Southwest Airlines

Diskutiere Southwest Airlines im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Mich wundert, dass es zu dieser Airline noch keinen eigenen Thread gibt (zumindest nicht laut Suchfunktion). Also los: Aufregung um...

Moderatoren: TF-104G
  1. ramier

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    Mich wundert, dass es zu dieser Airline noch keinen eigenen Thread gibt (zumindest nicht laut Suchfunktion).

    Also los:

    Spiegel Online Artikel selbstverständlich mit Bild :engel:
     
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  3. #2 IberiaMD-87, 30.07.2010
    IberiaMD-87

    IberiaMD-87 Astronaut

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    Die bekommt SW doch zum Selbstkostenpreis oder?
     
  5. #4 IberiaMD-87, 31.07.2010
    IberiaMD-87

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    Sicherlich werden Southwest äußerst attraktive Konditionen geboten.;) Unabhängig davon werden Boeing und Southwest Airlines sicherlich auch über einen möglichen Nachfolger der 737 diskutieren.

    Gruss
     
  6. #5 IberiaMD-87, 14.08.2010
    IberiaMD-87

    IberiaMD-87 Astronaut

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    Southwest evaluieren Boeing 737-800

    Southwest Airlines scheinen ernsthaft die Boeing 737-800 als Ergänzung zu evaluieren. Die 737-800 würde bei Southwest höchst wahrscheinlich 175 Fluggästen Platz bieten - eine deutliche Steigerung gegenüber der 137-sitzigen 737-300/-700 und 122-sitzigen 737-500. Der Einsatz der 737-800 würde aber meiner meinung nach die Komplexitität erhöhen, da Southwest ganz bewusst bisher Flugzeuge unter 150 Sitzplätze einsetzen und schon bei der 737-700 einige Veränderungen bei der Infrastruktur sowie im Flugbetrieb notwendig waren.

    Andererseits könnte die 737-800 auf stark nachgefragten Routen und von Slotmangel geplagten US-Flughäfen eine Entlastung darstellen.

    Gruss
     
  7. ramier

    ramier Astronaut

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  8. #7 doerrminator, 27.09.2010
    doerrminator

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    Ich denke mal, dass Southwest die 717 sehr schnell ausmustern wird.
    Als sie Frontier übernehmen wollten, hatten sie doch auch angekündigt, alle Airbusse auszuflotten um eine einheitliche Flotte zu haben.
     
  9. #8 Schorsch, 27.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2010
    Schorsch

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    Die will Southwest behalten.
    Da Southwest nun stolzer Besitzer von 58% der aktiven B717 ist, wäre diese zu verkaufen eh nur mit massiven Abstrichen möglich. Southwest hat anscheinend alle Leasing-Verpflichtungen von AirTran übernommen.
     
  10. #9 IberiaMD-87, 02.10.2010
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    Southwest Airlines planen, die Boeing 717 mit jeweils 117 Sitzplätzen einzusetzen.

    Gruss
     
  11. 701

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    Nicht das Boeing am Ende noch die 717 wieder fertigen muss zu 1000 Stück... :D
     
  12. #11 IberiaMD-87, 03.10.2010
    IberiaMD-87

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    :D Dann breche ich zusammen :engel:
     
  13. #12 IberiaMD-87, 31.10.2010
    IberiaMD-87

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    AirTran haben vor einiger Zeit bestätigt, zwei zusätzliche Boeing 717 anzumieten. Somit werden 88 Boeing 717 bei Southwest Airlines im Einsatz stehen. Eine erste Boeing 717 in Southwest-Farbkleid könnte im November 2011 präsentiert werden.

    Weiterhin wird spekuliert, dass Southwest vor der Entscheidung zugunsten der Boeing 737-800 steht und u.a. Flüge nach Hawaii eingerichtet werden könnten. Zusätzlich soll Atlanta möglicherweise deutlich durch zusätzliche Flüge ausgebaut werden und dies möglicherweise zu Zielorten, die von AirTran nicht bedient werden.

