Schwedische Ausstellung am Flugtag F17 Kallinge 28-29.Aug 2004

Diskutiere Schwedische Ausstellung am Flugtag F17 Kallinge 28-29.Aug 2004 im Ausstellungen Forum im Bereich Modellbau; Ausstellung Schwedische militärische Luftfahrt nationell und internationell von 1912 bis heute. Von unser Flughistorische (und auch...

Moderatoren: AE
  1. #1 Turbofahrer, 16.02.2005
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    Ausstellung Schwedische militärische Luftfahrt nationell und internationell
    von 1912 bis heute.
    Von unser Flughistorische (und auch Modellbau)-Verein
    Alle Bilder sind meine.

    *Die erste Militärflugzeuge in Schweden

    Nieuport IV G
    Breguet U1

    MFG Jan
     

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  3. #2 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Armeeflugzeuge

    Donnet-Leveque
    Triplanet
     

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  4. #3 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Marinflugzeug

    Friedrichshafen FF49C
     

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  5. #4 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Die internationelle Luftfahrtsausstellung in Göteborg 1923

    Junkers F.13
    Breguet XIV
    FVM J23
     

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  6. #5 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Flygvapnet wird gebildet

    Hansa-Brandenburg 31 (Marine)
    CVM Tummelisa (Armee)
    Albatros B.II (Armee)
    Fokker C.V.E
     

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  7. #6 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Ambulansflugzeuge in den 20'en.

    Junkers F.13
    Junkers W.34
     

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  8. #7 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Jagd- und Schulflugzeuge in den 30'en.

    Heinkel HD.36 (vorne)
    ASJA Jaktfalk (hinten links)
    Focke-Wulf FW 44 (hinten rechts)
     

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  9. #8 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Finnland Sache ist unser!

    Gloster Gladiator (Schwedische Freivillige F 19 Nord-Finnland)
    Morane-Saulnier MS.406 (Zusammengesetzt in Schweden für Finnland. Lieferungsbemalung mit übergemalte "Hakaristi")
     

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  10. #9 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Der Petsamo-Verkehr

    60 von diesen Republic EP-106 wurde 1940 geliefert zu Petsamo in Nördlichen Finnland. Davon wurden sie transportiert an LKW's durch Nord-Finnland nach Schweden.
     

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  11. #10 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Erste Typen an F17

    Junkers Ju 86 K, Langdistanzerklärung, Kampf- und Torpedflugzeug
    SAAB T18B, Torped- und Zerstörerflugzeug
    auch ein Zivile Douglas DC-3 in Neutralitätsbemalung.
     

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  12. #11 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Notlandungen an und in der Nähe von F17.

    Die exakte Individen
     

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  13. #12 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Nach dem Krieg

    von hinten, links nach rechts:

    SAAB J 21 A (Mit DB605 und Schleudersitz)
    Bücker Bü 181 Bestmann
    FFVS J 22
    DFS Kranich
    DH Vampire Mk.1 (Erste Jet in Schweden)
    Bell X1 (die Schallmauer)
    DFS Weihe
     

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  14. #13 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * der Abschuß

    In 1952 wurde unser erstes SIGINT-Flugzeug, ein C-47 abgeschossen von einem MiG-15.
    Drei Tage später beim nachsuchen, der nächste Abschuß, ein Catalina, aber dann rettete sich die Besatzung mit Hilfe von einem deutschen Lastschiff.
     

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  15. #14 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Nächste Haupttyp an F17

    SAAB A 32 A Lansen (in Lieferungsbemalung)
     

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  16. #15 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Projekt Draken

    SAAB 210 Lill-Draken (Prototyp für Doppeldelta-Erprobung in Maßstab 1:1.41)
    SAAB J 35 A Draken (einer von den Ersten)
     

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  17. #16 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *UN Libanon

    Schwedische North American AT-6
    Cessna L-19 mit schwedischen Piloten.
     

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  18. #17 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * UN Kongo
    Sikorsky H-19 von 3.Transportstaffel
     

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  19. #18 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * mehr von UN Kongo
    SAAB J 29 B Tunnan (9 Stück) von schwedischen Jagdstaffel
    SAAB S 29 C Tunnan (2 Stück) Erklärer
    Einsätze gegen die Ausbrecherrepublik Katanga
     

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  21. #19 Turbofahrer, 16.02.2005
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    *Die Gegner, Katanga
    Fouga Magister, bewaffet mit MG's und primitive Bomben.
    Vor die schwedischen J 29's kamen terrorisierte dieses Flugzeug unbedroht die UN-Truppen.
    N.A AT-6 Beute-Flugzeug
     

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  22. #20 Turbofahrer, 16.02.2005
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    * Biafra - In humanitären Dienst
    Lockheed C-130 Hercules als Zivile Transportflugzeug
    Dornier Do 28, Ambulansflugzeug
     

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