Sammler von Instrumentenbrettern

Diskutiere Sammler von Instrumentenbrettern im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Ich hätte nochmal eine Suchanfrage. Und zwar suche ich die amberfarbene NC Warnleuchte aus hinteren deutschen oder italienischen Tornado Cockpits...
AARDVARK

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Ich hätte nochmal eine Suchanfrage. Und zwar suche ich die amberfarbene NC Warnleuchte aus hinteren deutschen oder italienischen Tornado Cockpits. Eine komplette Leuchte wäre natürlich der Hammer, aber ich habe einen hinteren Körper einer baugleichen weißen Leuchte, daher würde auch die Kappe reichen. Im Notfalls auch eine orangene Kappe ohne Beschriftung. Könnt ihr mal euren Fundus bemühen? Vielen Dank :)

 
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AARDVARK

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Hallo zusammen, ich nochmal :)

Hat jemand von euch ein F-104G Allign Control Panel und kann mir mal ein paar Bilder von innen und eins von der Rückseite machen und mailen? Ich habe hier ein relativ zerpflücktes und ich würde gerne zB die Kabel innen wieder halbwegs dahin legen wo sie hingehören.

Danke euch!
 

schlund

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Hallo Roman,

welches ?
Es gibt 2 verschiedene.
Ich kann aber am WE auch beide einstellen.
Breste Grüße,
 
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Hallo Roman,

welches ?
Es gibt 2 verschiedene.
Ich kann aber am WE auch beide einstellen.
Breste Grüße,
Oh, dass es zwei gab, war mir nicht bekannt bisher. Unterscheiden die sich stark von der Frontplatte? Dann könnte ich es dir sagen.
 
AARDVARK

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Hier mal der aktuelle Stand bei meinem Tornado Trainer Projekt. Da das Panel (abgesehen von einer Bohrung) zwischen GT (IDS-T) und BT (GR.1T) identisch ist, könnte ich theoretisch zwischen beiden Versionen wählen. Aber eigentlich hätte ich lieber eine deutsche Bestückung. Allerdings unterscheiden sich etliche Teile zwischen GB und D auf den zweiten Blick. Nav- und Attack Panel sind teilweise anders belegt, der deutsche Horizont hatte ursprünglich auf der rechten Seite ein zweites "Rädchen", welches dann aber ausgebaut und mit einem runden Plättchen versehen wurde. Allerdings sind die Deutschen Teile schwerer zu bekommen.
Die Fahrwerksanzeige ist leider für beide Versionen nicht ganz korrekt, sie stammt aus einer für Nachtsicht ausgerüsteten Britischen Maschine.

Ansonsten stimmen im Hauptpanel für eine britische GR.1 Bestückung (abgesehen von der Fahrwerksanzeige) alle vorhandenen Teile. Die fehlende Taste auf dem 8-Taster ist ausgebaut, aber vorhanden ;)

Bei der deutschen Bestückung sind eben NAV-, und ATTACK-Bedienkosole und Horizont ebenfalls nicht ganz korrekt. Hier fehlt insbesondere die NC Warnleuchte und der ERWE Azimuth Indicator.

Das linke Quarter passt bisher für beide, im rechten Quarter ist ein deutsches Chaff/Flare Bediengerät eingebaut. Langfristig möchte ich einmal Trainer und einmal WSO Cockpit nachbilden, jeweils einmal IDS und einmal GR.1.

Da alle Panels ungeflogene Rohlinge sind, sind leider auch keine Annietmuttern verbaut. Durch einen glücklichen Zufall konnte ich passende korrekte Annietmuttern erwerben und habe also bald "etwas" zu nieten.







 
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schlund

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Hallo Roman,

hier die beiden panels. Das linke ist das erste, da sind die Knöpfe offen.
Das rechte kam etwa 1970, da war die Einstellung nicht so einfach bzw. aus Versehen zu ändern und der Deckel konnte zusätzlich verblombt werden.
Das zweite Bild zeigt beide von innen, beide sind indentisch.
Ich denke, bei Deinem Gerät fehlt einiges mehr als nur ein Zählwerk...
Beste Grüße

keine Ahnung, warum das Forum das eine Bild dreht und das andere nicht, dann ist das untere auf dem ersten Bild das "alte"



 
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mig21smt

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Kann mir jemand sagen wo dieses Brett hin Gehört, lag mal in Brandis im Schrott. Nach dem Stahlknuppel könnte man fast An-2 denken, ist aber fürs rechte Brett zu groß.
Oben links saß die Uhr, der Horizont sollte ein AGK-47 oder ähnlich gewesen sein.





 
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MikeBravo

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Sieht mir aufgrund der Deformierung und Korrosion nach einem Bodenfund aus einem Absturz aus...
 
mig21smt

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Und dann nochmal mit dem Bagger durch, überlege es wieder schick zu machen wenn es was seltenes Ist. Habe in den letzten Jahren aber leider nicht heraus bekommen wohin es gehört.
 
Fishbed792

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Hallo ,

Also , das Brett sieht mir sehr nach Hubschrauber aus . Mi- 8 sieht zwar ähnlich aus , aber besser passt wohl hier der Mi-4 . Das Passt auch zu Brandis .
Unter den Bildern auf dieser Seite " REPÜLŐMÚZEUM  SZOLNOK " ( weiter unten ) ist auch eins , was die rechte Seite eins Mi- 4 Cockpits zeigt .

Mfg Fishbed792
 
mig21smt

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:TOP:Danke dir Jürgen, das ist es.
Mal schauen ob ich die Seriennummer noch zuordnen kann.
 
Zippermech

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Kleiner Fortschritt beim Piggi-Panel:


Neuzugang ist der passende Künstl. Horizont von Sperry. Der Vario vor dem Brett ist aus der F-84 und dient montiert dann als Platzhalter, bis ein originaler Variometer mit der entsprechenden Steig-und Sinkgeschwindigkeitsskala verfügbar ist.
Unklar ist derzeit, welches Instrument an die gekennzeichnete Einbauposition kommt; offensichtlich gab es mehrere unterschiedliche Bestückungsvarianten bei der Piggi.
 
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Spooky 37+01

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Schön dass es voran geht mit dem Piggie Panel!!!
 
AARDVARK

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Hallo zusammen!

Wer hat ein hinteres rechtes Tornado IDS Quarter Panel (ist bei GT und GS gleich) und kann mir sagen welche Außenmaße das kleine Abdeckblech hat, welches über den markierten Öffnungen sitzt?

Und so zwei bis drei generelle Bilder von der Rückseite wären toll.

Liebe Grüße und vielen Dank

Roman

 
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Fishbed792

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In meinem Sammelsurium habe ich diesen Gasgriff gefunden .
Wer kann mir bei der Identifizierung helfen ?
Was hat es mit diesem Teil ( Rot markiert ) auf sich ?
Vielen Dank für eure Hilfe ,

Mfg Fishbed792

 
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mig21smt

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