Sea King die 1te - Airfix Sea King in 1/72

[Maverick66]

Na Mensch das sieht doch schon supi aus, weiter so.
Gefällt mir wie Du Dich so rantastest.

Gruß Sven

 

[ice225]

Bei diesem Bausatz würde ich eher von "ranstolpern" sprechen. :D
Aber egal - ich kann´s kaum noch erwarten den hier zzu beenden und mich an den Revell-Vogel zu machen.

Immerhin steht der Airfix-Klumpen jetzt auf eigenen Füssen. Hab extra darauf geachtet, dass das Spornrad Sea king-typisch belastet ist.

 

[ice225]

Die Farben kommen auf Bildern irgendwie komisch rüber - real kann man zwischen dem grünlichen Grauton und dem dunkleren Grau kaum einen Unterschied sehen - die gehen richtig ineinander über.

Hier mal der Heckrotor, der mitsamt Heck montiert wurde.

 

[ice225]

Und hier mal das vordere Ende mitsamt montierter Sponsons und dem aufgelegten Hauptrotor, um zu sehen, wie das mal enden wird.

Ab jetzt geht´s wieder mit Kleinkram (Antennen, Türen usw.) weiter.

BTW: Hat zufälllig noch wer Decals von dem Revell-Bausatz über?

 

[ice225]

Da die Farben bei der künstilchen Beleuchtung immer ziemlich verfälscht rüberkommen hier mal ein Bild bei trüben Tageslicht, das dem Original schon sehr nahe kommt. Wie man sieht, gehen 77 (Staubgrau) und 67 (Grüngrau) schön ineinander über. Auf größere Entfernung wirken sie wie beim Original fast gleich.

Jetzt hab ich allerdings eine Frage: Wie mache ich das jetzt mit dem Future?Ich würde gern langsam mal die Kanzeln vom Abdeckband befreien, will aber auch noch Future (in meinem Fall Erdal Glänzer) aufbringen. Wann kommt also das Abdeckband runter? Erst wenn alles fertig ist?
Eigentlich fehlen jetzt nur noch:

- Türenteile vorn
- Antennen
- Decals
- Hauptrotor (kommt ganz zum Schluß

Ein Ende ist also in Sicht.

 

[dg1000flyer]

Kann dir bezüglich Future nicht helfen aber ich freu mich wenn sie fertig ist!

 

[Whisky Papa]

Welche Decals brauchst Du denn? - Alles, was nicht zur alten Norm gehört ist bei mir übrig.

 

[Hajo L.]

Soll der Glänzer nur als Untergrund für die Decals dienen oder komplett als Abschluß über das Modell? Weil du dann einen stark glänzenden Seaking hättest, was eigentlich etwas unrealistisch aussehen müsste.
Ich pinsel mein Future immer nur über die Stellen, wo später Decals hinkommen (damit die auf der glatten Oberfläche besser haften) und male abschließend mit Humbrol Mattlack einmal über das ganze Modell.


HAJO

 

[ice225]

Welche Decals brauchst Du denn? - Alles, was nicht zur alten Norm gehört ist bei mir übrig.

Na ja - passend zum Tarnschema eher einen Satz für ´ne KWS-Maschine. So, wie sie bei den Revell-Bausätzen beiliegen.

Soll der Glänzer nur als Untergrund für die Decals dienen oder komplett als Abschluß über das Modell? Weil du dann einen stark glänzenden Seaking hättest, was eigentlich etwas unrealistisch aussehen müsste.
Ich pinsel mein Future immer nur über die Stellen, wo später Decals hinkommen (damit die auf der glatten Oberfläche besser haften) und male abschließend mit Humbrol Mattlack einmal über das ganze Modell.

Ich wollte den Glänzer als Grundlage für die Decals verwenden aber ich habe jetzt schon mehrfach gelesen dass man dann trotzdem den ganzen Vogel damit behandeln sollte. Auf meinem Probestück wurde der matte Lack durch den Glänzer eher seidenmatt und das würde ja in meinen Augen am besten passen. Vorbildfoto

 

[Auita]

noch nicht demaskieren!

Hi,

Du solltest den Vogel komplett mit "Glänzer" behandeln. Dazu immer satt arbeiten und nicht wieder über die abtrocknenden Stellen nebeln! Dann wird´s auch hochglänzend.

Dann die Decals aufbringen und anschließend mit seidenmatt drüber, das schützt dann zusätzlich die Decals und evt. Alterungseffekte.

Erst ganz zum Schluß die Klarsichtteile demaskieren...!

 

[ice225]

Ah, danke für die Schritt-für-Schritt-Anleitung!
Wobei es schwer wird, mit dem Pinsel zu nebeln aber ich weiß, was du meinst. Die Alterungseffekte kommen doch erst nachdem die Decals versiegelt sind, oder?

 

[Auita]

...in der Regel ja!
Kommt natürlich immer drauf an, welche Schritte man in welcher Reihenfolge bevorzugt...

ich mache meistens:

Tarnfarben etc.
Future
Decals
nochmal Future
evtl. Lackschäden
Washing mit Wasserfarbe und/oder Ölfarben
Dreck etc. mit Pastellkreide
abschließendes matt bzw. seidenmatt.

