Steiggeschwindigkeit , -Winkel

[Fluginteressierter]

Hallo Leute ,
ich habe mich an der folgenden Aufgabe versucht. Es soll bei konstantem Powersetting ( Motordrehzahl :2500 1/min und Ladedruck:25 inHg) und einer Geschwindigkeit von 110 KIAS.
Höhengewinn: 2000 ft
Starthöhe:2000ft, Endhöhe 4000ft
Benötigte Zeit:02:03min
die mittlere Steiggeschwindigkeit und der Steigwinkel ermittelt werden
Ich habe erstmal die IAS bei der Starthöhe und Endhöhe in die True Air Speed umgewandelt. Dann habe ich TAS bei 2000ft von der TAS 4000ft abgezogen und durch 2 geteilt um auf die mittlere Steiggeschwindigkeit zu kommen.
Die momentane Geschwindigkeit ist delta s durch t
Berechnet sich der Steigwinkel mit sin(momentane Geschwindigkeit/ mittlere Steiggeschwindigkeit)?

Ich bedanke mich im Voraus für jeden Tipp.

 

[teletubi]

Nimm Dir ein kariertes Blatt Papier und zeichne es auf.

 

[Flieger]

Dann habe ich TAS bei 2000ft von der TAS 4000ft abgezogen und durch 2 geteilt um auf die mittlere Steiggeschwindigkeit zu kommen.

Da kann ich Dir nicht folgen. Kannst Du das erklären, was Du da warum tust?
Gruß
Flieger

 

[teletubi]

Ich zeichne 2 parallele Linien, die einen Abstand von 2000ft haben.
Dann rechne ich die TAS in Fuß um, wegen dem gleichen Maßstab.
Die umgerechnete TAS stelle ich in einen Zirkel ein und trage vom Startpunkt A, auf der 2000ft Linie aus, die TAS mit dem Zirkel auf die 4000ft Line.
Dann hast Du den Punt B, bei dem Du 4000 ft erreichst und Du kannst die GS als Senkrechte der beiden Punkte an der 2000 ft Linie ablesen.
Den Steigwinkel auch.

 

[Flieger]

Ich zeichne 2 parallele Linien, die einen Abstand von 2000ft haben.
Dann rechne ich die TAS in Fuß um, wegen dem gleichen Maßstab.
Die umgerechnete TAS stelle ich in einen Zirkel ein und tage com Startpunkt A, auf der 2000ft Linie aus, die TAS mit dem Zirkel auf die 4000ft Line.
Dann hast Du den Punt B, bei dem Du 4000 ft erreichst und Du kannst die GS als Senkrechte der beiden Punkte an der 2000 ft Linie ablesen.
Den Steigwinkel auch.

???
Funzt nicht. Du müsstest TAS in Fuß pro Stunde oder pro Minute oder was auch immer umrechnen, und bekommst jedesmal andere Ergebnisse.
Steigwinkel wäre asin(Steigrate/TAS), wobei natürlich beide in der gleichen Einheit angegeben werden müssen.

 

[teletubi]

Dann rechne ich die TAS in Fuß um, wegen dem gleichen Maßstab.

Nichts anderes habe ich geschrieben.
Die TAS ist Koten/Stunde.
Die Steiggeschwindigkeit ist Fuß pro Minute.
Was ist an dem Begriff „Gleicher Maßstab „ nicht zu verstehen?

 

[Flieger]

Was ist an dem Begriff „Gleicher Maßstab „ nicht zu verstehen?

Wer hat denn diesen Begriff nicht verstanden?
Aber auch wenn Du in Fuss/Minute umrechnest zirkelst Du mit der Methode

Die umgerechnete TAS stelle ich in einen Zirkel ein und tage com Startpunkt A, auf der 2000ft Linie aus, die TAS mit dem Zirkel auf die 4000ft Line.
Dann hast Du den Punt B, bei dem Du 4000 ft erreichst und Du kannst die GS als Senkrechte der beiden Punkte an der 2000 ft Linie ablesen.
Den Steigwinkel auch.

nur Murks