Shark31, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Du kannst eine Flugsteuerung nicht mit einem Lenkrad im Auto vergleichen. Auch wenn manche Steuerhörner (Yoke) wie Lenkräder anmuten, dort enden aber die Gemeinsamkeiten auch schon wieder.
    Überhaupt versteh ich die Frage nicht ganz. Mit "lenken", meinst du im Flug steuern oder am Boden tatsächlich lenken?
     
  7. #6 Learjet, 27.08.2014
    Learjet

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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Also, das Steuerhorn (Yoke) oder der Sidestick ist für die vertikale und laterale Navigation zuständig. Wenn der Yoke nach hinten gezogen (oder nach vorne gedrückt) wird, werden die Steuerflächen des Höhenleitwerks angesprochen. Wenn man den Yoke nach links oder rechts bewegt, werden die Querruder an den Tragflächen angesprochen, welche das Flugzeug nach links oder rechts "kippen", bzw. rollen.

    Die Ruderpedale (Rudder) sind für horizontale Richtungsveränderungen. Die Pedale sind mit dem Seitenleitwerk des Flugzeugs gekoppelt und bewegen das Flugzeug entweder nach rechts oder links, allerdings ohne es zu rollen. Die Pedale werden aber meistens zur zum Ausrichten benutzt, nicht für das eigentliche Fliegen (ausgenommen Turbulenzen).

    Am Boden hat ein Flugzeug tatsächlich so eine Art Lenkrad. Dieses befindet sich meist nur beim Kapitän auf der Seite (deshalb fährt am Boden auch immer der Kapitän), meistens links neben dem Piloten. Dieses Lenkrad sieht bei Boeing und Airbus fast aus wie ein Halbkreis, und ist nur bis zu einem gewissen Winkel drehbar (vielleicht kann da jemand was genaueres sagen). Dieses Lenkrad wird dann auf das Bugrad übersetzt, welches wiederum einlenkt, und den Flieger am Boden entweder nach links oder rechts lenkt.
     
  8. #7 Rhönlerche, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Die Steuerung geht so:

    Mit den beiden Pedalen für die Füße steuert man das Seitenruder, also links und rechts und man steuert am Boden. Wie lenken beim Auto ungefähr.

    Mit dem Steuerhorn kann man das Flugzeug nach links oder rechts neigen, wie ein Motorradfahrer in der Kurve. In einer Kurve gibt man noch genau abgestimmt Seitenruder mit den Füßen zu ("koordiniertes Fliegen")

    Steuerhorn nach vorne heißt sinken, nach hinten steigen. Das hängt aber von der Geschwindigkeit ab. Wenn man zu lange zieht und dabei zu langsam wird, kippt man ab.
    Ein Steuerknüppel oder auch ein Sidestick funktioniert im Prinzip genau wie ein Steuerhorn. Die Pedale hat man bei denen auch noch mal genau gleich.
     
  9. #8 toxicbiosphere, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Ja ich meine den Flug steuern. Meine Frage wurde beantwortet.:TOP:
    Herzlichen Dank!!!
     
  10. #9 JohnSilver, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Das Bild zeigt eigentlich alles. :wink:

    Anhänge:



    Ziehen bzw. Drücken des Steuerknüppels (Nr. 1) bewirkt eine Auf- bzw. Abwärtsbewegung des Höhenruders (Nr. 5), entsprechend werden durch seitliche Bewegung des Knüppels die Querruder (Nr. 2) bewegt.

    Die Pedale Nr. 3 bewegen das Seitenruder (Nr. 4) und das Bugrad (hier nicht im Bild).
     
  11. #10 Learjet, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Für das Lenken am Boden besitzt der Pilot ein Lenkrad, welches mit der linken Hand bedient wird.
     
  12. #11 Rhönlerche, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Ja in den dicken Dingern.
    Hier ging es um die Basics und die Sinnverwandtschaft.

    Bei ner Gulfstream setzt Du Dich in Wirklichkeit hinten rein, kriegst einen Cocktail und dann steuerst Du, indem Du der Stewardess das Ziel nennst. Den Rest machen andere.
     
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  13. Toryu

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  14. #13 Learjet, 27.08.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Ja das stimmt. Bei den kleineren Maschinen hast Du natürlich recht.
     
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    Hallo

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  16. #14 Balu der Bär, 01.09.2014
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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Wenn es nur immer so einfach wäre :) und ich kenne bestimmt mehr als eine Handvoll Eigentümer, die mit ihrer Crew ganz normal vorne im Cockpit auf langen Flügen rotieren.
     
  17. #15 Rhönlerche, 05.09.2014
    Rhönlerche

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    AW: Ruder oder Stick in der Gulfstream?

    Aber weil sie wollen, nicht weil sie müssten.
    Kenne entfernt nur einen G-Eigner. Der fliegt die natürlich auch am liebsten selbst.
     
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