F-16N
Testpilot
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Nach der Entscheidung der Brasilianer für die Saab Gripen NG ist ja gleich die Diskussion über eine trägertaugliche "Sea Gripen" für die brasianische Marine aufgekommen. Nur ist das wirklich eine reale Option oder schlicht ein Wunschtraum der Gripen Fans !?
Fragen über Fragen, die m.M.n. die Wahrscheinlichkeit einer Sea Gripen eher unwahrscheinlich erscheinen lassen.
- Wer trägt eigentlich die Entwicklungskosten für eine Sea Gripen ... Saab oder Brasilien ?
- Wo ist ein Absatzmarkt für eine Sea Gripen ... über die paar Exemplare für Brasilien hinaus?
- Wie sieht es mit der Aufwand/Nutzen-Rechnung bei einer Trägertauglichmachung der Saab Gripen überhaupt aus ?
- Wie aufwändig müßte die Gripen umgebaut werden, um Trägertauglich zu werden ?
- Gibt es für den begrenzten Bedarf der Brasilianer nicht geeignete günstigere Flugzeuge von der Stange, insbesondere zu dem Zeitpunkt wenn eine Sea Gripen überhaupt verfügbar wäre - z.B. gebrauchte Hornet, Rafale oder selbst F-35B/C
Fragen über Fragen, die m.M.n. die Wahrscheinlichkeit einer Sea Gripen eher unwahrscheinlich erscheinen lassen.