Siemens-Schuckert D.I, BAT Project, 1/72

[Flugi]

... ja, und schon wird die Messlatte wieder ein Stück höher gelegt.

 

[flogger]

Der Siemens- Halske Sh.I Motor im Bausatz ist so mittel, Tendenz zu unbrauchbar.
Nun gibt es auf dem Markt keinen Siemens- Halske Sh.I in 1/72. Und wegen seiner ehr ungewöhnlichen Auslegung kann man auch nix anderes nehmen.
Also heißt das selber bauen, bzw. erst mal aufmalen.


Ich habe das Ganze schon an den Maßstab und den Druck angepasst.



Ein paar Leitungen noch dran, dann passt das.

 

[flogger]

Und nach einer Stunde, habe mir auch schon ein erstes Ergebnis.


Jetzt muss es nur noch passen.

 

[Zivilist]

Sieht gut aus, Kompliment!
Meine S&H Zylinder (Blöcke hab ich nicht gebraucht, weil unsichtbar) kamen vom Matias Hagen, der im fernen Argentinien kleine Wunder vollbringt. So fängt es an



Und daraus ließ sich die Motorisierung meine Udet Kondor realisieren: unten die Zylinder vom Matias.



Aber Du bist ja schon recht weit - eigentlich brauchst Du ja keine Hilfe, wie ich sehe!

 

[flogger]

Danke, hätte mir aber nix genutzt.
Die Motoren habe nix mit einander zu tun. Auch wenn es nicht so aussieht, der SH.I ist ein Umlaufmotor mit einen Ventil.
Im Grunde ein Gnome Monosoupape mit Getriebe.

 

[Zivilist]

Danke, hätte mir aber nix genutzt.
Die Motoren habe nix mit einander zu tun. Auch wenn es nicht so aussieht, der SH.I ist ein Umlaufmotor mit einen Ventil.
Im Grunde ein Gnome Monosoupape mit Getriebe.

Da habe ich falsch ausgedrückt: die Absicht war, einen Spezialisten für S&H Motoren - also alles unter diesem Namen - zu nennen und ein Beispiel anzufügen, dass ich selbst in Händen hatte und dessen Qualität überzeigend war.
Für's nächste mal vielleicht. Oder für alle die, die S&H Motoren suchen und gerade keinen 3D Drucker samt Program zur Hand haben.

Ansonsten sind mir - siehe Avatar - Monosoupape-Motoren schon mal begegnet, nicht nur dieser. Rieche immer noch nach Rizinus...

 

[flogger]

So, nach ein paar Stunden ist der Motor fertig. Es hat im Prinzip alles geklappt, wie ich mir das vorgestellt habe.
Leider ist das wahrscheinlich mein letzter Sh-I Motor.


Und hier der Grund, warum ich mir die Arbeit (27 Teile wollen verbaut werden) gemacht habe.
Der Vergleich zum Bausatz Bauteil.


Ich sage mal, meiner sieht besser aus.

 

[JohnSilver]

Ein wenig

Himmelweiter Unterschied, der neue Motor ist ja fast schon ein Modell im Modell. Und das bei der Größe!

 

[Zivilist]

Kein Vergleich!!
Warum der Letzte?

 

[flogger]

Kein Vergleich!!
Warum der Letzte?

Ich kenne keinen Flieger (außer ein paar Prototypen) wo der Motor noch verbaut wurde.

 

[Zivilist]

Dann müssen wir suchen - so ein Kleinod darf nicht einfach in der Vergessenheit versinken...

 

[flogger]

Ganz umsonst war die Arbeit ja nicht.
Ohne großen Aufwand kann ich aus den Daten auch normale Gnome Monosoupape (7, 9 Zylinder) fummeln. Und dann sind wir auch ganz schnell bei den Oberursel Doppelsternumlaufmotoren.

 

[Zivilist]

Ganz umsonst war die Arbeit ja nicht.
Ohne großen Aufwand kann ich aus den Daten auch normale Gnome Monosoupape (7, 9 Zylinder) fummeln. Und dann sind wir auch ganz schnell bei den Oberursel Doppelsternumlaufmotoren.

Und dann sind wir ja in einem großen Nutzungsbereich! Der Laden war ja auch mal im KHD - Sortiment, meine Vergangenheit läßt mich eben nie los.

 

[flogger]

Bei der Siemens geht es etwas schleppend voran. Modellbau ist ja auch nur mein Zweithobby.
Auf jeden Fall habe ich den Oberflügel soweit vorbereitet, das er montiert werden kann.

Es wurden Sacklöcher für die Verspannung gebohrt, Teile der Verspannung und die Querruder Anlenkung montiert und die "Beschläge" mit Farbe dargestellt.

Die Oberseite ist auch fertig. Es wurden keine Nassschiebebilder verwendet.

 

[flogger]

Die Querruderanlenkungen stammen aus den Ni-17 Bausatz von Eduard.
Hier waren sie nicht einzeln vorhanden.


Die restliche Verspannung habe ich auch schon vorbereitet.

Das sind keine Haare (so was habe ich nicht mehr auf dem Kopf), sonder Strippen von Uschivdr.com.

 

[flogger]

Der Oberflügel ist montiert und die Verspannung soweit abgeschlossen (es fehlen die Steuerseile der Leitwerken).


Ich denke, ich habe schon gezeigt, daß ich die Räder 2 teilig ausgeführt habe. Das hat nicht nur den Grund, weil ich es kann, nein man kann auch Speichen und Ventile darstellen.


Zusammengebaut und angemalt sieht es so aus. Wenn man genau hinschaut, sieht man an der Radachse auch die Sicherrungsspange.
Links, das Rad aus dem Bausatz.

 

[Swordfish]

......er hat die Latte wieder höher gesetzt......

 

[flogger]

Endlich habe ich Zeit gefunden, um alle Teile zusammen zu setzen.
Ich sage mal, Fertsch!

 

[flogger]

An der Motorverkleidung hätte ich definitiv sauberer arbeiten können. Aber das war am Anfang und am Anfang war das Alles ganz anders geplant.


Wenn ich Zeit habe, mache ich auch noch mal ein paar Bilder in der Sonne.

 

[Zivilist]

Schoen geworden!