SAS

[papillon]

AW: SAS

Ganz Deiner Meinung, der mündige Bürger möchte ja schließlich für seine 4,50€ Stundenlohn etwas mehr Komfort.

Air: Es war eine Anspielung auf dein Benutzerbild.

 

[mATRatze]

AW: SAS

2/3 der Kabine sind leiser als bei den modernen Fliegern wurde ja schon erwähnt.Breitere Sitze als in der 737,
gemütliche Zweierreihen,und 2 eigene Treppen an Bord wollte ich noch nachreichen.

Aus meiner Sicht sind außerdem Standläufe mit der MD noch richtig spannend,was man von neuerem Gerät
nicht behaupten kann.

 

[papillon]

AW: SAS

Standläufe?

Genialer Benutzername.

 

[matti2]

SAS/Cimber

Ich bin letztens von CPH nach TXL mit einer CRJ200 von Cimber geflogen. Irgendwo glaube ich gelesen zu haben, das SAS seine Beteiligung an Cimber einstellt/eingestellt hat. Kann das jemand anhand einer Quelle bestätigen? Fliegt SAS die Strecken dann wieder in Eigenregie? Bisher kannte ich nur den CRJ700/900 aber den kleinen, mit Ledersitzen, fand ich auf dem 30 Minuten Flug schon echt bequem

 

[jockey]

Die neue Lackierung:
Foto Scandinavian Airlines (SAS) Airbus A350-941 F-WZHJ

Man ist das langweilig

 

[Freund]

...Man ist das langweilig

Stimme Deiner Aussage voll zu! Wer verzapft soetwas? SAS, Airbus oder die jungen kreativen bei LH?

 

[Lothringer]

Erste A321LR: SAS übernimmt ihren kleinsten Langstreckenjet

Skandinaviens multinationale Airline SAS hat heute in Hamburg-Finkenwerder ihren ersten Airbus A321LR übernommen. Mit dem kleinen Jet will der Carrier über den Großen Teich: Die erste A321LR wird von Kopnehagen an die Ostküste der USA fliegen.

www.flugrevue.de