Aber der Typ, auf dem ich mitflog, war eine SZD-9bis 1E, die in der GST massenweise gab. Nach Angaben des DDR-Luftfahrtregisters gab es von dem Typ SZD-9bis 1D 4 Exemplare und von der Version 1E, 129 Stück. Viele sind heute noch auf verchiedenen Flugplätzen im Dienst.
So entschloß ich mich, zwei Segler zu bauen. Die Version 1C konnte man mit wenigen Ergänzungen von Kleinteilen aus dem Kasten bauen. Die Teile waren ordentlich verarbeitet und die Kanzel ebenfalls gut durchsichtig.