    Gruss
     
  14. #13 IberiaMD-87, 07.11.2010
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    Ab 01. Dezember 2010 werden Southwest Airlines in Zusammenarbeit mit der mexikanischen Volaris fünf mexikanische Flugziele anbieten. Ein weiterer Ausbau der Zusammenarbeit ist geplant. Volaris sind nach dem Zusammenbruch der Mexicana aktuell die zweitgrößte mexikanische Fluggesellschaft.

    Gruss
     
  15. #14 IberiaMD-87, 11.11.2010
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  16. 701

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    Könnte SW bei Boeing eine Wiederaufnahme der 717 Programms erwirken wenn SW der 717 im Betrieb so gut gefällt?
     
  17. #16 IberiaMD-87, 12.11.2010
    IberiaMD-87

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    Das ist nahezu auszuschließen, unabhängig davon, wie sich die 717 bewähren wird.

    Gruss
     
  18. Bowser

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    Es dürfte inzwischen alles eingestampft sein was an Werkzeuge für die 717 Produktion vorhanden war.
     
  19. #18 IberiaMD-87, 14.11.2010
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    Richtig. Auch könnte die 717-200 im aktuellen Umfeld kaum bestehen. Zu sehr haben sich Präferenzen verändert, die eigentliche Rolle hat die 717 nie erreichen können. Recht zuversichtlich bin ich mir aber, dass bei Southwest sehr fähige Personen sitzen, die sich ziemlich genau überlegt haben, ob und wie die 717 im Southwest-System eingesetzt werden kann und welche Rolle diesem 117-Sitzer zuteil werden wird.

    Die einzige Möglichkeit sehe ich in einer Übernahme von zusätzlichen Boeing 717, die aktuell keinen Nutzer haben. Hier könnten Southwest einen "sweet deal" von Boeing erhalten. Boeing muss sich nicht mehr mit der 717 abnerven und Southwest würde faktisch einen Großteil der produzierten Boeing 717 einsetzen und bis zur Rente ausfliegen. Als Ersatz würden dann für die Boeing 717/737 eine neue Generation von Flugzeugen kommen.

    Gruss
     
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    Hallo

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  21. #19 IberiaMD-87, 13.12.2011
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    Southwest Airlines haben eine Festbestellung über 150 Boeing 737 MAX und 58 zusätzliche Boeing 737NGs getätigt. Die neuen Boeing 737 werden u.a. den Ersatz der 737-500 und 737-300 einleiten. Über die Zukunft der Boeing 717-Flotte existieren bislang keine bestätigten Informationen, einzig Gerüchte. So könnte die Entscheidung zugunsten weiterer Boeing 737 auch ein Entgegenkommen für die Verkürzung der bestehenden Leasingverträge für die Boeing 717-Flotte beinhalten. Aktuell würden die Verträge zwischen 2017 und 2024 auslaufen. Gerüchte sprechen davon, dass eventuell die gesamte 717-Flotte zwischen 2015 und 2017 ausgemustert werden könnten. Selbst eine Verabschiedung - wie auch immer umgesetzt - bis 2013 erscheint nicht unmöglich. Eine Entscheidung über die Zukunft der 717-Flotte könnte somit Teil des Gesamtvertrages zwischen Boeing und Southwest Airlines im Zusammenhang mit der aktuellen Bestellung sein.
    Offiziell soll Southwest Airlines geäußert haben, dass nach Wegen geschaut wird, die 717 zu ersetzen und dieser Flugzeugtyp solange eingesetzt werden wird, wie (zeitlich) notwendig.

    Gruss
     
  22. #20 IberiaMD-87, 11.04.2012
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    Moin,

    heute beginnt der kommerzielle Einsatz der ersten beiden Boeing 737-800 bei Southwest Airlines.
    Unterdessen wird wohl an den notwendigen Zertifizierungen gearbeitet, damit die 737-800 auch auf Flügen zwischen US-Festland und den hawaiianischen Inseln eingesetzt werden kann.

    Gruss
     
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