STS-124 Discovery Shuttle Mission - Mai 2008

Diskutiere STS-124 Discovery Shuttle Mission - Mai 2008 im Raumfahrt Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo, Frage an die Experten. Im NASA Podcast kam am 31.05.2008 die Folge "Booster Camera View" wo wie immer die spektakulären Bilder der...

TheBoss

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Hallo,

Frage an die Experten. Im NASA Podcast kam am 31.05.2008 die Folge "Booster Camera View" wo wie immer die spektakulären Bilder der Booster zu sehen sind, vom Absprengen bis zur Landung mit Fallschirm im Meer. Nachdem der Booster gegen Ende des Videos (ca ab 2:16 min) im Wasser landet sieht man noch ein weiters kleines Teil was an nur einem Fallschirm angeflogen kommt. -> Anhang

Was ist denn das für ein Teil?

mfg
Alex

Bildquelle: NASA Podcast
 
Anhang anzeigen
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Alien
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Die Vorbereitungen für den Wiedereintritt sind zwischenzeitlich weitesgehend abgeschlossen, die Tore der Ladebucht sind geschlossen und die Astronauten nehmen nun ihre Sitze ein. Auch die letzten Feinjustierungen des Zeitplans sind erfolgt, der De-Orbit Burn wird um 10:10:12 Uhr EDT, also in knapp 30 Minuten, durchgeführt. Die Landebahn 15 wurde bestätigt.
 
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Alien
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Das Shuttle hat soeben das Go für den De-Orbit-Burn um 16:10:12 Uhr bekommen, was von den Astronauten an Bord mit Jubel begrüßt wurde. Daraufhin wurden die notwendigen Steuerbefehle für die entsprechende Positionierung erteilt.

Wir sind übrigens im Live-Chat unter http://www.ffmc.de/chat/
 
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Was ist denn das für ein Teil?
Scheint die Spitze eines der Booster mit den vier in sie eingebauten Triebwerken für die Booster Separation zu sein, die vor dem Entfalten der drei Hauptschirme abgesprengt wird und an einem eigenen Fallschirm herunter kommt. Neben den beiden Booster-Hauptelementen werden auch andere Teile geborgen.
 
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Der De-Oribt Burn von 2 Minuten und 34 Sekunden Länge läuft, nun gibt es kein zurück mehr.
 
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Der De-Obrit Burn ist erfolgreich abgeschlossen, das Shuttle bringt sich nun durch eine halbe Rolle in die für den Eintrit erforderliche Position. Dies war auch das Startsignal für den aus etwa 40Fahrzeugen bestehenden Konvoi von Bodenfahrzeugen, mit rund 150 Technikern, Ärzten und so weiter, die nach der Landung des Shuttles am KSC für diverse Aufgaben benötigt werden und an verschiedenen Stellen des Ladenplatzes Position beziehen. Die Palette reicht vom Schlepper des Shuttles, über Reinigungsmaschienen, mobile Messstationen, Feuerwahr- und Rettungsfahrzeuge, bis hin zu dem Bus, in dem die Astronauten nach der Landung zur medizinischen Untersuchung gebracht werden.
 
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Gleich wird das Shuttle in die oberen Schichten der Erdathmosphäre eintreten und dann die heiße Phase des Abstieges beginnen.
 

pilotace

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Echt spannend das quasi "live" mitzulesen! Weiter so!!!:HOT:
 
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Fluglehrer
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Die "heiße Phase" hat begonnen. Inzwischen wurden auch alle APUs (Energieeinheiten) hochgefahren.
Kommt doch alle in den Chat!
 
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Das Shuttle beginnt nun mit aerodynamischen Bremsmanövern, um seine Geschwindigkeit von Mach 21 zu verringern.
 
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Das Shuttle passiert nun Kuba und ist nur noch Mach 13 schnell. In der derzetigen Wiedereintrittsphase ist die Kommunikation mit dem Shuttle immer sehr schlecht oder gar für Minuten unterbrochen.
 
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Das Shuttle hat die Zone der größten aerodynamischen Belastung nun hinter sich und schließt im Gleitflug mit Mach 5,5 auf die noch 200 Meilen entfernte Landebahn zu. Alles soweit okay.
 
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Das Shuttle wird nun - sieben Minuten vor der Landung - in den Langstrecken-Kameras schwach sichtbar.
 
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Das Shuttle ist mit dem markanten Doppelknall unter die Schallgeschwindigkeit gefallen und geht jetzt in die Kurve, um den Zielanflug durchzuführen. Das Shuttle hat nun die Landebahn im Sicht.
 
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Das Fahrwerk kommt wegen der aerodynmaischen Auswirkungen erst Sekunden, während des Flare-Ups, vorher raus.
 
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Landung, Bremsfallschirm raus. Saubere Landung.
 
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Jetzt laufen die üblichen Post-Landing Procedures ab. Eine für die Astronauten besonders langweilige Phase, die möchten jetzt meist nur noch raus. Die APUs des Shuttles lassen das Shuttle derzeit in der Infrarot-Sicht wie eine alte Dampflokomotive dampfen und es hört sich auch ähnlich an. ALs erstes werden jetzt Messteams die Auslässe der Steuerdüsen auf giftige Gasrückstände überprüfen.
 
mcnoch

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Die erste Inspektion des Shuttles am Boden ergab, dass sich der Orbiter in einem ausgezeichenten Zustand befindet. Die Astronauten durchlaufen die medizinischen Checks.

Jetzt ist erstmal ein paar Monate Pause, erst im Oktober geht es mit der Hubble-Reparatur-Mission weiter.
 
wollex

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Für alle die die Landung nicht live sehen konnten, hier nochmal ---> Klick
 
bullseye

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Kenn mich mit dem Shuttle nicht wirklich aus, mir ist aufgefallen das kurz nach dem Aufsetzen ein Teil nach Rechts abgefallen ist.
Ist das so okay? War das eine Klappe für den Bremsschirm etc?
 
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