Spottertour Thailand

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AW: Spottertour Thailand 10 - 27.12

So wurde das Gate Guard geklickt, es ist die Kh.17 Sabre Kh.17-02/04 "4941/1313" c/n 191-637 ex 52-4941 der 13 Wg. Die Sabre flog vom 10.1960 bis 06.1968 bei der RTAF.
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19.12. - Buri Ram

Ein weiterer Tagesausflug brachte mich zum Flughafen Buri Ram, der Flughafen liegt leider nicht in Stadtnähe, sondern weit außerhalb in Satuk.
So in der Richtung man will nach Frankfurt, landet aber in Hahn.
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19.12. - Buri Ram

und ich hatte Glück, nur 30 Min. warten dann kam der Tagesflug. Man betreibt hier einen kompletten Flughafen für einen ! Flug am Tag.
Worüber beklagt sich Kassel-Calden...
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19.12. - Buri Ram

Ausgeführt von Nok(air) mini kam der Flug aus Bangkok-Don Muang. Der rechte Prop wurde wärend der Aus- und Einsteigeprozedur der Passagiere gar nicht ausgeschaltet. Nach weniger als 20 Minuten ging es wieder an den Start. Ob die hier überhaupt ein Tankwagen haben...
Hier die SF.340B HS-GBE c/n 340B-426 ex SE-B26, N426XJ der Nok Mini, Eigentümer ist aber die Siam General Aviation.
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19.12. - Buri Ram

aufkommendes Propellergeräuch ließ mich aufhorchen, hab ich doch die "rush hour" erwischt.
Über mir eine Cessna die anschließend ein paar touch & go machte.
Cessna 172P HS-BAT c/n 17274829 ex N53942 der Bangkok Aviation Center
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21.12. - Surin

Ein Trip nach Surin stand auf dem Plan, ein kurzer Blick ins Internet - dort gibt es einen kleinen zivil Flughafen mit evtl einer Verbindung. Vorbeischauen kann nicht schaden. Umso erstaunter war ich als ich zur Zufahrt des Surin Airport eine Wache des Militär vorfand.
Der Flughafen ist momentan eher ein Army Airfield und zivil Verkehr findet hier nicht statt.
Also einmal rum um das Gelände und schauen was dort steht. Die Bahn ist super Nah und man könnte tolle Bilder machen, wenn hier nur was los wäre.
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21.12. - Surin

Einsam und verlassen stand hier eine HT-212, die 35009 c/n 35009 der Royal Thai Army rum.
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24.12. - DMK

Zu Weihnachten waren wir wieder in Bangkok (Krung Thep bei den Thais genannt) und es wurde das selbe Hotelzimmer bezogen. Meine Frau brauchte einen neuen Reisepass und ich brauchte Flugzeuge. Also ging es erst mal wieder mit Balkonspotting los.
In Don Muang fliegt Hauptsächlich Air Asia und Nok Air, selten was anderes. Für einen Zivilspotter kann es nach zwei Tagen sehr langweilig werden, der Mil-Spotter, muss wie Überall, darauf warten was kommt. Fangen wir mal an und entschuldigt die Massen an Air Asia und Nok Air die in den nächsten Beiträgen folgen.
Air Asia A.320-216 9M-AHC c/n 3261, mal keine aus Thailand.
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24.12. - DMK

MJets Gulfstream V HS-WEH c/n 588 ex N588GA, VP-BAC, N588GV und ist seit 09.2012 im thail. Register eingetragen.
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABZ c/n 5283 ex F-WWIH und seit 09.2012 unterwegs.
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24.12. - DMK

Ein Stellungswechsel mußte her, das Balkonspotting ist zwar für den Notfall ganz o.k - aber auf dauer.
Air Asia A.320-214 HS-ABX c/n 4917 ex D-AVVP, D-ABFX, 9M-AQJ und seit dem 16.02.12 auf Tour.
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABD c/n 3394 ex F-WWBQ *Truly Asean* und seit 02.2008 unterwegs.
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24.12. - DMK

MJets Ce.750 Citation X, HS-KCS c/n 750-0298 ex N52114, N20768
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABG c/n 3576 ex F-WWBN und seit 06.08.2008 im Dienst.
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABL c/n 4126 ex F-WWIO und wurde am 04.12.09 in Dienst gestellt.
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24.12. - DMK

Die Nok Air Flugzeuge sind alle sehr Farbenfroh, hier die B.737-8AS HS-DBA c/n 33813 ex EI-DCT, N840AC und trägt den Namen "Nok Yim Wan". Der eigentliche Besitzer dieser B.737 ist die RBS Aviation Capital.
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24.12. - DMK

Bangkok Aviation Center Cessna 172N HS-BAM c/n 172-69625 ex N737RW
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABW c/n 4980 ex FWWIZ *World´s Best Low Cost Airline* und ist seit dem 23.01.12 im Dienst.
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24.12. - DMK

Air Asia A.320-216 HS-ABJ c/n 4019 ex F-WWDF - was auch immer diese Sonderbemalung bedeutet. Auf dem Triebwerk steht nur Air As
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24.12. - DMK

Nok mini SF.340B HS-GBH c/n 340B-454 ex SE-B54, N454XJ und gehört eigentlich der Siam General Aviation
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