Schienenfahrzeuge - Fotos 2022

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Michael10

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Dann fang ich mal an im neuen Jahr. Auf viele weitere gute Bilder.

Gestern in Göppingen gleich was für die 218 ner Fan`s. Ja sie fahren noch zum Teil auf der Strecke Stuttgart Ulm. Meist vor dem IC nach Oberstdorf.

218 460-4 "Conny" vor einer weiteren 218, vor dem IC 2013Allgäu Laufweg Dortmund Oberstdorf.

 
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Jumo 004

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Der Baureihe 101 geht es verstärkt an den Kragen. Vierzehn Loks wurden bereits abgestellt, sechs davon sind bis jetzt zur Verschrottung beim Bender in Opladen gelandet. Die 101 092 wurde schon zum zweiten Mal zerlegt, die Erstbesetzung nach einem Unfall in Brühl im Jahr 2000. Der Neubau dieser Lok wurde dann nur noch zwanzig Jahre alt. Zu den bereits abgestellten Loks gehört die 101 108, die wohl auch nicht mehr in den Betriebsdienst zurückkehren wird:
 
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Hier auch einige Impressionen zur Baureihe 101:

In Augsburg Hbf tummelten sich zur Mittagszeit gleich mehrere Exemplare...

Die 101 052 schob ihren IC in Richtung München...

während die 101 054 ein Päuschen vor dem Turm abhielt

101er-Treffen. 61,4 km bis München Hbf...

101 112 durchfährt mit ihrem IC den Bf Gersthofen in Richtung Donauwörth

Auch schon im Archiv....(gab`s mal bei Ebay...)
 
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Jumo 004

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Sie wird sicherlich niemals so viele Fans haben, wie die 103, aber allmählich muss man zusehen, dass man sie noch vor die Linse bekommt. Es kann jetzt auch sehr schnell gehen, dass sie verschwindet (siehe 120). Die meisten der hier fahrenden Ex-Intercities (aus und nach Ri. Ruhrgebiet/Köln) fahren schon mit den ICE 4 oder ICE 1, die auf anderen Strecken nicht mehr benötigt werden.
 
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Michael10

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Heute mal was von der Neubaustrecke Ulm Wendlingen. Kennt sicher jeder der in den letzten ca. 10 Jahren auf der A8 von Ulm nach Stuttgart unterwegs war.

Es gibt auf Youtube unter Bahnprojekt Stuttgart - Ulm einige interesante Videos über den Bauverlauf.

Am 20.Dezember 2021 fuhr zum erstenmal ein Testzug von Ulm nach Wendlingen. Ein Lichtraummeßzug fuhr mit 20km/h die ca. 60km lange Strecke innerhalb von 2 Tagen für Meßungen ab. Die Fahrt wurde in einem 3 Stündigen Video vom Füherstand des Meßzuges aus gefilmt. Die Fahrt beginnt in Ulm HBF quer durch den Bahnhof in den Tunnel (mit schönen Aufnahmen vom Abstellbahnhof Ulm) quer über Alb neben und unter der A8, durch mehrere Tunnel unter anderm Steinbühl und Bosslertunnel (Tunnel bei Aichelberg) und der Filstalbrücke (85m hoch, 485m lang, 3.höchste Eisenbahbrücke in Deutschland)


Seit dieser Woche ist auf der Strecke Ulm Wendlingen ein Schienenschleifzug unterwegs. Auch hiervon gibt es seit gestern ein tolles Video


Zu guter letzt noch ein Video vom ersten Zug der Schienen für das Gegengleis von Ulm aus auf die Alb hochfährt. Das ganze vom November / Dezember 2020. Gefahren wird dem Diesel Vectron 247 903 von RTS Swietelsky. Die ersten Schienen wurden ab Dezember 2018 per LKW zum Einbau transportiert.



Am 31. Januar wird der Strom auf der gesamten Strecke eingeschaltet. Ab Februar sollen dann die ersten Testfahrten mit einem ICE statt finden, die dann langsam bis auf 275km/h gesteigert werden.
 
Zippermech

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15 min an der Strecke:

Überraschend röchelte am 11.01.22 die Bobinger Übergabe immer noch/wieder mit der V60 heran. Langsam genug, um den Zug noch gemütlich abzulichten...


Im November `21 war die Fuhre mit V90 unterwegs


Aus dem Süden kam "Sharky" heran...


In Richtung Süden die Doppelgarnitur 612. Nach der Zugteilung in Türkheim/Bay. fährt die erste Einheit nach Bad Wörishofen, während die hintere Einheit nach Memmingen weiterfährt


Dann kam der "Nebelhorn" mit der Kemptener 218 429. Die Maschine war ohne Übertreibung schon seit Augsburg Hbf zu hören...:thumbup:


Kurzer Rückfall in die Vergangenheit:

Im Sommer 2018 braust die 429 mit dem "Füssener" gen Süden. Heute fährt hier der LINT...
 
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