Sikorsky S97 Raider

Diskutiere Sikorsky S97 Raider im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Heute wird i. L. des Tages der Roll-Out der S97 erfolgen: http://raider.sikorsky.com/rollout_tab.asp Der Erstflug ist für Dezember...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 Chopper80, 02.10.2014
    Chopper80

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  3. #2 B.L.Stryker, 02.10.2014
    B.L.Stryker

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    Hab jetzt erst Wind davon bekommen.

    Kann dieser Hubschiebdingsbums überhaupt in der Luft schweben wie ein Heli, da dieser doch nicht verstellbare Rotorblätter hat?
     
  4. Jemiba

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    Die Rotorblätter sind genauso verstellbar, wie bei jedem anderen Heli auch, der Unterschied vom
    ABC-(Advancing Blade Concept) Rotor zu einem normalen Koax-Rotor ist, dass das rückdrehende
    Blatt so angestellt wird, dass es nicht mehr in den Stall kommt. Der tritt ja immer eher auf, je höher
    die Vorwärtsgeschwindigkeit wird. Das rückdrehende Blatt erzeugt dann zwar auch praktisch keinen
    Auftrieb mehr, das wird aber durch den gegenläufigen Rotor ausgeglichen. Ganz gut dargestellt hier:
    http://www.sikorskyarchives.com/S-69%20(XH-59A).php
    Die Schwebeflugeigenschaften dürften also nicht schlechter sein als, sagen wir mal, der Kamov Ka-25 oder 32.
     
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  5. #4 B.L.Stryker, 02.10.2014
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    Mmmhh, habe mich an den Wiki-Artikel gehalten, wonach von "steifen Rotorblättern" die Rede ist. Bei näherer Betrachtung könnte das auch anders gemeint sein, was auch immer.
     
  6. #5 Praetorian, 02.10.2014
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    Das kommt davon, wenn rigid rotor so übersetzt wird - es handelt sich aber "nur" um ein starres Rotorsystem ohne Schlag-/Schwenk-/Drehgelenke, bei dem die Biegemomente von den flexiblen Blattwurzeln aufgenommen werden. Also ähnlich EC135.
     
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  7. #6 Lennard, 02.10.2014
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    Welche Vorteile hat denn dieses Konzept? Also den "normalen" Heils gegenüber ?
     
  8. #7 Praetorian, 02.10.2014
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    Es ist deutlich schneller - bis zu 250 kts, wobei mit dem ganzen Kram, der später draußen dranhängt, realistisch eher so um die 220 kts drin sein werden. Gleichzeitig wird eine ähnliche Schwebeflugleistung erzielt wie bei einem Hubschrauber.
     
  9. #8 Chopper80, 03.10.2014
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    .. und wer mal einen genaueren Blick auf einen ABC-Rotor werfen möchte, hier sind die
    Patentzeichnungen: http://www.google.com/patents/US7695249
     
  11. #10 Chopper80, 02.02.2015
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  12. #11 Chopper80, 05.02.2015
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  13. JBG36

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    Er ist schön von Hässlichkeit. :FFTeufel:
     
  14. #13 fightingirish, 14.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 16.05.2015
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    S-97 RAIDER Journey to First Flight

    https://youtu.be/DHUc-rueOcQ
    Code:
    https://youtu.be/DHUc-rueOcQ
    Edit 1:
    Das Video ist jetzt privat. IHMO hat Sikorsky Aircraft das Video von dessen YT-Kanal zurückgezogen, um es zu einem passenden Moment (z.B kurz vor dem Erstflug) wieder zu veröffentlichen.

    Edit 2:
    Auf deren Facebook-Seite ist jetzt das Video zu sehen.
    Link: https://www.facebook.com/SikorskyAi...93630770/?type=3&video_source=pages_video_set

    Bei 1:26 sieht man für einen kurzen Moment den Cockpit.

    Liebe Mods,
    bitte dieses Thema her mit diesem alten Thema verbinden. :)
    Link: http://www.flugzeugforum.de/threads/62625-Sikorsky-S-97
     
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  15. #14 Chopper80, 22.05.2015
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  16. #15 fightingirish, 22.05.2015
    Zuletzt bearbeitet: 22.05.2015
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    Sikorsky S-97 Raider

    Erste Bilder.

    Da ja es der erste Testflug ist, wo die Vorwärtsgeschwindigkeit hier keine Rolle spielt, fehlen entsprechend die Verkleidungen am Fahrwerk und am Rotorkopf.

    Quelle (Englisch):
    http://airheadsfly.com/2015/05/22/raider-of-the-skies-takes-flight/

    Edit 1:
    Video:
    https://youtu.be/j3njDrUtT8k
    Code:
    https://youtu.be/j3njDrUtT8k
     

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  17. #16 Chopper80, 22.05.2015
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  18. #17 Chopper80, 09.11.2016
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  20. #18 Chopper80, 19.04.2017
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  21. #19 Chopper80, 03.08.2017
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