Shuttleworth Collection, Old Warden GB

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Die Sopwith Camel-Replik (siehe Post 158) ist mittlerweile geflogen: Am 18. Mai wurde der Erstflug von "Dodge" Bailey (Chefpilot der Sammlung) vollzogen. Die G-BZSC ist das letzte von drei Replik-Projekten, das von Northern Aeroplane Workshops (NAW) für die Shuttleworth Collection realisiert wurde. Die anderen sind die Sopwith Triplane (siehe oben) und die Bristol M.1C.

Gruß
Thomas

 

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Die Avro 19, Series 2 wurde 1946 gebaut, ging 1973 an die Strathallan Collection und 1981 nach deren Auflösung an British Aerospace. Seit März 2002 darf sie wieder fliegen.

... und wird bald einen neuen Anstrich bekommen: BAE Systems (Eigentümer der Avro XIX) wird die Maschine "soon" in einen RAF-Anstrich umspritzen - und zwar aus Anlass des 100jährigen Bestehens der Royal Air Force. Soweit ein kleiner Artikel in Aeroplane 3/2018. Ich denke man darf davon ausgehen, dass es sich nicht um einen pseudo-WWII-Anstrich, sondern den eines Verbindungsflugzeugs aus der Nachkriegszeit handeln wird.

Gruß,
Thomas

 

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Und hier ist sie (Avro XIX) im neuen Anstrich:

BAE Systems Heritage Flight: Avro Anson mit neuer Lackierung

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Gem. Aeroplane 6/2018 hat die Shuttleworth Collection ein "neues" Flugzeug gekauft: Es handelt sich um die bekannte Miles M.2L Hawk Speed Six G-ADGP, die von Roger Mills ("Captain" der "Sally B"-B-17) erworben wurde. Die Maschine soll "in 2018" in Old Warden eintreffen.

Gruß
Thomas