Rückkehr des Hansajet

[Soulfreak]

Hier mit Dayglow marks von der WTD-61

 

[Fw 200 Condor]

Moin Soulfreak,

Das sieht wirklich sehr schön aus. Danke für die super Arbeit! Ich hoffe sehr, das wir unseren Flieger in nicht allzu ferner Zukunft wieder in seinem Element erleben dürfen.
In Sachen Beschriftungen: Du wirst ja inzwischen die Fotos bekommen haben. Ich war beim Fotografieren selbst etwas erstaunt, wieviele Beschriftungen unser Flieger so trägt. Falls Du noch weitere Informationen / Fotos brauchst - kein Problem, einfach bescheid sagen.

 

[Soulfreak]

Moin Soulfreak,

Das sieht wirklich sehr schön aus. Danke für die super Arbeit! Ich hoffe sehr, das wir unseren Flieger in nicht allzu ferner Zukunft wieder in seinem Element erleben dürfen.
In Sachen Beschriftungen: Du wirst ja inzwischen die Fotos bekommen haben. Ich war beim Fotografieren selbst etwas erstaunt, wieviele Beschriftungen unser Flieger so trägt. Falls Du noch weitere Informationen / Fotos brauchst - kein Problem, einfach bescheid sagen.

Ja, die hat Martin mir geschickt! Danke nochmal dafür.
Martin ist auch im Bilde, was ich noch benötige in Sachen wartungshinweise und der Daten für ein gutes Flugmodell.

 

[A300-600]

Supergenial Soul
Das schreit ja gradezu nach einem Bildschirmschoner ;-)

 

[Rene73]

Hallo,

ich habe mit Google Earth in Libyen zwei HFB-320 gefunden, die Bilder sind vom Mai 2009.

Auf der Seite hansajet.de sind zwei Maschinen als verschrottet in Libyen geführt, könnte es sein das die Maschinen nur stillgelegt sind ?

hansajet.de

verschrottete HANSA JET:

1046 S26 D-CISA Nesu Air System 01-1992 Libyen
1047 S27 D-CISE Nesu Air System 07-2001 Libyen

Hier mal eine Liste aller gebauten HFB-320, Ergänzugen sind wilkommen.


1046/S26 HFB-320 D-CISA Erstflug 22.08.1969, Luftwaffe 16+04, verkauft in die Türkei als TC-NSU, verbleib unbekannt
1047/S27 HFB-320 D-CISE Erstflug 15.10.1969, Luftwaffe 16+05, verkauft in die Türkei als TC-OMR, verbleib unbekannt

Meine Infos zu den beiden Maschinen

1046 S26 D-CISA, 16+04, TC-NSU, (5A-DMG Libyan Arab Airlines ?)
1047 S27 D-CISE, 16+05, TC-OMR, (5A-DMH Libyan Arab Airlines ?)

Schöne Grüße nach Hamburg ich hab die Tasse immer noch ;)

Gruß Rene

 

[Fw 200 Condor]

Moin Rene,

Da hast Du ja einen schönen Fund gemacht! Ich habe die Infos gleich unserem Admin weitergeleitet. Ich schreibe Dir später auch noch eine PM dazu.
Vielen Dank fürs finden und Veröffentlichen!

 

[Captain Murdock]

Kann mir mal einer sagen was den Flieger so besonders macht? Für mich schaut das Ding aus wie ein LearJet und andere Consolten. Nur dir Flügel sind beim Hansajet was anders geformt mehr sehe ich da nicht.

 

[Phantom]

Kann mir mal einer sagen was den Flieger so besonders macht? Für mich schaut das Ding aus wie ein LearJet und andere Consolten. Nur dir Flügel sind beim Hansajet was anders geformt mehr sehe ich da nicht.

Es ist das erste Flugzeug mit Strahltriebwerk, was in Deutschland nach dem Krieg in Serie gebaut wurde. Also ein wichtiger Meilenstein in der Deutschen Luftfahrtindustrie.

 

[EDCG]

Es ist das erste Flugzeug mit Strahltriebwerk, was in Deutschland nach dem Krieg in Serie gebaut wurde.

Nicht ganz: Die HFB 320 war das erste in Deutschland entwickelte Flugzeug
mit Strahltriebwerk, das in Deutschland nach dem Krieg in Serie gebaut wurde.
Das erste nach dem Krieg in Deutschland in Serie gebaute Strahlflugzeug war
die Fiat G.91.

