Schweden

[Maschin]

Also derzeit verhandelt man mit der Slowakei über einen Leasingvertrag von starken 8 JAS-39C. Die Slowakei und Tschechien werden in Zukunft gemeinsam die LRÜ durchführen abwechselnd mit einer QRA aus Čáslav oder Sliac. Weiters plant man in Tschechien ein Gripen Ausbildungszentrum für die drei Osteuropäischen Gripen Betreiber. Die Tschechische Luftwaffe hat ja Ende letzten Jahres angedeutet das man mit 14 Gripen nicht mehr auskommt und gerne die Stückzahl auf 20 oder 24 erhöhen wollen.
Weiters ist man mit der JAS39C in Kroatien im Gespräch und sonst ist nicht viel bekannt. Möglich das vielleicht die Baltischen Stasten gemeinsam eine Fighter Staffel anschafft. Aber das große Problem der Gripen heißt noch immer F-16. Und mit einen anderen Konkurrenten brauchen sich die Schweden mit ihren untermotorisierten Gripen eigentlich nicht anlegen.

 

[LFeldTom]

Vom Profil her wäre Argentinien ein sinnvoller Kandidat. Wenn da nicht die klamme Finanzlage wäre...

Vielleicht mag Thailand seine kleine Flotte für kleines (?) Geld aufstocken.

 

[kurnass]

Argentinien kann keinen Gripen kaufen. Das soll England niemals erlauben (wegen Falklands).

 

[LFeldTom]

Argentinien kann keinen Gripen kaufen. Das soll England niemals erlauben (wegen Falklands).

Ich dachte die Zusammenarbeit mit den BAe wäre inzwischen beendet. Welche Komponenten kommen denn von der Insel ?

 

[jockey]

Ich dachte die Zusammenarbeit mit den BAe wäre inzwischen beendet. Welche Komponenten kommen denn von der Insel ?

Auf alle Fälle der Schleudersitz (Martin Baker). Beim Radar hat man wohl auch eine Beteiligung (Marconi).

 

[fant66]

Es gibt sicher ein paar mehr Länder auf dieser Welt ausser Argentinien, die gerne moderne Kampfjets anschaffen würden (neu oder second-hand) wenn die Finanzlage nicht so schlecht wäre. Es gibt natürlich auch Griechenland, die knapp an der Pleite herumschrammen und trotzdem eine moderne und nicht zu kleine Luftwaffe unterhalten.

 

[beistrich]

Griechenland sehe ich nicht als potentiellen Nutzer. Falls sie in neues Flugzeug beschaffen werden sie etwas anderes als die Gripen suchen.

Da die Türkei die JSF kauft wird die griechische Luftwaffe sicher etwas gleichwertiges oder besseres wollen.


Die Budgetkrise hat auf die griechischen Streitkräfte einen, gegenüber anderen Bereichen des Landes, kleinen Effekt gehabt. Nachdem seit dem Sieg der links-Populisten ein, mit Kammenos, rechter Verfechter der Streitkräfte Verteidigungsminister ist, wird sich daran kaum etwas ändern.

 

[TF-104G]

In diesem Thread sollte eigentlich nur neues über die schwedische Luftwaffe stehen, evtl sollte man diesen Thread benutzen um darüber zu spekulieren wer noch JAS39 Kunde werden könnte.

 

[K.B.]

Schweden plant seine Saab 105-Flotte ab Ende des Jahrzehnts mit einem neuen "Military Flying Training System (MFTS)" zu ersetzen.

http://www.flightglobal.com/news/articles/sweden-launches-future-military-pilot-training-contest-412545/

Die recht offene Herangehensweise deutet auf einen interessanten, offenen Wettbewerb hin:

"In its outline, the FMV says it “does not favour a two-aircraft solution before a one-aircraft solution”.

Basic trainer characteristics should include the ability to operate above 20,000ft, and to maintain 230kt (425km/h) in level flight at 15,000ft. Performance required for the advanced flying training and fighter lead-in training phases are for Mach 0.65 at an operational ceiling of over 25,000ft, and a speed of 300kt at 1,000ft."

Wenn ich das richtig sehe, dürfte die Grob G 120 TP die Bedingungen für den Basistrainer und die PC-21 die Bedingungen für den Fortgeschrittenentrainer knapp erfüllen.

Vertragsabschluss: 2016 - 2017
IOC: 2018 - 2019
FOC: Anfang 2020er

 

[Düsenjäger]

Kooperiert Schweden eh nicht schon mit Pilatus ? Könnte mir vorstellen es läuft zum Schluss auf die PC-21 hinaus, vielleicht mit Teilefertigung bei Saab....

 

[F-16N]

Kooperiert Schweden eh nicht schon mit Pilatus ? Könnte mir vorstellen es läuft zum Schluss auf die PC-21 hinaus, vielleicht mit Teilefertigung bei Saab....

Im Tausch für JAS-39E/F !?

 

[Düsenjäger]

Wer weiß ?! Irgendwann werden auch die Eidgenossen einen neuen Kampfjet brauchen und man wird sicher wieder auf die Gripen zurückkommen. Das mit dem PC-21-Trainer kann ich mir aber auch unabhängig davon vorstellen..

