Staffelabzeichen WKII / Hilfe

Diskutiere Staffelabzeichen WKII / Hilfe im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo zusammen, ich habe einen großen stapel von alten Fliegerfotos aus dem WKII bekommen. Eine Maschine ist mir besonders ins Auge gefallen...
Lord_Manhammer

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Hallo zusammen,
ich habe einen großen stapel von alten Fliegerfotos aus dem WKII bekommen. Eine Maschine ist mir besonders ins Auge gefallen.
Von dieser möchte ich euch gerne zwei Aufnahmen zeigen.
Vielleicht könnt ihr mir ja beim Typ und Geschwader dieser Maschine helfen.
Morgen kommen evtl. vernünftig eingescannte Fotos!

Mfg
Lord
 
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...starfire

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Hmmm, meine alte Matchbox Bf-110 hatte diese Wespen-Decals ... ZG76? *sich vage erinnern tun*
 
christoph2

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Ich denke bei dem Flugzeug handelt es sich um eine Messerschmitt Bf 110E ("frühe" Spinner und "frühe" Motorverkleidung, rechteckiger Lufteinlass für Heizung an der Rumpfspitze). Ich tippe mal auf eine frühe E, da am rechten Motor, vor dem Lufteinlass kein Abschirmblech zu erkennen ist. Desweiteren ist vielleicht noch die gepanzerte Windschutzscheibe erwähnenswert.

Was die Wappen angeht, so kommt meines Erachtens (je nach Zeitraum) ZG 1 bzw. SKG 210 in Frage - für letztes würde gerade das "Fadenkreuz auf Großbritannien"-Wappen hindeuten - leider weiß ich da nicht mehr genaueres. Aber die prinzipielle Richtung dürfte schonmal stimmen...
 
Lord_Manhammer

Lord_Manhammer

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Danke schonmal an euch zwei! :TD:
Ich habe noch etwa 10 Aufnahmen dieser Maschine.
Mal sehen ob ich morgen dazu komme einige zu scannen.
 
quarter

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Mit ZG 1 gebe ich dir uneingeschränkt Recht, aber beim Flugzeugtyp tippe ich mal eher auf eine Bf 110 C-4 denn auf eine frühe E.
 
christoph2

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quarter schrieb:
...aber beim Flugzeugtyp tippe ich mal eher auf eine Bf 110 C-4 denn auf eine frühe E.
Quarter, ich habe zwei Merkmale erkennen können die mich auf den Schluß haben kommen lassen es handelt sich um eine -E und keine -C.

1. Der Lufteinlass für die Heizung an der Rumpfspitze.
 
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christoph2

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2. Die zusätzlichen Aufhängungen für Bomben an den Tragflächenunterseiten.

Ob es sich um eine E-1 oder E-2 handelt kann ich nicht sagen, da kein Dackelbauch installiert ist. Ich bleibe daher bei meinen Tipp Bf 110E (also E-1 oder E-2), aber da kein Abschirmblech zu erkennen ist wahrscheinlich E-1.

Quarter, wie kommt Du auf C-4? Habe ich etwas übersehen oder falsch gedeutet?
 
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christoph2

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Wenn Lord_Manhammer noch weitere Bilder dieser Maschine (vielleicht sogar mit Kennung) reinsetzt läßt sich sehr wahscheinlich mehr sagen.
 
quarter

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Also der Stutzen für die Kabienenheizung ist mit Foto auch bei einer D belegbar. Mit den ETC´s gebe ich zu kenne ich mich nicht sonderlich aus, ab welcher Variante die verwendet wurden, aber was mich auf die C-4 Version brahcte war eigentliich die flache Form der Kühlereinläufe unter den Motoren. Irgentwie sehen mir die sehr flach aus.
Ich werde aber noch mal das mankau Buch vorkramen und gegenlesen, oder einen der Autoren nächstens mal selber fragen, er wohnt ja quasi um die Ecke und wird bestimmt am Sonntag kommen.
 
Lord_Manhammer

Lord_Manhammer

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Hier eine andere ansicht.
Leider habe ich zuhause einen nicht so guten Scanner deshalb kann ich das Foto nur so klein anbieten.
 
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christoph2

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quarter schrieb:
...
Ich werde aber noch mal das mankau Buch vorkramen...
Sofern Du das Buch von Mankau/Petrick "Bf110,Me210,Me410" meinst, dann schaue mal auf Seite 186, Abschnnitt "Bf 110 E" nach. Das Foto auf Seite 187 zeigt -laut den Autoren- übrigens auch eine Bf 110E mit "Wespennase".

Was die Kühler betrifft, schaue auf Seite 196/197 "Bf 110 C bis E, Flugzeuge mit Tropenausrüstung".
 
redhorn2

redhorn2

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Euch ist aber aufgefallen das das zwei verschiedene Me-110 sind.
#2 "C" oder "E"
könnte
#13 "F" oder "G" sein?
Einlass der Motorgondeln
#2 rund und eher klein
#13 eckig und größer (Trop ?)

Hast du Bilder mit "Hirschgeweih" ?
 
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Mr.Goldfinger

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Die Bf 110 gehörte entweder zum ZG 1 bzw. zum späteren SKG 210.
Das untere Wappen, England im Visier - ist eigentlich das Wappen der
II./Gruppen des Kampfgeschwaders 54. Beim KG 54 war das Wappen
aber meistens rechteckig.
Vielleicht eine neu-versetzte Besatzung vom KG 54 zum SKG 210...
Hast du weitere Informationen zu dem/den Bild(ern)?
 
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