TornadoTorsten
Flugschüler
Ich habe hier im Forum schon einen tollen Bericht über die Singapur Airshow gefunden. War wirklich spannend und informativ geschrieben. Eventuell kenne ich den dort erwähnten Tornado Techniker ja, wenn nicht, hier mein Beitrag zur Singapur Airshow. Es spiegelt nur meine persönliche Meinung da, andere Personen denken vielleicht anders.
Infos im Vorfeld zur Airshow: kamen von offizieller Seite sehr spät und sehr dünn. Ich hab auf ein paar Sachen gehofft und so irgendwann mal Flugtickets usw gebucht. (Plan: Freitag von aussen, Samstag Gelände) Das Programm kam raus und ich war mega happy. (hätte man vorher von offizieller Seite einfach mal besser informiert, wie der Programmablauf stattfinden wird, hätte ich anders gebucht, E-Mails wurden nie beantwortet) – so ein Programm entsteht nicht erst 14 Tage vorher, dazu kenne ich mich in dem Gebiet zu gut aus.
Infos gab es aber rechtzeitig über Maskottchen, über Lokale mit Vergünstigungen und wo man sich vllt massieren lassen kann. Das ist wichtig bei einer "Airshow".
Anreise: war morgens sehr gut organisiert, wir waren rechtzeitig da und somit war auch das Static menschenleer und man war flott durch.
Da ich aus der Branche komme, interessiere ich mich nicht für Dinge, die in Messehallen gezeigt werden und ich plane auch keinen Hubschrauberkauf. Ich würde mich auch nicht in eine Warteschlange stellen, um ein Foto oder ein Autogramm eines Piloten zu bekommen. Ich unterhalte mich gerne mal, wenn es sich an einem Flugzeug ergibt, aber ich bin kein „Meet and Greet“ Typ, der sich da an einem Stand anstellt. (PS: ich war im gleichen Hotel wie das Team der SU-30
-mit ausführlicher Unterhaltung)
Irgendwann kam der Zeitpunkt des Flying Displays, der Moderator kündigte dieses wahnsinns Programm an und ich war gespannt, wie das alles in zwei 40min Slots passen soll (vllt verkürzte Displays!?)
Zuerst flog die F-16 mit dem Apache, gefiel mir sehr gut, hat man so nicht alle Tage. Danach kam das Displayteam aus China, ein Highlight auf das ich mich sehr gefreut hatte. Das Display selber war nicht atemberaubend, aber aufgrund des Flugzeugtyps schon extrem besonders. War wirklich toll, das sehen zu können. Somit war der erste Slot vorrüber und massenweise Familien mit Kindern und Kleinstkindern verließen das Gelände. Hatten wohl genug Eis gegessen
Da fiel mir schon das erste Mal die sehr lange Schlange am Ausgang auf.
Nun hieß es 4 Stunden überbrücken, bis das zweite Display und für mich das Highlight kommen würde.
Der zweite Slot begann mit der australischen F-35. Ich finde das amerikanische Display fliegerisch schon nicht so spektakulär, das von Australien war noch etwas "gedrosselt". Es war aber mal eine F-35 mit seltener Korkade. Team Jupiter flog anschließend, O- Ton meiner Freundin: " das war jetzt aber nicht sonderlich aufregend". Gut, sieht man nicht alle Tage.
Mein Blick auf die Uhr verhieß nichts Gutes. Es kam das Display der Comac C-919, ein chinesischer Airliner. Das Finale des ersten Tages. Wir konnten es nicht fassen. Kein indisches Hubschrauberteam, keine SU-30....nein, ein hässlicher Airliner als Finale. Und noch schlimmer, keine Infos vom Veranstalter. Wir waren wütend und traurig zugleich.
Warum konnte im Vorfeld nicht kommuniziert werden, dass es jeden Tag unterschiedliche Displays gibt. Man hätte anders planen können.... Warum gab keine offiziellen Infos? Infos von Privatpersonen in Facebook- Kommentaren, das soll man als Quelle nutzen?
Klar, der Flugbetrieb von Changi wurd dadurch gestört, aber hier wird man gezwungen, zweimal teure Tickets zu kaufen um alles sehen zu können.
Zwei Tage für 2,5h Display?! Die Krönung kam dann am Weg nach draussen. Eine Menschenschlange über das gesamte Gelände. Am Ende in einen eingezäunten Korridor der in einem Nadelöhr endete. Wäre da eine Panik ausgebrochen, nicht auszudenken (Loveparade Duisburg).
Die Stimmung heizte sich immer mehr auf, bis dann doch das schmale Nadelöhr geöffnet wurde.
Mein persönliches Fazit: Der Name Airshow ist irreführend und für diese Messe der falsche Begriff. Die angekündigten Displays fanden gesplitet statt, die restlichen Stunden ist es aber eine reine Luftfahrtmesse.
Die Informationen vorher und währenddesen waren sehr schlecht, die Beiträge in Socialmedia spiegeln es nicht exakt wieder. Kinder, Familien und Laien kamen bestimmt auf ihre Kosten.
Ich persönlich würde nicht wiederkommen, da Preis/Leistung in keinem Verhältnis stehen.
Ich war vorher schon in Thailand zum Tauchen, somit war es nur ein kleiner Umweg nach Singapur.
Von Deutschland nur wegen dieser Messe anzureisen, wäre Geld- und Zeitverschwendung.
