Schienenfahrzeuge Fotos 2023

[Werner Stucki]

12.03.2023, auf der Reise ins Engadin
Chur, Ge 4/4 II, 621 und Ge 4/4 III, 642


Bergün, Tmf 2/2, 89


Samedan, nur ein Notschuss der Weltrekord-Lok, leider. Ge 4/4 III, 644

 

[Werner Stucki]

Oberhalb Tiefencastel


Schmittentobel-Viadukt, voraus schon der Landwasserviadukt zu sehen


Rückblick zum Landwasserviadukt

 

[modelldoc]

Vectrons am Bahndamm gesichtet:



oder auch



und dann aber auch mal "nackt":



modelldoc

 

[Naphets]

Nachtrag vom 25.02.2022, Brieske

Bezugnehmend zur Nordreportage im NDR „Eine Lokomotive als Lebenstraum“, aktuell in der Mediathek abrufbar.

Ich bin Anfang 2022 im Bahnwerk Brieske / Senftenberg gewesen und habe dort u.a. diesen sehr entspannten und sympathischen Zeitgenossen aus dem NDR Beitrag und seine Lok getroffen. Er hatte mir angeboten, daß er mir alles ganz genau - auch innen - zeigen kann. Ich bin damals das erste Mal in dem Werk gewesen und wollte es nicht gleich ausnutzen.
Wer zu spät kommt… Seine Lok fährt mit ihm und er hat sich seinen Lebenstraum erfüllen können. Respekt!

DB Baureihe V 160 / 219 001-5, einziger gebauter Prototyp

(c) naphets

 

[Naphets]

25.02.2022, Brieske

Als Beiwerk vor den Hallen untern den abgestellten Loks die 290 512-3.

(c) naphets

 

[Waffen's]

Ja werden die 143er wieder produziert?

Nein, natürlich nicht.
Aber schön zu sehen, dass eine 1988 an die DR gelieferte Lok noch gebraucht wird und nach der Überholung wieder wie "aus dem Ei gepellt" aussieht und sicherlich noch ein paar Jahre fahren wird. Ich habe sie heute auf dem Gelände der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH, Werk Dessau erwischt. Das Gelb ist aber schon etwas gewöhnungsbedürftig.

Gruß
Uwe

 

[Michael10]

17.3. Geislingen/Steige, da ist jede Menge los.

Gleis 1 MEX Stadler Flirt als Nachverkehrszug zur Abfahrt bereit.
Gleis 2 ICE Richtung Ulm.
Gleis 4 Güterzug mit einer Vectron Berg ab fahrend aus Richtung Ulm kommend.

 

[modelldoc]

Nun die 143 gibt es aktuell auch am Bahndamm, sogar in ihren alten Farben:



modelldoc

 

[Zippermech]

Wenn aus dem (IC) Königssee der/das (IC) Nebelhorn wird:

Es brauchte mal wieder ordentlich Dieselsound und Atmosphäre. Was lag näher als der Gang zum Hbf. Gestern Glück gehabt und einen der derzeit eher seltenen Betriebstage des Königssee erwischt...

Während die 101 001 bereits dem DB-Museum übergeben wurde und andere Exemplare fröhlich "verbendert" (verschrottet) werden, war die 101 079 gestern (noch) fleissig unterwegs und brachte den IC Königssee nach Augsburg.


Dort erfolgt die Zugteilung (erfreulicherweise quer und nicht längs...)



Nach dem sechsten Wagen wird geteilt und aus den hinteren fünf Wagen wird der Nebelhorn

Nach der Abfahrt des Königssee...

kommt die 218 429 zum Zug


Unter wachsamen Blicken wird verkuppelt, was zusammen gehört

Dann kann`s losgehen

Die 429 war/ist unüberhörbar mit einem TB 11-Motor bestückt. Der Soundwunsch wurde erfüllt

 

[Werner Stucki]

13.03.2023, die Ge 4/4 III, 649, im Bahnhof Filisur


Die 644 im schönsten Licht in Filisur


Aus Richtung Tiefencastel fährt der Zug ab dem Schmittentobel-Viadukt in Richtung Landwasserviadukt

 

[Werner Stucki]

Die 649 trägt auf der andern Seite eine andere Werbung, hier im Bahnhof Samedan


Güterzug auf dem Landwasserviadukt


Langer Zug auf dem Schmittentobel-Viadukt

 

[Naphets]

23.03. in der Nähe des Kraftwerkes Schwarze Pumpe

LEAG 110-03
gebaut 1969 als V 100.1 der DR

(c) naphets

 

[Naphets]

LEW Henningsdorf EL 2m / 4-1169 ohne Kohlewaggons

(c) naphets

 

[Naphets]

…auf Schnittkurs mit einem SKL 25 der Firma Rhomberg Sersa.

Eventuell kann mir jemand mit der Typenbezeichnung des gelben Gefährts helfen.

Danke, @Jumo 004

(c) naphets

 

[Naphets]

EL 2m / 4-1311

(c) naphets

 

[Jumo 004]

…auf Schnittkurs mit einem gelben Arbeitsgefrickl der Firma Rhomberg Sersa.

Eventuell kann mir jemand mit der Typenbezeichnung des gelben Gefährts helfen.

(c) naphets

Das müsste ein Schwerkleinwagen Skl 25 der DR sein.

 

[Werner Stucki]

13.03.2023, nach dem Besuch am Landwasserviadukt reisten wir für ein Kaffee zur Alp Grüm und zurück
Blick von der Alp Grüm ins Puschlav


Ankunft aus Tirano


Am Lago Bianco entlang


Montebello-Kurve im Nachmittagslicht mit dem Morteratschgletscher


Pontresina, Bernia Express mit 50 Jahr Werbung

 

[Mustang51]

gestern hab ich diese schöne SBB Cargo 193 in Gremberg gesehen.

 

[Uwe]

Das müsste ein Schwerkleinwagen Skl 25 der DR sein.

Das S steht für Schienen, nicht Schwer.

 

[Jumo 004]

Das S steht für Schienen, nicht Schwer.

Das denke ich nicht - nur mal so als Beispiele:
Kleinwagen (Eisenbahn) – Wikipedia
Schwerkleinwagen (SKL) - U-Bahn München (u-bahn-muenchen.de)
Sonstiges Fahrzeug Schwerkleinwagen Typ Schöneweide (dampflok-salzwedel.de)
Der Begriff "Schwerkleinwagen" wird bei den Stadtwerken München auch gut erklärt: Die Bezeichnung "Schwerkleinwagen" dieser doch vergleichsweise leichten Dienstfahrzeuge ist historisch bedingt. In früheren Zeiten waren in der Fahrwegunterhaltung bei der Bahn viele "Kleinwagen" in Verwendung, die teilweise so leicht waren, dass sie von dem Personal am Arbeitsort aus den Gleisen gehoben werden konnten. Aufgrund des geringen Gewichtes haben diese Kleinwagen teilweise am Gleis befindliche Schienenkontakte, die zum Beispiel das Schließen oder Öffnen von Bahnübergängen anstoßen, nicht ausgelöst ... Die Schwerkleinwagen dagegen haben ausreichend Gewicht und können daher ohne besondere betriebliche Maßnahmen eingesetzt werden.