Su-22 Rollout in Laage

Diskutiere Su-22 Rollout in Laage im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Heute, am 24.9.03 fand in Laage ein zweiter Rollout einer Su-22M4 statt. Die ex. 734 war 1986-90 im Dienst des MFG-28 und wurde vor fast exakt...
Jan

Jan

Space Cadet
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Heute, am 24.9.03 fand in Laage ein zweiter Rollout einer Su-22M4 statt.
Die ex. 734 war 1986-90 im Dienst des MFG-28 und wurde vor fast exakt 9 Jahren bei der BW ausser Dienst gestellt.
Die Maschine wurde nun in 6 monatiger Zeit wieder aufgebaut, lediglich das Triebwerk fehlt noch.
Dieses soll im Austausch aus Polen kommen, wo die Su-22 ja noch fliegt.
2 Tage vor der feierlichen Ausserdienststellung der ersten MiG´s aus Laage wurde die Su nun wieder in Betrieb genommen, um die entstehenden Lücken zu füllen.

Die technische Gruppe des JG 73/ I.Staffel beeilte sich, um zum feierlichen Termin, bei dem auch Verteidigungsminister Struck zugegen sein wird, fertig zu werden.

Der Rollout fand gegen 11:00 Uhr in kleinem Rahmen statt, größeren Bahnhof wird es geben, sobald die Maschine flugfähig ist.
 
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Flying_Wings

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hier also die Bilder, aufgenommen habe ich sie am 18.8. Bin damals eigentlich davon ausgegangen, dass es ein neuer gateguard werden soll.
Hier einmal von vorne:
 
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hinzufügen will ich noch, dass das Team die ganze Restaurierung in ihrer Freizeit durchgeführt hat!!
Hier zum Abschluß dann noch ein Vorschlag für's nächste Projekt: ;)
 
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Jahnke

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Wie ich heute hörte, hat sich schon ein polnischer Su-22 Pilot aus Swidwin beim JG 73 "S" gemeldet. Er wäre bereit den Testflug der 734 über Laage durchzuführen. Bei dem Flugzeugführer soll es sich um den Staffelkapitän der 40. ELT handeln. Hoffentlich klappt es, das wäre der Hammer, Su-22 über Norddeutschland.
 
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flyerone

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Das würde mich aber auch mal brennend interessieren.
 
MiG-Mech

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Ich glaube, ich habe heute zum ersten Mal gehört, dass es Gerüchte gab, dass die Su wieder flugfähig gemacht werden sollte.
Also so wie sie vorher aussah ... nee.
 
ESPEZ

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Die technische Gruppe des JG 73/ I.Staffel beeilte sich, um zum feierlichen Termin, bei dem auch Verteidigungsminister Struck zugegen sein wird, fertig zu werden.

Was hier eindeutig nicht zu übersehen ist. :eek:
Besonders der "Riesen-Hot-Dog" an der linken TF sieht mehr als gewöhnungsbedürftig aus. Das "Hoheitsabzeichen" am Seitenleitwerk paßt dann natürlich voll und ganz in das Gesamtbild der Maschine. :rolleyes:
 
DDA

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Alien
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hinzufügen will ich noch, dass das Team die ganze Restaurierung in ihrer Freizeit durchgeführt hat!!
Hier zum Abschluß dann noch ein Vorschlag für's nächste Projekt: ;)
Nun, Dein Wunsch ist, wenngleich mit etwas Verzögerung, in Erfüllung gegangen. Die Maschine wurde nach Marxwalde (Neuhardenberg, Wriezen) transportiert. Dort stand sie im August 2004 im gleichen traurigen Zustand.

Axel
 
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DDA

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Alien
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Mittlerweile sind aber mehr als drei Jahre ins Land gegangen und auch am Standort des JG-8 fanden sich viele Freiwillige, die der Maschine zumindestens äußerlich wieder Leben einhauchen konnten. Mittlerweile steht sie in der Box 6 (7?) in einem wesentlich ansehnlicherem Zustand.

Keine Bange, auch das Staurohr ist noch da, es liegt nur meist in einer Ablage hinter dem Flugzeug.

Axel
 
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MiG-Mech

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Sie ist nie geflogen.
Und, ich denke, sollte auch nicht, außer nach dem Wunschdenken einiger Nostalgiker.
 
onkelkevin

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aber nun soll sie doch fliegen??????
 
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