Schleudersitze

[HUD696]

F-8J Martin Baker F7 Sitz

Noch einige Bilder vom F-8J sitz.
Einige Teilen haben Französischer Markierungen...

Beste Gruss,

Ron

 

[HUD696]

F-8J Martin Baker F7 Sitz

Noch zwei Bilder vom F-8J sitz.


Beste Gruss,

Ron

 

[HUD696]

Lockheed C-2 sitzen

Hallo Leute,

Meine neue C-2 Sitz (der ich in eine Woche erwarte) hat (für mich) unbekannte "Leg guards"

Den SR-2 Sitz hat "leg guards" mit Löchern und ein Teil am ende was beweglich ist fur die Schutznetze.
"Normale" C-2 hat "leg guards" ohne Löchern und das obenste Teil ist rund, es gibt aber noch ein andere Typ, mit geänderte Grif am ende von "leg guard" das habe ich nur gesehen auf 2 Sitzen (meine und die eine auf das Bild von Internet)

Jemand mehr informationen?

Beste Gruss,

Ron

 

[Zippermech]

Hi Ron,

die hinteren Sitze (C-2) der TF-104G hatten diese spezielle Form der "Griffstücke" an den Beinschützern (Leg Guards).
Die eine Partie des Griffstücks "offen" hatte ich bisher allerdings auch noch nicht gesehen...

Grüße,

 

[schlund]

Hallo Ron, hallo Kai,

ja, die auf dem unteren Bild sind vom hinteren Sitz und waren auch so 1974 und später bei der RNLAF.
Die auf dem oberen Bild waren zur selben Zeit an den vorderen Sitzen der RNLAF verbaut, allerdings gab
es sie auch z.B. an Einzelsitzen der frühen F-104C, nachgerüsteten D etc.
Ein Hinweis wäre hier die Partnummer des Sitzes.
Ron, kannst Du die bitte posten, dann schau ich , ob ich was finden kann.

Beste Grüße,
Michael

 

[HUD696]

Hallo Michael, Kai,

Wie ich auch verstehe habe, sind die TF-104G's in die Luftwaffe niemahls umgerüstet nach Martin Baker?
Herzlichen dank du allen fur die auskunfte uber den "leg guards"

Wenn ich meine neue C-2 zu hause habe (geht auf Transport am 28'en) werde ich einige Bilder machen.

Beste Gruss,

Ron

 

[RESI]

Hallo Michael, Kai,

Wie ich auch verstehe habe, sind die TF-104G's in die Luftwaffe niemahls umgerüstet nach Martin Baker?
Herzlichen dank du allen fur die auskunfte uber den "leg guards"

Wenn ich meine neue C-2 zu hause habe (geht auf Transport am 28'en) werde ich einige Bilder machen.

Beste Gruss,

Ron

Hallo,
die wurden natürlich auch umgerüstet auf MB-Sitze und es gab dort schon eine Ausschußfolge Steuerung,...
Lg Resi

 

[schlund]

Hallo,

ja, die TFs der GAF wurden natürlich auf MB umgerüstet (mit dem Ausschussfolgesystem 1977/78),
das hat Resi ja schon gesagt.

Das Missverständnis war wohl der Satz:

... und waren auch so 1974 und später bei der RNLAF.

Die Niederländer flogen den C2 ja bis zur Ausmusterung der 104 in diversen Modifikationsstufen.
Dieser Satz sollte heißen, dass diese Beinschützer 1974 und auch in den folgenden Jahren mindestens teilweise
bei der RNLAF verbaut waren.

Ron, dann warte ich auf die partnr.

Beste Grüße,

Michael

 

[HUD696]

Dieser Satz sollte heißen, dass diese Beinschützer 1974 und auch in den folgenden Jahren mindestens teilweise
bei der RNLAF verbaut waren.

Ron, dann warte ich auf die partnr.

Hallo Leute,

Mein Sitz geht am 28'en auf Transport, danach werde ich die Partnr. durchsetzen.

Auch noch etwas interessantes zu lesen:

http://www.zeit.de/1965/45/rettung-mit-dem-schleudersitz/komplettansicht

Und (PDF):
http://magazin.spiegel.de/EpubDelivery/spiegel/pdf/46407271

beste Gruss,
Ron

 

[HUD696]

Escapac IC-7

Heute war es wieder Escapac Zeit..

Einige Bilder von die Arbeit am Sitzen.


Beste Gruss,

Ron

 

[HUD696]

Escapac IC-7

Und noch zwei:

 

[Christian Schütz]

Bei der RAF ist sicherlich auch irgendwo ein Wasserkocher im Sitz versteckt.
Für den Tee.

Thomas

 

[HUD696]

Escapac IC-7

Jetzt mit original Luke AFB 555 TFTS HGU-2/P fliegerhelm.


Fehlt jetzt nur den NB-10A USAF Fallschirm (US Navy ausfuhrung ist den NES-12)

Beste Gruss,

Ron

 

[done_deal]

Sieht sehr gut aus. Escapac Sitze sieht man leider viel zu selten hier bei uns

 

[Christian Schütz]

Was genau sind denn Escapac-Sitze? Nennt sich der Hersteller so?

Gruss Christian

 

[Christian Schütz]

AW: Schleudersitze

Noch a Buidl zum IRQ...

Sag mal Kai warum fängst Du nicht gleich bei Autoflug an, als Chefingeneur in Sachen Schleudersitz. Okay, der Wohnort, sehe ich ein. Aber sonst, ... so wie Du dich auskennst...


Gruss Christian

 

[schlund]

Was genau sind denn Escapac-Sitze? Nennt sich der Hersteller so?

Gruss Christian

Hallo Christian,

der Hersteller der ESCAPAC-Sitze war die Douglas Aircraft Division, Teil der McDonnell Douglas Corporation.
Der erste ESCAPAC Sitz war der erste mit Raketen-Katapult und in der A-4 verbaut.
( Übrigens:Aus diesem Katapult, dem RAPEC-1 (dann RAPEC-2) wurde dann von
Frankford Arsenal das XM-10 für den C-2 Sitz entwickelt.)

Es folgten einige Weiterentwicklungen:
z.b Escapac Typ I-I für die F-111, Typ I-C2 für die A-7A, Typ I-C4 für die CL-84, Typ I-E für die S-3 etc.

Es gab auch ein sehr umfangreiches Angebot des Typs IE für den deutschen Alpha Jet.

Beste Grüße,
Michael

 

[HUD696]

Lockheed C-2 sitzen

Hallo Freunden,

Heute habe ich meine "neue" C-2 empfangen..! Und was für einer..
Es ist ein AFT seat aus eine TF-104G mit fast alle Teilen noch immer drauf.

Fehlt den Sitzkissen und straps vom container (und natürlich die Explosieve)

Ich habe versprochen ein Bild von Data plate zu schicken, und ich denke ich habe ein sehr interessante Sitz...
Werknummer 5939...



Beste Gruss,

Ron

 

[HUD696]

Lockheed C-2 sitzen

Eine Rundgang um Sitz gab noch ein Nummer...

Siehe Bilder,


Beste Gruss,

Ron

 

[HUD696]

Lockheed C-2 sitzen

Und so sieht er aus... (im meine "office"):

(den "Teppich" auf den füssdinger ist auch schön...)