Schleudersitze

[ApeX]

GQ 1000 könnte zu nem Mk. 10 gehören.

Hab auch so einen.

 

[Fishbed792]

Danke für die Info .

Falls jemand Interesse hat , kann er sich gerne melden .

Mfg Fishbed792

 

[RESI]

Hallo,
Aeroconische Kappe kenne ich nur vom MK 10 Sitz im Tornado!
Lg Resi

 

[ApeX]

Was bitte bedeutet denn "aeroconisch"?

 

[RESI]

Hallo,
die Kappe hat eine besondere Bauform, es gibt da Einteilungen der Fallschirme nach z.B. Rundkappe , Parabohl, Springerschirm usw. die Aeroconische soll gestuft aufgehen und so auch bei höheren Geschwindigkeiten nicht kapput gehen, eingebaute "Gitter" sorgen für Vortrieb, die Scheitelöffnung ist auch sehr groß gegenüber anderen Kappen,.....das gewebe ist bei der Kappe auch nicht so Luftdurchlässig wie beim Springerschirm,....

Lg Resi

 

[Zippermech]

Frage auf meinem GQ7 Parachuten Container ist klebeband drauf. Gehort das so? Oder war es nur in Lager aufgeklebt..

Hallo,

späte Antwort, aber better late then never

Das Tape gehört so, und zwar zum Schutz der darunterliegenden Fadensicherungen. Muss so angebracht sein im Flugbetrieb.

 

[Auked]

Hallo,

späte Antwort, aber better late then never

Das Tape gehört so, und zwar zum Schutz der darunterliegenden Fadensicherungen. Muss so angebracht sein im Flugbetrieb.

Ah super danke... Das tape klebt nicht mehr, so werd suchen nach neue, aber das soll nicht eine problem sein.

 

[rechlin-lärz]

Ah super danke... Das tape klebt nicht mehr, so werd suchen nach neue, aber das soll nicht eine problem sein.

Das sollte wohl das gemeine BW-Panzertape sein...

Einfach mal bei eBay schauen, z.B. http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-BW-Bundeswehr-Panzerband-75-mm-x-50-m-schwarz-Panzertape-Gewebeband-/272607455018?hash=item3f78aba72a:g:CV4AAOSwol5Y2T7N

Gruß

rechlin-lärz

 

[Tracer]

Ja ist das stink normale Panzertape der Bw. Ich kenne Fallschirmcontainer die hatten Tape drauf, andere hatten durchsichtiges Klebeband drüber und die meisten Container kenne ich ohne das eine, noch das andere.

Also entweder gab es da Änderungen, oder man nahm es da nicht ganz so genau.

 

[RESI]

Hallo,
Tesa wäre ja was, aber Panzertape war überall vorhanden, stellt Euch die Situation vor:" Pilot kommt an die Maschine, Check und Pulen an den Faden Sicherungen , Faden kaputt, Flug findet nicht statt, also "Pulsicherung" anbringen, es gibt so viele " Märchen aus 1000 und einem Flug,......." Bücher könnte man(n) schreiben, wie TA's entstehen,....
LG Resi

 

[ApeX]

Was genau sind das denn für Fadensicherungen?

 

[HUD696]

Hallo Leute,

Wie du sehen kann, braucht den Sitz noch einige Arbeit (Blech soll wieder gemacht werden wie es war)

Glücklich habe ich Bekannten mit den richtigen Werkzeugen
Oben Seite und Ruckenseite sehen wieder gut aus.

Jetzt suche ich mich noch eine alte Luftwaffe C-2 (60'er ausstattung) für die Schlauchen usw.

Beste Gruss,
Ron

 

[RESI]

Was genau sind das denn für Fadensicherungen?

Hallo,
um den Schirm in den richtigen Ablauf zu bringen , wird mit Zwirn verschiedener Bruchlasten gearbeitet, der Schirm soll gezogen werden und gestreckt sein, erst dann kommen die Fangleinen in den geregelten Ausschlaufvorgang, die Verbindungen werden erst getrennt wenn die Streckung da ist, die Leinen dürfen sich nicht verhaspeln, die "D-Ringe" sollen erst frei werden kurz bevor das Gurtzeug gelöst wird, usw,
eben den geregelten Entfalltungszyklus sicher zu stellen, klappt überall mit Zwirn/Garn mit verschiedenen Knoten und Bruchlasten.
Lg Resi

 

[Viking]

Liebe Experten,
ein britischer Modellbauer bat mich soeben um Klärung folgender Frage:

Er möchte gerne eine F-104 der Marineflieger (MFG1) Ende der 70ér Jahre bauen. Nach seinem Recherchen mittels Fotos haben alle GQ-7 um diese Zeitspanne und früher herum das trapezförmige Headrest, ab den 80érn die eher eckige Variante installiert. Kann dies jemand bestätigen, verneinen, korrigieren oder wie auch immer?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hier ein Auszug der originalen Nachricht von David (ein begnadeter Modellbauer!):

I think 99% of 1980-86 F-104G photos has the later square style and 99% of late 1970's F-104G photos has the earlier style. Would it be ok to install a later, square head box, seat into a 1979 MFG1 F-104G? I have an Aires one I would like to use. Or were the seats only replaced when the MFG1 airframes were transferred to MFG2 in the 1980's? I have not seen a photo of a MFG1 F-104G with the later head box in 1979 (only 1980+), but there are not many photos at this exact date/time I can find so easily so maybe there still were a few.

