Slow But Deadly

Diskutiere Slow But Deadly im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Douglas SBD-3 Dauntless von Hasegawa (1:48) Das Modell meiner Dauntless entstand vor etwa 6 Jahren. Damals gab es das Modell von Accurate...

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  1. Sören

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    Douglas SBD-3 Dauntless von Hasegawa (1:48)

    Das Modell meiner Dauntless entstand vor etwa 6 Jahren. Damals gab es das Modell von Accurate Miniatures noch nicht.
    Es gab von diesem Bausatz zwei Ausführungen: eine mit geschlossenen Sturzflugbremsen und eine, der Ätzteile für die geöffnete Darstellung beilagen.
    Zusätzlich verbaute ich an diesem Modell das Detailset von Hi-Tech, dem viele Teile für das Cockpit und dem Abwehrstand, sowie ein separates Seitenruder, geöffnete Kühlerklappen und Räder beilag. Außerdem verwendete ich eine Cockpithaube von Squadron. Gespritzt wurde mit Farben von X-tra. Decals sind die von Hasegawa.

    Der Spitzname Slow But Deadly bezog sich auf die äußerst bescheidene Höchstgeschwindigkeit der Dauntless und die Fähigkeit dennoch ihr Ziel mit tödlicher Genauigkeit zu treffen.

    Das Vorbild für mein Modell gehörte zur VB-6, die während der Schlacht um Midway kämpfte. Die "B-15" wurde während eines Angriffs auf japanische Flugzeugträger am 4. Juni 1942 von japanischer Flak stark beschädigt.
    Das Foto aus dem Squadron In Action zeigt die Maschine nach dem Angriff.
     

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  3. Sören

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    Die VB-6 flog ihre Einsätze von Bord der USS Enterprise aus.
     

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  4. Sören

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  5. Sören

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  6. #5 Starfighter, 14.05.2003
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    na hau rein! von so nem schönen vogel wollen wir natürlich mehr sehen!!
     
  7. #6 christoph2, 16.05.2003
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    Hi Sören,

    sehr schönes Modell :TOP: Ich würde gerne noch ein paar Aufnahmen sehen, da ich vor kurzer Zeit erst selber eine SBD fertiggestellt habe.

    Die Kombination der Zurüstteile ist sehr gut und wertet den Hasegawabausatz deutlich auf! :TOP:

    Einziger kleiner Kritikpunkt, die Sturzflugbremsen hätte ich persönlich nicht ganz geöffnet dargestellt, wenn dann eher in der Start- bzw. Landekonfiguration - so ist's halt ein Funktionstest :)

    Die Umsetzung auf dem Trägerdeck ist Dir sehr gut gelungen.
     
  8. Sören

    Sören Alien

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    Einziger kleiner Kritikpunkt, die Sturzflugbremsen hätte ich persönlich nicht ganz geöffnet dargestellt, wenn dann eher in der Start- bzw. Landekonfiguration - so ist's halt ein Funktionstest :)



    Das ließ sich leider kaum anders darstellen da die Stellung der Klappen durch das Betätigungsgestänge festgelegt war. Ich hatte keine Lust die vielen Stangen zu kürzen oder die Mimik selbst aufzubauen.;)
     
  9. Strike

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  11. #9 Corsair, 16.05.2003
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  12. Sören

    Sören Alien

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    Das Flugdeck besteht aus einer 10mm starken MDF Platte als Basis. Darauf kamen geätzte tie-downs(diese gelochten Streifen).
    Dazwischen wiederum wurden 3mm breite und 80mm lange Furnierholzleistchen geleimt. Nachdem alles gut durchgetrocknet war wurde es überschliffen, um eine ebene Fläche zu erhalten. Die Umrandung des Aufzugs ist aus Plastiksheet, in das jede Menge Löcher gebohrt wurden. Das Geländer ist wieder aus Plastikrundmaterial und Sheet.
     
Moderatoren: AE
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