Short Nose C-130

Diskutiere Short Nose C-130 im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Gerade aus einer Newsgroup gepickt. Foto-Montage, oder was haben sie der Herci angetan? :confused:

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 Christoph, 21.03.2003
    Christoph

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    Gerade aus einer Newsgroup gepickt. Foto-Montage, oder was haben sie der Herci angetan? :confused:
     

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  3. #2 Starfighter, 21.03.2003
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    ich glaube dass die ersten AC-130 in vietnam ohne radom flogen- aber stevoe is ja unser experte was hercs angeht! :)
     
  4. #3 Christoph, 21.03.2003
    Christoph

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    SEA Bemalung hat die Maschine ja drauf, von daher würde es ja passen. Aber wo ist die Bewaffnung, die war doch immer auf der linken Seite!
     
  5. #4 Starfighter, 21.03.2003
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    na man sieht doch garnix von der linken seite, viel zu dunkel...ausserdem war die waffenkonfiguration bei den ersten maschinen ja noch ganz anders! aber warten wir mal ab was stevoe oder ein anderer experte zu sagen hat! :)
     
  6. uli72

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    Es scheint ein sehr asbachuraltes Bild zu sein. Die ersten Herks hatten eine flache Nase und kein Radar.
     
  7. #6 TF-104G, 21.03.2003
    TF-104G

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    das ist eine ganz normale C-130A,die ersten hatten keine Nase die kam erst später.ist nix besonderes.Die ohne Nase wurden später nachgerüstet.
     
  8. #7 Christoph, 21.03.2003
    Christoph

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    Zumindest sieht es spektakulär aus. :D
     
  9. stevoe

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    Nicht alle, es gab ein paar Maschinen, die ihre Nase bis zur Außerdienststellung behalten haben. Auch einige frühe AC-130A haben ihre Nase behalten. Hier ein paar Bilderchen der "Roman Nose", wie die Amis sagen:
     

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  10. #9 stevoe, 22.03.2003
    Zuletzt bearbeitet: 22.03.2003
    stevoe

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  11. stevoe

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  12. stevoe

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  13. stevoe

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  15. #13 TF-104G, 22.03.2003
    TF-104G

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    und wie auf den Bildern zu sehen ist hatten die ersten C-130 ein Dreiblattprop die auch später umgerüstet wurden.Was noch markannt ist bei C-130A oder B sind die Zusatztanks,die waren hinter der äusseren Props bei heutigen Hercs sind die zwischen den Motoren.
     
  16. stevoe

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    Jo, allerdings ist es ein rechtes Durcheinander mit den frühen Versionen der C-130. So gab es dann z.B. auch "Kurznasen" mit neuen Triebwerken und 4-Blatt-Propeller, andere Maschinen, die die lange Nase bekamen, aber ihre alten Triebwerke und die 3-Blatt-Props behielten und dann auch Exemplare, bei denen nichts mehr an ihr ursprüngliches Aussehen als A-Version erinnerte. Das mit der C-130 ist noch viel komplizierter als mit der Su-27... ;)
     
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