Ich bin tendenziell faul und versuche zusätzliche Future-Schichten für die einzelnen Alterungsschritte zu vermeiden, was aber nicht immer geht...

 

[ice225]

Verdünnt ihr das Future/Glänzer noch? Ich hab gerade die erste Lage aufgetragen aber es könnte irgendwie schöner "laufen", damit der Film gleichmäßiger wird. Ausserdem sieht man schön, ob man beim Farbauftrag ordentlich gearbeitet hat. Ich muss offenbar noch mehr verdünnen, ´nen besseren Pinsel besorgen und weiter üben, üben. üben...

 

[Auita]

Future verdünne ich mit der Airbrush nicht.
Als ich schonmal mit Erdal Glänzer gearbeitet habe, hatte ich das Gefühl, daß er etwas dickflüssiger ist. Außerdem ist er im Gegensatz zum Future milchig... aber wie man den Glänzer am besten mit dem Pinsel verarbeitet, weiß ich nicht...

 

[Hajo L.]

Ich verdünne den Glänzer (in diese Falle: Future) beim Pinseln nicht, weil das Zeug eh schon gut verläuft. Deshalb beim Pinselm darauf achten, dass keine Nasen entstehen.

Ansonsten habe ich Future immer nur auf den jeweiligen Decalplatzierungsstellen aufgetragen, Ergebnis kann sich - so denke ich - sehen lassen. Hier mal ein Link zur "Konkurrenz" mit meinem MH-101 Merlin in fiktivem Marinefliegerschema: http://www.modellboard.net/index.php?topic=26202.0

Ich habe dann, nachdem die Decals trocken waren, die glänzenden Flächen separat mit Mattlack überstrichen und dann nach einer gewissen Trockenzeit noch einmal das komplette Modell mit Mattlack lackiert.

Gerade für die Pinsellackierer gilt, dass man nach Möglichkeit nicht zu viele Lackschichten (egal ob Farbe, Future oder Mattlack) pinseln sollte, da die Farbschichten ja einiges dicker sind als gesprühte Farbe und deshalb die kleinen Details und Gravuren bald zugekleistert sind.

Solltest du noch ein Washing zum Betonen von Gravuren machen würde ich empfehlen, das ganze Modell mit glänzendem Lack bzw. Future einzustreichen, damit die Wasbrühe gut in den Linien entlanglaufen kann, und erst danach den Mattlack aufzutragen. Wenn man auf den Mattlack ein Washing aufträgt, dann setzt sich die Brühe aufgrund der rauhen Oberflächenstruktur auf der ganzen Oberfläche fest.


HAJO

 

[ice225]

Future verdünne ich mit der Airbrush nicht.
Als ich schonmal mit Erdal Glänzer gearbeitet habe, hatte ich das Gefühl, daß er etwas dickflüssiger ist. Außerdem ist er im Gegensatz zum Future milchig... aber wie man den Glänzer am besten mit dem Pinsel verarbeitet, weiß ich nicht...

Das Milchige verschwindet beim Trocknen vollständig.

Gerade für die Pinsellackierer gilt, dass man nach Möglichkeit nicht zu viele Lackschichten (egal ob Farbe, Future oder Mattlack) pinseln sollte, da die Farbschichten ja einiges dicker sind als gesprühte Farbe und deshalb die kleinen Details und Gravuren bald zugekleistert sind.

Das ist wahr gesprochen/geschrieben. Ich denke auch, dass nach dieser Schicht nur noch Klarlack kommt. Offenbar kommt man auf lange sicht wohl doch nicht um ein Airbrush-set drumrum.

Heute konnte ich mangels Decals (siehe Suchaufruf im Angebote/Gesuche-Board) am Heli selbst nicht mehr so viel machen. Aber eventuell ahnt ja wer, was das hier werden wird. :?!

 

[ice225]

...und das hier gehört dazu. Wer nicht mehr weiter raten möchte, darf hier klicken und unter den linken Backbord-Sponson schauen.

LINK

 

[ice225]

Der Hauptrotor hat nach dem Trockenmalen auch noch mal Glänzer bekommen.

 

[ice225]

Vielen Dank an HaJo mit dem Tipp wegen der Decals einfach mal bei Revell anzufragen. Das Leben kann manchmal so einfach sein.

Ich wollte den Airfix-Klumpen ja eigentlich auf dem Stand Prä-KWS belassen aber da der Bausatrzt mit dem Original eher annähernd was zu tun hat, habe ich mich nach einem Kurzen "Sche*ß drauf!" dran gemacht und mir aus Poly-Platte und Gussast ´nen Sandfilter geschnitzt. :D

 

[Grove]

Vielen Dank an HaJo mit dem Tipp wegen der Decals einfach mal bei Revell anzufragen. Das Leben kann manchmal so einfach sein.

Ich wollte den Airfix-Klumpen ja eigentlich auf dem Stand Prä-KWS belassen aber da der Bausatrzt mit dem Original eher annähernd was zu tun hat, habe ich mich nach einem Kurzen "Sche*ß drauf!" dran gemacht und mir aus Poly-Platte und Gussast ´nen Sandfilter geschnitzt. :D

So mut dat sien. Selbst ist der Mann. Kreativität kommt immer gut.