Spitfire MK I, 1/72, Airfix

[Chemo3012]

Genauso muß das sein, da muß ich ja besser werden. :D

@ Bleiente: Ja, also der Gasdetector war so auf dem Decalbogen, da dachte ich daß es so ok wäre :red: , jetzt bin ich schlauer.

@ Barnie65: Was diese 72m Geschichte betrifft, weiß ich nicht so richtig, da sieht man ja gar nicht mehr viel, fakt ist, daß ich es übertrieben habe, werde es auch beim nächsten Modell beherzigen.
Was die Unterseite betrifft, die Farbe wurde nach Gefühl aus Revell-Farben gemischt.

@ Bernd2: Ja das sind die Makroaufnahmen , was die Farbe Sky betrifft ist das so eine Sache :red: , ich habe mich anhand von Farbfotos aus dem Internet orientiert, zumal man auch verschiedene Farben unter dieser Bezeichnung laufen.

Auf alle Fälle bedanke ich mich für jede Meinung und Anregung.

 

[Bernd2]

Wenn du es noch bekommst, dann besorg dir doch mal das Farbenset von Revell für die RAF des WK II. Die Farbtöne sind sehr gut getroffen, und du kannst beide Tarnungen, die alte und die neuere, gut darstellen.

Übrigens mußt du dir auch keinen so großen Kopf um die Konturen der Unterseite machen, denn gerade die Spits waren unten immer sehr verdreckt.

 

[Chemo3012]

Danke für den Tip, das RLM-Set von Revell kannte ich, daß es aber auch eins von der RAF gibt wußte ich noch nicht.

 

[Bernd2]

Bleibt nur zu hoffen, das es dieses Set noch gibt. Ich war lange nicht im Laden.

 

[goofi54]

Hallo Chemo3012,
wie hast Du denn die Antenne so gut hinbekommen. Ich habe gerade eine Tiger Moth mit verspannten Flächen gebaut, aber vom Ergebnis bin ich nicht begeistert.

Welches Material verwendest Du? Wie sorgst Du für die Spannung? Wie befestigst Du die Enden?

Danke und liebe Grüße,
Claus

 

[Chemo3012]

Hallo Chemo3012,
wie hast Du denn die Antenne so gut hinbekommen. Ich habe gerade eine Tiger Moth mit verspannten Flächen gebaut, aber vom Ergebnis bin ich nicht begeistert.

Welches Material verwendest Du? Wie sorgst Du für die Spannung? Wie befestigst Du die Enden?

Danke und liebe Grüße,
Claus

Hallo goofi54,

das mit der Verspannung war eigentlich kein Problem, für den Antennendraht habe ich schwarzen, gezogenen Gussast benutzt, um diesen dann zu befestigen habe ich jeweils ein Loch an die Stelle gebohrt wo er befestigt werden soll und ihn dann mit Sekundenkleber auf Spannung verklebt.
Zum krönenden Abschluß habe ich noch ein Zahnstocher angebrannt und bin mit der glimmenden Spitze noch einmal dicht an der Antenne entlang, den Rest hat die Hitze erledigt.

Es gibt aber verschiedene Arten um solche Verspannungen hinzubekommen, hier im Forum hat jeder so seine Vorlieben , ganz besonders kann ich dir die Bauberichte der WWI Cracks empfehlen. ;)

http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=31804&page=13
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=29636&page=6
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=22190&page=9

 

[goofi54]

Danke schon mal. Wie hast Du denn das Loch im Höhenruder gebohrt? Senkrecht in die Fläche oder in Richtung des Drahtes? Womit?

LG,
goofi

 

[Chemo3012]

Danke schon mal. Wie hast Du denn das Loch im Höhenruder gebohrt? Senkrecht in die Fläche oder in Richtung des Drahtes? Womit?

LG,
goofi

Immer in Richtung des Drahtverlaufes bohren, sonst gibt es einen Bogen ;) ,
Zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ich damals die Löcher mit einer heißen Nadel fabriziert habe :red: , heute würde ich dir davon abraten, ein kleiner Bohrer dürfte für solche Arbeiten besser geignet sein.