 

[Jeroen]

Heute Samstag 04.07 haben Gripen zwei Tu22M identifiziert unweit Gotland.

21 Mai d. J. hatten Gripen auch zwei Tu22M unweit Oland identifiziert.

 

[ManfredB]

Aus 'vergangener Zeit': die Saab VIGGEN "rote 30" der F16 Uppsala (Ende 2003 aufgelöst) oder die "rote 03" der F17 Kallinge identifizieren einen deutschen SIGINT-Aufklärer über der Ostsee .

 

[Andruscha]

Die Schweden vermelden, alte Strategien neu zu erwärmen.....irgendwie waren die Zeiten echt schon mal besser...

http://www.gripenblogs.com/default.aspx

 

[Praetorian]

Die Schweden vermelden, alte Strategien neu zu erwärmen.....irgendwie waren die Zeiten echt schon mal besser...

http://www.gripenblogs.com/default.aspx

Tip: Beitrag direkt verlinken und nicht nur die Hauptseite, damit wir in zwei Wochen auch noch wissen, was gemeint war

Warming Up A Cold War Strategy

Sweden just adapted its old Cold War strategy, in which a fighter aircraft can be operated from regular roads instead of fully-fledged runways to suit modern day scenarios. The F21 Wing calls it “a new concept” which was tested at the Vidsel Airbase recently. The testing saw a Gripen serviced, re-armed and re-fuelled by six personnel, using only two modified support vans and a fuel truck. The Gripen pilot and the six aircraft technicians operated entirely on their own. Having aircraft dispersed over a larger area increases the survivability of the Armed Forces in times of war, making it harder for the enemy to hit.
[..]

http://www.gripenblogs.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1412

 

[ManfredB]

Die F7 in Såtenäs verfügt für SIGINT-Einsätze über zwei ==> S 102 B KORPEN, also für den speziellen Zweck aus-/umgerüstete GULFSTREAM IV SP; die N° 022 und 023.

Diese kommen recht häufig in der Ostsee zum Einsatz, insbesondere vor der Küste des Kaliningrader Oblast (siehe Anhang).
Ebenfalls ist regelmässig der zeitgleiche Einsatz mit eine RC-135 der USAF aus Mildenhall/UK im gleichen Raum zu beobachten.

Ein schönes Foto der N° 023 ist hie zu sehen ==> LINK.


Interessant: auf der ganz o.a. verlinkten Seite ist im Vordergrund die G4 N°022 und im Hintergrund eine ==> Sud Aviation TP-85 Caravelle der schedischen Luftwaffe zu sehen, die vormals zwei Exemplare für SIGINT-Zwecke eingesetzt hatte und durch die beiden G4 SP ersetzt wurden.

Zum Equipment der G4 SP:

... Both Gulfstreams are outfitted with a Northrop Grumman Wideband Tactical Surveillance System SIGINT system. This subsystem is capable of performing both Electronics Intelligence (ELINT) and Communications Intelligence (COMINT) gathering, with the latter being performed in the 2 megahertz to 20 gigahertz range. A two megabit-per-second datalink allows the intelligence gathered by the aircraft to be transmitted to other users on the ground. ...

==> QUELLE

 

[ManfredB]

Die F7 in Såtenäs verfügt für SIGIT-Einsätze über zwei ==> S 102 B KORPEN, also für den speziellen Zweck aus-/umgerüstete GULFSTREAM IV SP; die N° 022 und 023.

Diese kommen recht häufig in der Ostsee zum Einsatz, insbesondere vor der Küste des Kaliningrader Oblast (siehe Anhang).
Ebenfalls ist regelmässig der zeitgleiche Einsatz mit eine RC-135 der USAF aus Mildenhall/UK im gleichen Raum zu beobachten.

Heute (auch) wieder mal parallel über der Ostsee im Einsatz : S 102B KORPEN N° 023 und RC-135W 62-4139

 

[ManfredB]

Nicht nur, daß die S 102 B KORPEN fast täglich vor dem Kaliningrader Oblast und im Baltikum Aufklärung fliegt, sondern jetzt haben die Schweden augenscheinlich auch Cruise Missiles vom Typ ==> RBS15 (Robotsystem 15) "nach vorn" auf die Insel Gotland verlegt ...

 

[ManfredB]

Heute zieht die S 102B KORPEN N° 023 (102003) aus Malmen/Linköping mal nicht ihre Runden über der östl. Ostsee und vor Kaliningrad, sondern über der Nordsee.

Normalerweise ist das nicht "ihr Revier", aber vielleicht wollen die Schweden nur mal schauen, was die Briten (oder Deutschen oder Holländer) so treiben ...

EDIT 13:49 Uhr:
Weder noch, der russische Flugzeugträger KUSNETSOV mit Gefolge war das Aufklärungsziel. Parallel dazu flog auch eine P-8A Poseidon (168761) aus Lossimouth/UK kommend ein paar Runden über der Nordsee;
Rückflug erfolgte zur NAS Sigonella/ITA.