Stará Aerovka, Prag (Tschechien)

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Tafel 3 zeigt die Periode 1950-1989:

 

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Und last-but-not least die Tafel zu den Jahren ab 1990:

 

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In der Vitrine vor der zuletzt gezeigten Tafel findet sich dieses Modell der Ae 270 (aka Ibis, Spirit), der leider kein kommerzieller Erfolg beschieden war. Obwohl: Flight berichtete vor drei Jahren, dass das britische Unternehmen Aircraft Integrated Solutions die Konstruktion wiederbeleben wollte...

 

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Als letztes Exponat aus dieser Doppelhalle hätte ich noch dieses Jet-Triebwerk zu bieten - kann mir jemand sagen, um welches Fabrikat es sich handelt?

 

[n/a]

Dieser Thread ist mir doch tatsächlich erst jetzt aufgefallen. Dabei werden Erinnerungen wach an den Den MiGů 2005. Gibt es denn dort auch eine MiG-21 zu sehen?

 

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Kommen wir jetzt zur 2. zugänglichen Halle - der von Flugi so genannten "Runddachhalle". Hier der Eingangsbereich von innen:

 

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Und hier eine Totale dieser Halle, die die vom Museum so genannte "Bombersammlung" beherbergt. Und ja @MiG-21.de, es gibt auch eine MiG-21 in der Halle!

 

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Die Flugzeugexponate in der Halle sind in zwei Reihen entlang der Längswände angeordnet (siehe letztes Bild). Nahe am Eingang steht die Su-25K - wie man schon im Bild aus Post 26 erahnen kann:

 

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Bei der Su-25K handelt es sich um die 9098 - hier einmal von vorn und mit voller Außenlast:

 

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Als nächste Maschine in der zur Straße hin liegenden Seite ist diese FLOGGER zu finden:

 

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Es handelt sich um die MiG-23BN mit dem Kennzeichen 9831:

 

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Und hier nun die schon angefragte MiG-21:

 

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Es handelt sich um die MiG-21MF 7705:

 

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Als letztes größeres Exponat in der Reihe steht - quasi am dem Eingang gegenüberliegenden Hallenende - dieser Vorderrumpf einer Petlyakow Pe-2:

 

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Für die Maschine wird die Kennung 33 angegeben - hier der am hinteren Endes des Vorderrumpfs angebrachte Abwehrturm in "groß":

 

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Es handelt sich offenbar um einen "alten Bekannten" von mir: Das Exponat kommt im Austausch gegen irgendetwas Anderes aus Bodö/Norwegen - wer möchte, kann sich die Bilder hier ansehen (Post 50 ff): Norsk Luftfartsmuseum, Bodø (Norwegen)

Und hier noch die zugehörige Schautafel:

 

[Samoljot]

Es handelt sich offenbar um einen "alten Bekannten" von mir: Das Exponat kommt im Austausch gegen irgendetwas Anderes aus Bodö/Norwegen - wer möchte, kann sich die Bilder hier ansehen (Post 50 ff): Norsk Luftfartsmuseum, Bodø (Norwegen)

Dann haben die das Teil aber umgespritzt und, vor allem, umgebaut! Der Glasbug ist weg und die unteren Sichtfenster auch!

Schöne Bilder, bitte mehr davon!

 

[theo preschen]

Dieser Thread ist mir doch tatsächlich erst jetzt aufgefallen. Dabei werden Erinnerungen wach an den Den MiGů 2005. Gibt es denn dort auch eine MiG-21 zu sehen?

Mit etwas googeln wäre diese Seite bestimmt aufgefallen:
SKYBIRD-Foto

 

[DDA]

Als letztes Exponat aus dieser Doppelhalle hätte ich noch dieses Jet-Triebwerk zu bieten - kann mir jemand sagen, um welches Fabrikat es sich handelt?
...

Das könnte ein AI-25 sein, das Triebwerk der L-39.

Axel

 

[TDL]

Das könnte ein AI-25 sein, das Triebwerk der L-39.

Danke, Axel. Das würde auf jeden Fall Sinn machen.

Gruß
Thomas