Schienenfahrzeuge Fotos 2026

Diskutiere Schienenfahrzeuge Fotos 2026 im Sonstiges - z.B. Deutschland aus der Luft etc.. Forum im Bereich Bilderforum; Auf der RE15 nach Hoyerswerda wie fast immer eine 112er 112 150-8 Dr-Neustadt 18.01.2026

MikeBravo

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Ich habe mal eine Frage: Kann eine Diesel-/E-Lok eigentlich eine Regional- , S-Bahn oder einen ICE abschleppen, da die Kupplungen dafür nicht kompatibel sind und evtl. auch nicht auf derselben Höhe sind?

Gibt's für solche Fälle Adapter?
 
Michael10

Michael10

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Ich habe mal eine Frage: Kann eine Diesel-/E-Lok eigentlich eine Regional- , S-Bahn oder einen ICE abschleppen, da die Kupplungen dafür nicht kompatibel sind und evtl. auch nicht auf derselben Höhe sind?

Gibt's für solche Fälle Adapter?
Im Werk Plochingen der S-Bahn Stuttgart wird Hilfs-/Abschlepplok 218 486-9 bereit gehalten. Bilder vom 15.März 2025


 
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MikeBravo

Space Cadet
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Heute auf dem Fürther Bahnhof auf Gleis 6 mal ein ungewohnte, recht seltene Beobachtung: Ein Zug, bestehend aus 9! Loks von Siemens Kraus Maffei, Baur.185 und Bombardier, Baur. 187 stand gegen 9.40 am Bahnsteig.
Um 9.45 setzte er sich langsam in Richtung Nürnberg in Bewegung.
Habe ich so noch nicht gesehen und ich frage mich, ob alle Loks gleichzeitig zur Überprüfung in die Werkstatt gemußt haben und ob dieser "Zug" nur von einer Lok angetrieben wurde oder von zweien...

Natürlich keine Kamera dabei gehabt.....
 

Jumo 004

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Das wird dir so keiner sagen können, weil die Loks der Baureihen 185 und 187 nicht von Krauss Maffei / Siemens gebaut wurden oder werden. Diese Firmen bauen aktuell nur die Vectrons und Smartrons der Baureihen 192, 193, 248 und 249. Die von dir genannten Baureihen sind Traxxe aus dem Hause Bombardier. Interessant wäre eine Information über die Farbe der Loks und ob sie in einem neuwertigen oder gebrauchten Zustand waren. Wenn es alles rote und gebrauchte DB Loks waren, könnte es sich um einen Lokzug Richtung RBf gehandelt haben.
 

MikeBravo

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Das wird dir so keiner sagen können, weil die Loks der Baureihen 185 und 187 nicht von Krauss Maffei / Siemens gebaut wurden oder werden. Diese Firmen bauen aktuell nur die Vectrons und Smartrons der Baureihen 192, 193, 248 und 249. Die von dir genannten Baureihen sind Traxxe aus dem Hause Bombardier. Interessant wäre eine Information über die Farbe der Loks und ob sie in einem neuwertigen oder gebrauchten Zustand waren. Wenn es alles rote und gebrauchte DB Loks waren, könnte es sich um einen Lokzug Richtung RBf gehandelt haben.
Was sind denn Traxxe? Die Loks waren alle rot und bei den Nummern habe ich die 3 ersten verwendet, die unter den Frontscheiben standen. Dachte, das wären die Baureihen...

Alle sahen gebraucht aus und kamen ursprünglich mal aus Richtung Würzburg. Das Ziel mit Regensburg kônnte durchaus stimmen.

Wo auf den Loks sind den Informationen zur Baureihe angebracht?
 

Jumo 004

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Was sind denn Traxxe? Die Loks waren alle rot und bei den Nummern habe ich die 3 ersten verwendet, die unter den Frontscheiben standen. Dachte, das wären die Baureihen...

Alle sahen gebraucht aus und kamen ursprünglich mal aus Richtung Würzburg. Das Ziel mit Regensburg kônnte durchaus stimmen.

Wo auf den Loks sind den Informationen zur Baureihe angebracht?
Die Baureihen 146, 147, 185, 186 und 187 werden von Bombardier als "Traxx" bezeichnet. Die sehen so aus:
alter Lokkasten (glatt)

neuer Lokkasten (technisch sind die weitgehend gleich)

Das Konkurrenzprodukt von Siemens/Krauss Maffei heißt Vectron oder Smartron (abgespeckt) und ist am „Schnurrbart“ an der Front gut zu erkennen:


hier einmal ein Lokzug mit zwei Traxxen neuer Bauart (187) und einer Vectron (193) in der Mitte:


Und das Ziel deines Lokzuges dürfte sehr wahrscheinlich das Werk (früher BW) Nürnberg Rangierbahnhof (Rbf) gewesen sein, wo Wartungsarbeiten an den Loks gemacht werden und auch die dort zusammengestellten und zu bespannenden Güterzüge auf ihr Triebfahrzeug warten. Um Leerfahrten und daraus resultierende Streckennutzungsgebühren zu vermeiden, werden diese häufig in Lokzügen zu den Rangierbahnhöfen gebracht.
 
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