Any help or information on when they changed (if you know) would be very helpful indeed!

Thank you for your time and best regards,

David.

 

[rechlin-lärz]

Liebe Experten,
ein britischer Modellbauer bat mich soeben um Klärung folgender Frage:

Er möchte gerne eine F-104 der Marineflieger (MFG1) Ende der 70ér Jahre bauen. Nach seinem Recherchen mittels Fotos haben alle GQ-7 um diese Zeitspanne und früher herum das trapezförmige Headrest, ab den 80érn die eher eckige Variante installiert. Kann dies jemand bestätigen, verneinen, korrigieren oder wie auch immer?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hier ein Auszug der originalen Nachricht von David (ein begnadeter Modellbauer!):

I think 99% of 1980-86 F-104G photos has the later square style and 99% of late 1970's F-104G photos has the earlier style. Would it be ok to install a later, square head box, seat into a 1979 MFG1 F-104G? I have an Aires one I would like to use. Or were the seats only replaced when the MFG1 airframes were transferred to MFG2 in the 1980's? I have not seen a photo of a MFG1 F-104G with the later head box in 1979 (only 1980+), but there are not many photos at this exact date/time I can find so easily so maybe there still were a few.

Any help or information on when they changed (if you know) would be very helpful indeed!

Thank you for your time and best regards,

David.

Moin Jürgen,

da zitiere ich mal Zippermech aus einem hiesigen, früheren Beitrag:

https://www.flugzeugforum.de/threads/58760-Schleudersitze/page289?p=2402811&viewfull=1#post2402811

Mit dieser TA wurde das Trapezförmige Kopfteil modifiziert. Wann die TA beim MFG1 umgesetzt wurde, kann man so natürlich nicht genau sagen - vermutlich innerhalb der nächsten 1 1/2 Jahre, so dass es während dieser Zeit modifizierte und nicht modifizierte Flieger beim MFG1 gab.

Viele Grüße

rechlin-lärz

 

[schlund]

Liebe Experten,
ein britischer Modellbauer bat mich soeben um Klärung folgender Frage:

Er möchte gerne eine F-104 der Marineflieger (MFG1) Ende der 70ér Jahre bauen. Nach seinem Recherchen mittels Fotos haben alle GQ-7 um diese Zeitspanne und früher herum das trapezförmige Headrest, ab den 80érn die eher eckige Variante installiert. Kann dies jemand bestätigen, verneinen, korrigieren oder wie auch immer?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hier ein Auszug der originalen Nachricht von David (ein begnadeter Modellbauer!):

I think 99% of 1980-86 F-104G photos has the later square style and 99% of late 1970's F-104G photos has the earlier style. Would it be ok to install a later, square head box, seat into a 1979 MFG1 F-104G? I have an Aires one I would like to use. Or were the seats only replaced when the MFG1 airframes were transferred to MFG2 in the 1980's? I have not seen a photo of a MFG1 F-104G with the later head box in 1979 (only 1980+), but there are not many photos at this exact date/time I can find so easily so maybe there still were a few.

Any help or information on when they changed (if you know) would be very helpful indeed!

Thank you for your time and best regards,

David.

Hallo Jürgen,

das Thema war schonmal im Schleudersitz-thread, da habe ich die beiden Boxen gepostet.
Schau mal hier : https://www.flugzeugforum.de/threads/58760-Schleudersitze/page103?p=1829546&viewfull=1#post1829546

Hoffe, es hilft, sonst frag nochmal nach.

Beste Grüße,

Michael

 

[schlund]

Hallo Jürgen,

hier noch 2 Posts von Zippermech vom Sitzumbau im DM:

https://www.flugzeugforum.de/threads/80996-Die-F-104-bei-der-Bundeswehr-Erinnerungen-und-Impressionen?p=2328079&viewfull=1#post2328079

https://www.flugzeugforum.de/threads/80996-Die-F-104-bei-der-Bundeswehr-Erinnerungen-und-Impressionen?p=2328198&viewfull=1#post2328198

Die Bilder sind sicher hilfreich für Deinen Bekannten

Beste Grüße,

Michael

 

[Viking]

Vielen lieben Dank Michael & Thomas für eure schnelle Hilfe und das posten der entsprechenden Links. Ich denke, damit sollte David etwas anfangen können.

Er ist auch hier im Forum registriert und hat schon einmal einen kleinen Teil seiner exzellenten Modelle hier präsentiert. Leider ist er der deutschen Sprache nach seiner Meinung nicht so mächtig, um hier richtig mitmischen zu können.

Weitere erstklassige F-104 Modelle gibt es hier und hier zu sehen.

Schöne Grüße,

Jürgen

 

[RESI]

Hallo,
hier mal ein Video, mit Aerokonischer-Kappe: http://worldwarwings.com/youd-never-want-to-eject-after-seeing-this-slow-motion-video/?a=mk&var=slow+mo+eject-aircraft&utm_campaign=slow+mo+eject&utm_source=facebook&utm_medium=social&utm_term=original-aircraft-mk&utm_content=fun

Lg Resi

 

[hell-wings]

Hallo Tracer

kann sich jemand die Sitzbilder die ich im facebook rein habe durchsehen
und mir genau sagen
was das für Sitze sind die ich jetzt in diesem Hangar voll gekauft habe?

oder direkt im facebook unter FRANK HELLWINGS
Dort für alle zu sehen bei FOTOS und da unter ALBEN

Gruss an alle hier
;)