Skrydstrup/DK

[Schymura]

... ein weiters Highlight diese T-33 der RDAF.

Wären die weißen Absperrbänder erst am Nachmittag aufgestellt worden, hätte man nahezu alle Maschinen sehr schön fotografieren können.

Ja hätte..., vielleicht wird es das nächste mal noch besser, die dänischen Verantworlichen haben es versprochen.
Trotzdem ist sehr positiv, dass es sich jetzt auch in Dänemark eingebürgert hat einen Spottersday vor den Open Days zu veranstalten

Gruß

Jens

 

[Gelöschtes Mitglied 3770]

Wenn es sonst nix zum Aufregen gibt gehts ja noch:D

weisse Absperrbänder haben bei einem Spottersday nichts zu suchen, sonst wäre es ja "nur" eine Airshow. Auf einem der Bilder kann man ja erkennen, das dort 12 Leute pro km Gelände herumstehen. Wenn die Veranstalter dort diesen Auflauf nicht ohne Absperrbänder organisieren können, sollten sie die Veranstaltung nicht Spottersday nennen. Kein ernsthafter Spotter würde extra dorthin fahren, um abgestellte Jets mit weissen Streifen im Bild zu fotografieren. Die roten Fähnchen gehören übrigens auch noch weg.....

Gruss Jens

 

[Grove]

Ein Bild werde ich heute schon mal reinsetzen. Muss die Riesenmenge erstmal Filtern.
Aber so langweilig wie auf diesem Bild war es natürlich nicht.

 

[Theo]

Super Björn!

Letztens hattest Du in Jagel meine Platte fotografiert, heute ist mein Auto drauf!

Es ist der rote Astrahinter dem roten Honda glaub' ich ist das.

TsTsTs


Übrigens war ich, weil ich wußte was mich erwartet, nicht enttäuscht. Aber Skrydstrup ist nicht mein Ding. Static ist ja klar, Sicht auf Runway mit Oldtimern zugekleistert, die 16er Formation kommt ausgerechnet auch aus der Sonne usw usw. Hat mir nicht gefallen. Mittags habe ich das Gelände wegen der wandernden Sonne verlassen und mich außerhalb in den Anflug gestellt. Das hat mir zwei drei schöne bilder eingebracht, aber das was ich wirklich haben wollte, kurvte entweder zu früh ein oder landete mit dem Wind in Gegenrichtung (die 17 F-16 z.B.). Naja, war ja vor der Haustür...

 

[Grove]

Ich parkte auch nicht viel weiter weg. Ich stand eine Reihe weiter.
Die F-16 habe ich noch beim Start fotografiert und dann habe ich mich auch vom Acker gemacht. Die Sonne stand halt mitten auf die Platte und mit den Oldtimern war das natürlich auch daneben. Frag mal Tornado-Power.

 

[Grove]

Fighter-Wing Skrydstrup.
Ein Bild vom Beginn des lauten Teils der Show.

 

[Grove]

 

[Grove]

Und schon wieder unten.

 

[ETME]

Und schon wieder unten.

Hehe, den hatten wir gestern Nachmittag in Stavning am Ringköbingfjord auch zu Gast!

 

[ETME]

Hat er das für Euch in Skrydstrup auch gemacht??

 

[ETME]

Ich werde am morgigen Vormittag mal einen ausführlichen Bericht über die am QWE stattgefundene "39. KZ RALLY" in Stovning berichten.

 

[ETME]

...bei der um 2130 Uhr die letzte Maschine reinkam:

 

[ETME]

Denn man bis denne!

 

[GO-229A]

Hat er das für Euch in Skrydstrup auch gemacht??

Heute in Skydstrup.

Das ganze fand auf 10.000 Meter statt, wenn ich es richtig vertanden habe.

 

[GO-229A]

Ich war auch gestern zum Spottersday in Skydstrup.

Nach einem kurzen Check der Namen auf der Anmeldeliste ging es mit Bussen zur Belehrung. Dort gab es auch eine Aufteilung in zwei Gruppen. Meine Gruppe wurde dann mit dem Bus zum Static Display auf der anderen Seite des Flugplatzes gebracht.

Hier stand auch die MiG-29 aus Polen

 

[GO-229A]

Aus Spanien waren diese beiden F-18 zu Gast

 

[GO-229A]

Hier noch einmal eine der beiden Hornets.

 

[GO-229A]

Aus Holland kam das F-16 Solo Display Team.

 

[GO-229A]

Mit dem Bus ging es dann wieder auf die andere Seite des Platzes. Hier traf mit uns der Alpha Jet aus Frankreich ein.

 

[GO-229A]

Es gab auch größeres Fluggerät wie diese Breguet Altlantic.