Schleudersitze

[Zippermech]

Ein neues Projekt kam frisch in`s Haus:

Endlich die Gelegenheit, sich näher mit östlicher Rettungssystemtechnik zu befassen. Da wartet einiges an Arbeit und es gibt viel (für mich) Neues dazuzulernen!

Als erstes würde mich interessieren, handelt es sich um einen "normalen" KM-1, einen KM-1M, KM-1U oder KM-1I?
An was genau kann man das erkennen?

 

[monsum]

oder KM-1IM oder KM-1UM.

 

[MIG-3840]

Hallo,vom Aufbau der Sitzwanne her,ist es kein KM-1M. LG

 

[MIG-3840]

Hier Bilder von einem KM-1M. LG

 

[Zippermech]

Danke!
An meinem "Bausatz" fehlen leider etliche Teile, die die Identifizierung wahrscheinlich noch erschweren...

 

[monsum]

ob das alles zusammen gehort ? Wanne is KM-1. Was sagt ein evt werknummer innen auf schulterhohe ? Kopf sieht aus wie brandneu

 

[Zippermech]

Der Sitz war ursprünglich zusammengebaut. Also gehört wahrscheinlich alles zueinander...

Wegen der Werknummer hatte ich noch keine Zeit zum schauen. Wo befindet sich die genau?

 

[monsum]

in mein erinnerung schiebt der sitz einfach auseinander wenn die sitzversteller abgebaut wird. Der Wanne und der Rest sind dann noch miteinander verbunden mittels die verschiedene Stahlseile welche links und rechts am Wanne sind (furs notlosen / einer der zwei timer und verstellung schultergurt). Ein eingepragtes nummer ist im flugrichtung beim linken Schulter, vorderseite. In diesem bereich hat ubrigens der ruckenpartie einer -U- (also der Sitz der 1e kabine eine ander form und anderes stoffhulle furs kleine Stabischrim. Damit der zweite Kabine besseres sicht hat.

 

[MIG-3840]

Hier noch ein par Detailbilder von einem KM-1 einer SPS/K Werk Nr.7003
LG

 

[MIG-3840]

Das könnte auch noch helfen. LG

 

[Zippermech]

Vielen Dank für diese aufschlußreichen Bilder!

Hier die Nummer an meinem Sitz...

 

[done_deal]

Mensch Kai, das du dir so einen Sitz in deinem Alter noch antust
Nein Spass :-)
Ich hab irgendwo auch noch ein paar KM1 Unterlagen die ich mal raussuchen kann. Vielleicht ist was dabei was dir hilft.
Hoffentlich fehlt nicht zu viel an deinem KM1xx

 

[Zippermech]

Hab´ ich mir auch erst gedacht...
Unterlagen (und fehlende Teile) sind immer willkommen!

 

[Zippermech]

Unten an der Trennstelle des Katapults findet sich folgende Zahlenfolge: 46(16?)-12-66. Stellt das eine Teilenummer dar oder könnte daß das Herstellungsdatum bezeichnen (12-66)?

 

[monsum]

etwas Blech fur dein KM-1, Kai. Leider habe ich das linker Knieteil doch mal in der bucht verkauft und kann ich dir nur das rechter bieten.

 

[monsum]

Habe eine Leine mit Sicherungspins zum Tausch ab zu geben. Anscheinend MK10 (aber nicht die Deutsche Tornado variante MK10).
Suche Gelbe Leine mit Pins für MB-Sitz vom F-104.

 

[Zippermech]

etwas Blech fur dein KM-1, Kai. Leider habe ich das linker Knieteil doch mal in der bucht verkauft und kann ich dir nur das rechter bieten.

Vielen Dank, das kann ich gut brauchen!
Das linke Knieteil ist noch an der Wanne dran...

 

[monsum]

Freut mich dass der linke Knieteil noch dran ist und wenigstens der richtige noch bei mir lagerte.

 

[Zippermech]

Werde heute später noch einige Bilder posten...

 

[Zippermech]

Zur Sitzwanne:

Vom (übrigens empfehlenswerten) Ebay-Verkäufer "fromtheussr" kamen aus Selbiger zwei PPK-Automaten, das sind zwar nicht ganz die korrekten, aber ich war froh, überhaupt welche zu bekommen.

Leider ist das Führungsteil für die Automaten verbogen, so daß der Obere nicht angebaut werden kann. Es fehlt auch die Befestigungshalterung für die Automaten.

Dann wurde der Katapultiergriff aus der Ukraine probeweise angesetzt. Hier fehlt eine Distanzhülse zum endgültigen Anbau.


Zu sehen sind hier noch Einzelteile. Rätsel gibt mir der markierte Bügel auf - gehört der überhaupt zum KM-1?