 

[frager]

Nicht ganz: Die HFB 320 war das erste in Deutschland entwickelte Flugzeug
mit Strahltriebwerk, das in Deutschland nach dem Krieg in Serie gebaut wurde.
Das erste nach dem Krieg in Deutschland in Serie gebaute Strahlflugzeug war
die Fiat G.91.

...oder war es die Fouga Magister (ab 1955)?

 

[EDCG]

...oder war es die Fouga Magister (ab 1955)?

Guter Punkt!
Die erste in Deutschland hergestellte Magister wurde im November 1958
abgeliefert. Die kam also noch vor der G.91.

 

[Kirsche]

Hallo,

ich habe mit Google Earth in Libyen zwei HFB-320 gefunden, die Bilder sind vom Mai 2009.

Hast Du davon zufällig eine kmz-Datei für GE für uns?

 

[Fw 200 Condor]

Moin moin,

Das ist aber mal eine lebhafte Diskussion ! Also, der HFB 320 Hansajet ist das erste in Deutschland entwickelte und in Serie gebaute strahlgetriebene Geschäftsreise- und Verkehrsflugzeug. Erstflug war am 21. April 1964. Sicherlich waren die Lizenz- Nachbauten früher drann - aber das waren eben keine Eigenentwicklungen. Und die Deutschen Flugzeuge mit Strahlantrieb vor 1945 halt keine Geschäfts- und Verkehrsflugzeuge.

Das erste Strahlgetriebene Deutsche Verkehrsflugzeug war die Baade 152, die am 4. Dezember 1958 Ihren Erstflug hatte. Das Projekt scheiterte dann, nach einem tragischen Unfall, vor allem durch politische Einflüsse.

Die Bremer Konkurrenz in Gestalt der VFW 614 flog erst 1971.

 

[Rene73]

Hast Du davon zufällig eine kmz-Datei für GE für uns?

Natürlich, Koordinaten und KMZ-Datei findest Du hier oder hier.

Gruß Rene

 

[A300-600]

Außerdem wuredn wichtige Erkenntnisse mit dem Hansi erworben, die heut zu Tage in jedem Flugzeug eingebaut sind.
AOA-Vane und STALL-Warnung mittels Stickshaker zB.

 

[dg1000flyer]

Gestern haben wir nun Endlich unsere HFB-320 von Fuhslbüttel zum Airbus Werk Finkenwerder gebracht.

Am besten schaut Ihr auf unserer Homepage www.hansajet.de im Hauptmenu unter "Blog" nach, dort gibt es einen Kurzen Bericht und Fotos. Demnächst folgt dann ein ausführlicher Bericht.

Somit kann die Restaurierung demnächst richtig anlaufen!

 

[Mario-11]

Moin, na da kann ich ja mal in der Halle vorbeischaun, was das gute Stück dort macht.

 

[MiG-Mech]

Hey, das klingt ja schon gut.
Habt Ihr eigentlich sowas wie'n Zeitplan aufgestellt oder lasst Ihr es sich entwickeln ?

 

[EC225]

Gestern haben wir nun Endlich unsere HFB-320 von Fuhslbüttel zum Airbus Werk Finkenwerder gebracht.

Am besten schaut Ihr auf unserer Homepage www.hansajet.de im Hauptmenu unter "Blog" nach, dort gibt es einen Kurzen Bericht und Fotos. Demnächst folgt dann ein ausführlicher Bericht.

Somit kann die Restaurierung demnächst richtig anlaufen!

Es geht endlich los

Moin, na da kann ich ja mal in der Halle vorbeischaun, was das gute Stück dort macht.

Gute IdeeWerde ich heute auch mal machen..noch habe ich Urlaub und bin in der Nähe. MARIO-11 sende mir bitte mal eine pn zu,zwecks Treffen.
Gruß,Frank

 

[Grenzschichtzaun]

HANSA JET wieder tohus

Moin zusammen,

auf www.hansajet.de gibt es eine neue Fotoserie mit vielen Aufnahmen zu unserem Umzug am 16.01.2010 - zu finden im Archiv!

Bei weiteren Fragen wendet Euch sonst auch gern an Martin (dg1000flyer), ich bin nur selten hier.

Freundliche Grüße

Eckhard

www.hansajet.de
info@hansajet.de