STS-125 Atlantis Shuttle Mission - Mai 2009

[manuma]

Ein Bild aus Edwards.

Spannende Frage, was sie diesen Orbit machen. Wenn man auf das KSC spekuliert, hätte man geringfügig mehr Zeit für eine Entscheidung, als wenn man diesen Orbit schon in Edwards landet. Auf der anderen Seite tut sich in den paar Minuten auch nicht viel, sodass ich denke, dass sie im Orbit 197 landen werden.

Gruß

 

[mcnoch]

Man wird sich noch etwa 15 Minuten Zeit nehmen, ehe man dann die Entscheidung treffen wird, ob man nun am KSC oder in Edwards landen wird.

 

[mcnoch]

Man hat jetzt alle aktualisierten Daten für Edwards geladen.

 

[manuma]

An der Edwards Air Force Base steht schon ein Shuttle Carrier Aircraft für den Rückstransport zum KSC bereit.

Gruß ;)

 

[manuma]

Wenn Sie am Kennedy Space Center landen, würde nun in Richtung 15 landen.

Gruß ;)

 

[mcnoch]

Man landet nun in Edwards. Das Wetter für KSC ist einfach zu unvorhersehbar.
Der De-Orbit-Burn wird also in knapp 20 Minuten, um 16:24 Uhr beginnen und sollte um 17:39 Uhr mit der Landung enden.

 

[manuma]

Die Landung wird definitv in Edwards stattfinden, das steht nun fest. Die Landung in Edwards wird definitv auf einer der Runways in Richtung 22 stattfinden.

Gruß ;)

 

[mcnoch]

Die Atlantis-Besatzung hat soeben das Go für den De-Orbit Burn erhalten, der sie aus dem Orbit zurück zur Erde bringen wird.

 

[manuma]

Nun gab es das GO für den Deorbit Burn

Gruß ;)

 

[manuma]

Die Atlantis nimmt nun die korrekte Attitude für den Deorbit Burn ein. Triebwerke in Flugrichtung, Hitzeschild Richtung Weltraum. Die erste APU wurde im ürigen schon gestartet.

Gruß ;)

 

[mcnoch]

Alle Systeme sind okay, der De-Orbit-Burn wird 2:36 Minuten dauern, über Afrika beginnen und das Shuttle um gut 500 km/h abbremsen.

 

[manuma]

Auch die zweite APU wurde nun gestartet.

Gruß ;)

 

[manuma]

Deorbit Burn

Gruß ;)

 

[mcnoch]

Es gibt etwas höhere Temperaturen bei dem zuerst gestarteten Hilfsgenerator, da der Kühlkreislauf wegen eines Druckanstiegs nicht ganz optimal läuft, aber sonst alles okay, der De-Oribit Burn ist sauber abgeschlossen.

 

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Die Temperatur in APU 2 ist zu hoch, die APU ist aber dennoch funktionfähig und läuft weiter.
Wollen wir uns nicht zur Landung im Chat treffen?
EDIT: Der Deorbit Burn wurde abgeschlossen. Nun gibt es kein zurück mehr.

 

[mcnoch]

Okay, treffen wir uns im FF-Chat (siehe Startseite auf http://www.ffmc.de/chat).

 

[manuma]

Der Treibstoff aus dem vorderen RCS wird abgelassen.

Gruß ;)

 

[mcnoch]

Während der Hilfsgenerator 2 immer noch etwas Ärger macht, nähert man sich jetzt dem eigentlichen Wiedereintrittsfenster. Dann wird auch für einige Minuten den direkten Funktkontakt verlieren.

 

[mcnoch]

Das Shuttle ist nun in seinen beiden Hauptbremskurven, bei denen es sich stark schräg zur Seite legt und den dabei entstehenden Luftwiderstand an seinem Hitzeschild zum Bremsen nutzt. Kurz nach Erreichen der Küste von Californien ist die Geschwindigkeit dann runter auf Mach 2,5 und fällt dann sehr schnell auf Mach 1 ab, ehe knapp eine Minute später gelandet wird.

 

[mcnoch]

Das Shuttle ist in Sicht! Noch sehr schnell und schnell sinkend.