Sonderbemalungen alt und neu

[Paratrooper31]

Transall 50+72 am 28. Oktober 2019 in Upjever. Mit den Brandschützern des ObjSRgt Lw wurden verschiedene Lagen geübt (u.a. Hot Breaks, Rauch im Laderaum). Anlass der Sonderlackierung war die 400.000 Flugstunde des LTG 63. Es war jedoch der letzte Einsatz der 50+72. 3 Tage später wurde sie in Hohn außer Dienst gestellt und bald danach verschrottet. Immerhin erinnert Herpa mit einem schönen Modell an diese Lackierung.



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[sr-71]

Zwei Griechen mit Jubiläumstail zur Übung Ramstein Flag in Leeuwarden. Zuerst der Support, HAF C-130H 747 mit 70 Jahre Tail...

 

[sr-71]

... und der aktive Teilnehmer, HAF F-16C 505 mit 60 Jahre Tail

 

[Military Airspace Spotter]

Air Defender 2023, die 44+69. Ab mitte des Jahres ist sie Geschichte...

 

[Paratrooper31]

Eurofighter 30+04. Nach der Ausmusterung im TLG 71 nunmehr im Bestand der "Elephant-Recovery-Flotte" des ObjSRgt Lw in Upjever. Bilder von der ER-Übung am 24.04.2024:


Und EF 31+01 im September 2021 in Hohn. Kommodore TLG 74 reiste damit zum Transall-Flyout an.



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[Gast001]

30+25
Baron Spirit
2021

 

[Paratrooper31]

31+00 in der kombinierten "Richthofen-Boelcke-Hand-in-Hand"- bzw. "55 Jahre Boelcke"-Lackierung zu Gast beim Phantom-Pharewell 2013 in Wittmund:



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[Paratrooper31]

F-4F Phantom II 38+49 des JG 71 "Richthofen" 2008 beim Finish der "50/35- Jahre"-Sonderlackierung in der LIG 21. Das Rhino wurde aufwendig mit Tape maskiert:



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[Paratrooper31]

Fly-Inn der 50+85 zum Tag der offenen Tür beim ObjSRgtLw am 2.Seeptember 2011 in Upjever:



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[Paratrooper31]

An dieser Sonderbemalung schieden sich damals die Geister: Ju 52 HB-HOS im September 1997 auf der Hahnweide im schrillen Milka-Lila. Aber einerseits war es ja nicht von Dauer und andererseits wurden ordentlich Sponsorengelder in die Kasse der Ju-Air gespült. Long story short: Nachdem alle Maschinen der Ju-Air stillgelegt wurden ist die HB-HOS im Luftfahrtmuseum Wernigerode final gelandet - natürlich wieder alu-farben. Waren leider nicht optimale analoge Bilder, daher sorry für die mäßige Qualität.



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[Paratrooper31]

F-16 C/D Block 40 Solo Turk auf der ILA 2014:

Die nächsten warten schon ...



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[Paratrooper31]

Türkische F-4E Phantom II 77-0285 und 77-0299 auf der ILA 2014:


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[Paratrooper31]

23. Juni 2021: Die finale Landung der 73+08 in Achum.

Eigentlich hätte die CH-53 in der Formation dabei sein müssen, denn immerhin haben beide Lfz. jahrzehntelang gemeinsam bei der Heeresfliegern treue Dienste geleistet. Aber man wollte "unter sich" sein ...


Die Hubschrauber aus der Formation waren bereits vor der Huey gelandet und die Besatzungen haben Haltung eingenommen.


Nur noch wenige Zentimeter trennen die 73+08 vor dem letzten Aufsetzen aus eigener Kraft.


Gespielt wurde - was sonst - "Time to say Googbye!

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[Military Airspace Spotter]

Die KC-135R 63-7981 der Illinois Air National Guard, 2 Wochen zu Gast in Geilenkirchen.

Eine von 2 KC-135R der USAF die aktuell die D-Day Colors Trägt

 

[Paratrooper31]

A-4N Skyhawk C-FGZT der Top Aces am 21.Dezember 2021 in Wittmund:



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[Paratrooper31]

CH-53 84+11 am 26. Juli 2021 in Faßberg:



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[flightman]

F-15DJ, 82-8093 / 093 (cn 043)
Dieses Flugzeug gehört zur Tactical Fighter Training Group. Die Flight Training Group betreibt F-15-Kampfjets und hat die Aufgabe, Kampftechniken im direkten Kampf zu erforschen und zu untersuchen sowie entsprechende Einheiten zu beraten.
Das ganze Jahr über reist die Gruppe landesweit zu Kampfeinheiten und luftgestützten Überwachungs- und Kontrolleinheiten. Dabei übernimmt sie die Rolle des "Feindes" und wird gemeinhin als "Aggressor" bezeichnet. Die F-15, die sie besitzt, sind mit einer einzigartigen Identifikationsfarbe lackiert, um Freund und Feind leichter unterscheiden zu können.

Quelle: KEI -Danadinho Spotter- via jetphotos.com

Quelle: Shimizu Brothers via jetphotos.com

Quelle: Yoshio Yamagishi via jetphotos.com

 

[Fulcrum_fan]

Irgendwie ist das ja auch eine ganz besondere Sonderbemalung...

MiG-21 im Perlenkleid: Der bunteste Kampfjet, den Sie je gesehen haben

Augenkrebserregend oder einfach genial? Was auch immer Sie denken, diese MiG-21 ist ein echtes Kunstwerk. Fünf Jahre Arbeit stecken darin. Und zig Millionen bunte Glasperlen aus Afrika. Von Hand zusammengeknüpft. Schau hin, Osterhase!

www.flugrevue.de