Schienenfahrzeuge - Fotos 2022

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Michael10

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Am Freitag 14.01.22 Nachmittag war in Esslingen/Neckar ein Taurus von Hectorrail abgestellt. Hab mir nix dabei gedacht...



...heute habe ich das dazu gefunden.



Dieses Bild ist von Twitter.com/S-Bahn_Stuttgart. Ich hoffe ich darf es hier zeigen. Wenn nicht bitte löschen.
 
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Zippermech

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Besuch an der Strecke Augsburg - München:

Am 19.01.22 boten sich Wetter und Zeitfenster für einen Besuch an Deutschlands meistbefahrener Eisenbahnstrecke an. Deswegen vierspurig ausgebaut, bietet sich eine gewisse Fahrzeugvielfalt im Geschehen.


Noch unterwegs - 101 067 schiebt ihren IC gen Augsburg Hbf




Stellvertretend für die hohe Güerzugdichte - zwei 185er von verschiedenen Betreibern. 50 km bis München Hbf und gut 12 km bis Augsburg Hbf...


Bunter LINT der BRB nach Weilheim. Dieser befährt ab Mering die Ammerseebahn bis in`s oberbayerische Weilheim.


Klasssiker - ICE nach München. Wegen der hohen Mastdichte schwer "einzufangen"

Etwas später ging`s dann noch für einen Abstecher zur relativ naheliegenden "Hausstrecke".

Der IC Nebelhorn soll irgendwann in Zukunft nach der Umstellung des Stamm-IC Königsee auf Talgo-Fahrzeuge entfallen.
 
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Michael10

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Der Verunfallte Taurus von Hectorrail 242 517 (182 517) Fitzgerald steht immer noch in Esslingen. Heute jedoch mit Besuch...
((Bin mir nicht ganz sicher, aber ich meine Hectorrail fährt mit dem Taurus die Verbindung Stuttgart Berlin für Flixtrain.)



... 242 532 (182 532) Lightyear



ein Teil der Kampfspuren als er über den Prellbock raus ins Schotterbett ist

 
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Jumo 004

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Die 218 441 wurde am 18.02.1999 durch einen Unfall im Bahnhof Immenstadt sehr stark beschädigt, so dass eine Aufarbeitung nicht mehr sinnvoll erschien. Als Ersatz nahm man die 215 022, die im AW Bremen umfangreich umgebaut wurde. Die Lok erhielt einen neuen MTU 4000 Motor und die Drehgestelle sowie das Innenleben der 218 441 I (E-Heizung). Sie sollte als 218 441 II das Baumuster für eine Modernisierung der Baureihe 218 darstellen. Davon wurde ja nichts. Die Maschine erhielt nach einigen Probefahrten die Nummer 215 022 zurück, wurde als solche aus den Büchern gestrichen und, wie in Mehdorns Zeiten üblich, kurzerhand verschrottet.
 
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Michael10

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Die Neujahrsrundfahrt des „Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.“ am 2. Januar war zugleich auch die vorerst letzte Fahrt der Dampflok 52 4867. An der Lok wird nun eine technischen Hauptuntersuchung durchgeführt, welche je nach verfügbarer Finanzen mehrere Monate in Anspruch nehmen wird. Die Fotos entstanden bei Niddatal, Ober-Widdersheim, Stockheim und Glauberg.











 
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