Schleudersitze

Diskutiere Schleudersitze im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Alles in die Brotbeutel gepackt und im Bootpack verstaut. Mit roten Faden gesichert und dann das Boot rein gefaltet. Die Führung der Seile zum...

Moderatoren: Skysurfer
  1. #3041 done_deal, 29.04.2018
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    Alles in die Brotbeutel gepackt und im Bootpack verstaut.
    Mit roten Faden gesichert und dann das Boot rein gefaltet.
    Die Führung der Seile zum verschließen war grade zum Ende hin etwas verwirrend geschrieben bzw gezeichnen im Handbuch aber ich glaube so müsste es richtig sein.
    Wenn man das Bootpack flach auf den Bauch legt klappt es nicht. Man muss das im 90 Grad Winkel, wie später am Sitz eingebaut, hinlegen damit es so aussieht wie auf dem Foto bzw im Handbuch.
     

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  3. #3042 Zippermech, 29.04.2018
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    Das Schlauchboot beim GU5 ist das SSMk1?
     
  4. #3043 done_deal, 29.04.2018
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    So sieht es dann am Sitz aus.
    Die Unbequemlichkeit die Kai angesprochen hat kann man durchaus nachvollziehen wenn man sich das von der Seite mal so ausschaut.
    Eingebaut hat der Sitz eine Neigung von knapp 17 grad nach hinten, das müsste man sich dazu denken, aber ob es das nun bequemer macht?
    Beim ACES II in der F-16 sind es knapp 30 grad nach hinten.
     

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  5. #3044 done_deal, 29.04.2018
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    Korrekt. So steht es auch bei mir im Handbuch. Stand Juli 1966. Ob da später mal ein anderes drin war kann ich dir leider nicht sagen.
     
  6. HUD696

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    stimmt, da den Flieger im Europa etwas länger sind, gab es schwierigkeiten mit den raum zwischen bein und canopy beim ejection von den T-33.
    Durch die benutzung von Sitzfallschirme, gab es mehr raum am Rücken und könnte man weiter nach hinten im Sitz.
    In Holland gab es im "front seat" den rocket jet container mit EFA 346 Fallschirm (waist coat type) und im hinteren Sitz den EFA 324 Sitzfallschirm.

    Siehe hier:
    Flightgear On-Line, the website for the collector of military flightgear
     
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  7. HUD696

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    Leider fehlt es beide Schlauchen (für Sauerstoff und G Hose).
    Aber den sind nicht schwer zu bekommen.

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    Beste Grüss,
    Ron
     
  8. #3047 Zippermech, 29.04.2018
    Zippermech

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    Das SSMk1 hat man auch beim GW4/6 aus Platzgründen verwendet, weil es keine aufblasbare Wetterschutzabdeckung hatte und dadurch nicht so voluminös war. War wohl bis zuletzt auch im GU5, zumindest nichts anderes bekannt!
     
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  9. HUD696

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    Hallo Freunden,

    Kurze Frage, diese "catapult" von Martin Baker, ist diese für den G-91?
    (es sagt Mk.4L ?)

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    Danke!

    Ro
     
  10. HUD696

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    Hallo Freunden,


    Diese AN/URT-33A habe ich diese Woche ersteigert.

    Diese Variante wird u.a. benutzt im GRU(EA)-7 Sitz kontainer Typ SKU-2/A und SKU-12/A auf den F-14A und EA-6B.
    Wie im Bild zu sehen ist, gibt es eine Stange am Oberseite mit einem Nadel und Kabel.
    Die Nadel geht zum Boden des Flugzeuges und wird den AN/URT-33A aktivieren beim Ausschuss.

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    Den AN/URT-33A wird nicht mehr benutzt, dazu gibt es Heute den AN/URT-140.

    Beste Grüße,


    Ron
     
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  11. #3050 Zippermech, 13.05.2018
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    Moin Ron,

    die Schleudersitzkanone für die (G)W4 bzw. (G)W6-Sitze hat den Querträger (Pos.-Nr. 26) und die entsprechende Befestigung (Beschlag) am äusseren Rohr zum Einhängen der Abzugsstangen für die Steuerschirmkanone und das Auslösezeitwerk.

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  12. HUD696

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    Typ den Schleudersitzkanone ist MBEU1840
    Datiert 22-03-1962

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  13. Tracer

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    Werte Sammlerkollegen, ich suche einen Satz GH-7 Famgleinentaschen und die Überzüge. Kann vielleicht jemand helfen?
     
  14. #3053 rechlin-lärz, 30.05.2018
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    Die Dinger, die rechts und links in den Fallschirmcontainer gesteckt und unten angeschraubt werden?
     
  15. Tracer

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    Genau die. In die die Leinen eingeschlauft werden.
     
  16. HUD696

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    Hallo Freunden,

    Für unsere Mk.7 vom Crusader, suche ich folgende Teilen.
    (Beim actuator, den Linken)

    Beste Grüssen,

    Ron

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  17. #3056 done_deal, 01.06.2018
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    Ich denke wir suchen für den selben Sammler Kollegen oder ? :-D
    Der Seat Actuator Assy ist MBEU911F5
    Notfalls würde auch der untere Teil mit dem Motor an sich helfen.
     
  18. HUD696

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    Hallo Freunden,

    Heute war dann endlich den T-33 Sitz fertig (okay, so fertig wie möglich) Richtigen Fallschirm usw.

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    Beste Grüssen,

    Ron
     
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  19. #3058 Zippermech, 10.07.2018
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    Hallo Kollegen,

    wir suchen für unseren frühen Republic-Sitz aus der F-84F in der Ausstellung noch Schultergurte. Falls jemand solche abzugeben hat - können auch z.B. vom C-2 sein, bitte melden!

    Danke schonmal im voraus!

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    Hallo

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  21. F-4phan

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    Kai, ist das der originale Sitzbehälter für die deutschen F-84F Sitze?
     
  22. #3060 Zippermech, 12.07.2018
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    Hallo,

    auf dem Bild ist als Notlösung ein Survival Pack vom C-2 eingebaut; das passt zufällig genau in die Sitzwanne. Ein Provisorium, das sich vor über dreissig Jahren unser damaliger Fachgruppenleiter MB-Sitz hat einfallen lassen...
    Laut Handbuch gehört da eigentlich ein MD-1-Container rein:wink2::smile1:
     
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Thema: Schleudersitze
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