Spitfire Mk XII Airfix/Eduard Kitbash

Diskutiere Spitfire Mk XII Airfix/Eduard Kitbash im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hallo! Heute möchte ich Euch meine SPITFIRE mK XII vorstellen, die aus dem 1/48 Airfix Spitfire Mk XII und dem Eduard Spitfire mk IXc entstanden...

Moderatoren: AE
  1. #1 Mercator, 26.06.2016
    Zuletzt bearbeitet: 26.06.2016
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    Hallo!

    Heute möchte ich Euch meine SPITFIRE mK XII vorstellen, die aus dem 1/48 Airfix Spitfire Mk XII
    und dem Eduard Spitfire mk IXc entstanden ist.

    Der Bausatz von Airfix ist vor allem was die Höhe des Rumpf's betrifft um knapp 2mm zu hoch.
    Das wirkt dann doch irgendwie recht Fett, darum entschloss ich mich die Airfix Griffon Cowling
    oben abzuflachen und an den Eduard Bausatz anzupassen.

    Am Eduard XIc Flügel musste nur der Öl-Kühler des Airfix-Kit's eingebaut werden,
    am Rumpf wurde noch das einziehbare Spornfahrwerk eingebaut.

    Meine Mk XII stellt die Maschine von Flight Lieutenant Donald Smith,No 41 Squadron, Tangmere dar.
    Lackiert wurde mit Alclad Dark Aluminium über alles, auf dem dann die Tarnung mit X-Tra color Farben
    aufgebracht wurde.

    Erstaunlich gut funktionierte die Darstellung der Farbabplatzer mit Hilfe eines scharfen Skalpels, da die X-Tracolor Farben nicht so grausig fest auf dem Alclad haften.

    Recht gut ließen sich auch die Decals des Airfix Kit's verarbeiten, Weichmacher von Microscale halfen noch zusätzlich.

    Der Auspuff stammt von Quickboost für die Mk XIV, der konnte ohne Änderung übernommen werden, der völlig missratene Airfix Propeller wurde durch die Blätter des Barracuda cast Mk XIX Props die leicht an der Blattwurzel geändert wurden ersetzt.


    Genug gefaselt, ich hoffe sie gefällt....
     

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  3. #2 Mercator, 26.06.2016
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  4. #3 Roman Schilhart, 26.06.2016
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    Das sieht sehr elegant aus!
    Bei mir kannst du mit Spitfires immer Eindruck schinden.
    Vor allem wenn sie so schön gebaut und lackiert sind wie deine.
    Gruss
    Roman
     
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  5. #4 Mercator, 26.06.2016
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  6. #5 Mercator, 26.06.2016
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  7. #6 Mercator, 26.06.2016
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    An meinen Modellen wurde öfter bemängelt, sie würde zu sauber, ungebraucht aussehen.
    Meine 12 mußte als Versuchsobjekt für's Weathern herhalten....
    Ich achtete darauf das nicht so sehr zu übertreiben, ausserdem suchte ich Fotos meiner MB882 im www um das ganze
    möglichst real nachzuahmen.
     

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  8. #7 Mercator, 26.06.2016
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    Am Eduard-Flügel mußte der Kühler auf der linken Flügelunterseite dem kleineren vom Airfix Bausatz weichen.
    Im Vergleich zur Cowling Anpassung an den Eduard Rumpf, war diese Arbeit ähnlich aufwändig.
     

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  9. #8 Mercator, 26.06.2016
    Zuletzt bearbeitet: 26.06.2016
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    Eine Zeit lang flogen die Mk XII der 41. Squadron mit 30 gallonen Zusatztanks.
    Da ich den sehr gut detaillierten Eduard Tank nirgends auftreiben konnte, verfeinerte ich den Airfix Tank
    mit ein paar Nieten.
     

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  10. #9 Mercator, 26.06.2016
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    Im Gegensatz zu Frauen haben Spitfire's nichts dagegen wenn man Klammheimlich noch andere der gleichen Sorte neben ihnen hat...:tongue:
    Mal sehen welche ich mir als nächste raussuche...(Spitfire)

    So das war's erst mal,

    Grüßle aus Bawü.
     

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  11. #10 Taylor Durbon, 27.06.2016
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    Sehr schön! Gefällt mir ausgesprochen gut. Obwohl der Mk.XII durch die gekappten Flügelspitzen der elegante Flügel fehlt, ist sie von allen Spitversionen mein Favorit. Irgendwie hat sie was brutales.
    Zu deinem Modell: Klasse! Sauberkeit im Bau sieht so einfach aus. Ich beneide dich. Und die Fotos sind das I-Tüpfelchen. Vielleicht den Reifen noch mit ein, zwei Feilenstrichen die Luft rauslassen.
    Aber sonst. Respekt!

    Bis denne....
     
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  12. #11 Swordfish, 27.06.2016
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    :loyal::congratulatory::congratulatory:.......da habe ich auch schon ganze Harem's zu Hause stehen...:FFTeufel:

    Das Modell ist sehr schön gemacht!!!!!!!:TOP:
    Wie schon erwähnt, die Radventile öffnen und ein wenig Luft ablassen......:wink:
     
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  13. #12 Mercator, 27.06.2016
    Mercator

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    Erst mal vielen Dank für den positiven Zuspruch, aber auch für die Kritik betreffend der "zu vollen" Reifen!
    Ich werde die Spit wohl noch mal übers Schleifpapier schleifen...:tongue:

    Gruß Mercator
     
  14. Zimmo

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    Muschelschubser im "Ländle" :)
    Hi Mercator!!

    Schließe mich gerne den Vorscheibern an, denn Deine Spit gefällt mir ebenfalls sehr gut!:TOP:
    Dass mit der Alterung ist auch immer eine Frage des persönlichen Gusto. Wenn Du Deine Modelle lieber im fabrikneuen Zustand magst, dann ist das doch völlig in Ordnung.

    Grüßle
    Zimmo :rugby:
     
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  15. #14 Airbutsch, 06.07.2016
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    Und genau so ist es eigentlich richtig :wink:

    Schöne sauber gebaute Spitfire. Gefällt mir außerordentlich gut :TOP:
     
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  17. #15 Gerstel53, 15.07.2016
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    Toll das Du die 2mm falsche Rumpfstärke korrigiert hast. Ein scharfes Auge ist schon eine Segnung. Aber bei der Tragflächenvorderkante ist Dir die schlechte Verklebung entgangen. Mit etwas Spachtel und gut verschliffen hättest Du Deinem Modell auch etwas Gutes getan. Oder das nächste mal mit der Kamera nicht so dicht ran.:FFTeufel:
     
  18. #16 Mercator, 16.07.2016
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    @Gerstel53

    Nö, die ist richtig verklebt und auch verschliffen....:)
    Aber wenn ich mir die Lackabplatzer so betrachte, könnte man es für ne schlampige Verklebung halten!:tongue:

    Beste Grüße
    Mercator
     
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