Ich habe im Nachhinein eine lange Mail an die Organisatoren geschrieben, es kam tatsächlich eine Antwort, da war ich wirklich überrascht. Die Antwort war sehr wischiwaschi, aber vielleicht konnte ich gedanklich doch was lostreten.
Infos im Vorfeld zur Airshow: kamen von offizieller Seite sehr spät und sehr dünn. Ich hab auf ein paar Sachen gehofft und so irgendwann mal Flugtickets usw gebucht. (Plan: Freitag von aussen, Samstag Gelände) Das Programm kam raus und ich war mega happy. (hätte man vorher von offizieller Seite einfach mal besser informiert, wie der Programmablauf stattfinden wird, hätte ich anders gebucht, E-Mails wurden nie beantwortet) – so ein Programm entsteht nicht erst 14 Tage vorher, dazu kenne ich mich in dem Gebiet zu gut aus.
Infos gab es aber rechtzeitig über Maskottchen, über Lokale mit Vergünstigungen und wo man sich vllt massieren lassen kann. Das ist wichtig bei einer "Airshow".
Anreise: war morgens sehr gut organisiert, wir waren rechtzeitig da und somit war auch das Static menschenleer und man war flott durch.
Da ich aus der Branche komme, interessiere ich mich nicht für Dinge, die in Messehallen gezeigt werden und ich plane auch keinen Hubschrauberkauf. Ich würde mich auch nicht in eine Warteschlange stellen, um ein Foto oder ein Autogramm eines Piloten zu bekommen. Ich unterhalte mich gerne mal, wenn es sich an einem Flugzeug ergibt, aber ich bin kein „Meet and Greet“ Typ, der sich da an einem Stand anstellt. (PS: ich war im gleichen Hotel wie das Team der SU-30
-mit ausführlicher Unterhaltung)Irgendwann kam der Zeitpunkt des Flying Displays, der Moderator kündigte dieses wahnsinns Programm an und ich war gespannt, wie das alles in zwei 40min Slots passen soll (vllt verkürzte Displays!?)
Zuerst flog die F-16 mit dem Apache, gefiel mir sehr gut, hat man so nicht alle Tage. Danach kam das Displayteam aus China, ein Highlight auf das ich mich sehr gefreut hatte. Das Display selber war nicht atemberaubend, aber aufgrund des Flugzeugtyps schon extrem besonders. War wirklich toll, das sehen zu können. Somit war der erste Slot vorrüber und massenweise Familien mit Kindern und Kleinstkindern verließen das Gelände. Hatten wohl genug Eis gegessen
Da fiel mir schon das erste Mal die sehr lange Schlange am Ausgang auf.Nun hieß es 4 Stunden überbrücken, bis das zweite Display und für mich das Highlight kommen würde.
Der zweite Slot begann mit der australischen F-35. Ich finde das amerikanische Display fliegerisch schon nicht so spektakulär, das von Australien war noch etwas "gedrosselt". Es war aber mal eine F-35 mit seltener Korkade. Team Jupiter flog anschließend, O- Ton meiner Freundin: " das war jetzt aber nicht sonderlich aufregend". Gut, sieht man nicht alle Tage.
Mein Blick auf die Uhr verhieß nichts Gutes. Es kam das Display der Comac C-919, ein chinesischer Airliner. Das Finale des ersten Tages. Wir konnten es nicht fassen. Kein indisches Hubschrauberteam, keine SU-30....nein, ein hässlicher Airliner als Finale. Und noch schlimmer, keine Infos vom Veranstalter. Wir waren wütend und traurig zugleich.
Warum konnte im Vorfeld nicht kommuniziert werden, dass es jeden Tag unterschiedliche Displays gibt. Man hätte anders planen können.... Warum gab keine offiziellen Infos? Infos von Privatpersonen in Facebook- Kommentaren, das soll man als Quelle nutzen?
Klar, der Flugbetrieb von Changi wurd dadurch gestört, aber hier wird man gezwungen, zweimal teure Tickets zu kaufen um alles sehen zu können.
Zwei Tage für 2,5h Display?! Die Krönung kam dann am Weg nach draussen. Eine Menschenschlange über das gesamte Gelände. Am Ende in einen eingezäunten Korridor der in einem Nadelöhr endete. Wäre da eine Panik ausgebrochen, nicht auszudenken (Loveparade Duisburg).
Die Stimmung heizte sich immer mehr auf, bis dann doch das schmale Nadelöhr geöffnet wurde.
Mein persönliches Fazit: Der Name Airshow ist irreführend und für diese Messe der falsche Begriff. Die angekündigten Displays fanden gesplitet statt, die restlichen Stunden ist es aber eine reine Luftfahrtmesse.
Die Informationen vorher und währenddesen waren sehr schlecht, die Beiträge in Socialmedia spiegeln es nicht exakt wieder. Kinder, Familien und Laien kamen bestimmt auf ihre Kosten.
Ich persönlich würde nicht wiederkommen, da Preis/Leistung in keinem Verhältnis stehen.
Ich war vorher schon in Thailand zum Tauchen, somit war es nur ein kleiner Umweg nach Singapur.
Von Deutschland nur wegen dieser Messe anzureisen, wäre Geld- und Zeitverschwendung.
Ich habe im Nachhinein eine lange Mail an die Organisatoren geschrieben, es kam tatsächlich eine Antwort, da war ich wirklich überrascht. Die Antwort war sehr wischiwaschi, aber vielleicht konnte ich gedanklich doch was lostreten.
