Suche Bilder+Info Mi-24P Hind-F bei Bw/WTD

Diskutiere Suche Bilder+Info Mi-24P Hind-F bei Bw/WTD im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Hallo, für ein 1/72er Modell sind noch ein paar Punkte offen: - flog die Bw die "P" noch? Also ohne WTD-Wappen... - Wann wurden die WTD...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 DennisL, 19.08.2008
    DennisL

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    Hallo,

    für ein 1/72er Modell sind noch ein paar Punkte offen:

    - flog die Bw die "P" noch? Also ohne WTD-Wappen...

    - Wann wurden die WTD Maschinen von 96er auf 98er Kennung umgeschlüsselt?

    - flog die WTD/Bw die IR-Dämpfer?

    - flog die WTD mit offenen/eingebauten ASO-2 oder nur mit den Abdeckungen?

    - Von der 96+47 gibt es ein Foto im Fliegerkalender 1994 mit 2xB-8, 2x GUV 9-A-669 und Außenlastgeschirr sowie WTD-Wappen. Hat jemand noch mehr davon? Dann würde es die werden...

    - Hat 98+33 mal eine ähnliche Konfiguration getragen? (Ja, ich weiß, das sie das kann, die Frage ist: hat sie?)

    Des weiteren sind alle Bw/NVA-Bilder von Mi-24 (vorzugsweise P) sehr willkommen.

    Danke

    Dennis
     
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  3. PeWa

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    Hallo!
    Also zu einer Frage kann ich dir ein zwar kleines aber doch hilfreiches Foto zeigen das wenigstens den Betrieb der IR-Dämpfer (keine Ahnung ob die Bezeichnung stimmt) deutlich dokumentiert.
     

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  4. FFM

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    z.B. gibt es hier welche.
     
  5. #4 Vinc_Vega, 20.08.2008
    Zuletzt bearbeitet: 20.08.2008
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    Sollte sich entfernungsmäßig auch ein Besuch in Koblenz lohnen, so kann in der Wehrtechnischen Studiensammlung dieser Mi-24P besichtigt und geknipst werden (Weitwinkel empfohlen).

    Für die Beantwortung Deiner Fragen würde ich hier nochmals nachhaken: http://www.flugzeugforum.de/forum/forumdisplay.php?f=35.
     

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  6. #5 Vinc_Vega, 20.08.2008
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    Hab' noch eines von dieser Maschine gefunden, sogar mit Rohren.
    Bei den anderen Museumsvögeln sollten die Dinger doch regelmäßig fehlen, oder nicht?
     

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  7. #6 DennisL, 21.08.2008
    DennisL

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    Danke an alle,

    @ Pewa: weißt Du, welche der beiden das ist?

    @Vinc_Vega: In Koblenz war ich schon... Ist aber nicht die ex 96+47. Die vergammelt in Speyer auf einem Pfahl...

    Dennis
     
  8. PeWa

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    Leide hab ich keine Infos mehr zu der Maschine, ist zu lage her. Aber ich meine mich zu erinnern das jeweils zwei Mi-24D und zwei Mi-24P bei der WTD erprobt wurden. Eine der P's hatte die Kennung 98+33.
     
  9. #8 n/a, 21.08.2008
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 21.08.2008
    n/a

    n/a Guest

    stimmt, 98+31 (ehem. 408 96+22) und 98+32 ( ehem. 547 96+39) waren die beiden D und 98+33 (ehem. 357 96+40) und 98+34 (ehem. 442 96+47) die P
     
  10. #9 Vinc_Vega, 21.08.2008
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    Vinc_Vega Fluglehrer

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    Bitteschööööööön.

    Ich bezog mich mit den Fotos aber eher auf diesen Satz:

    Aber wenigstens hängen die B-8 drunter.
    Zum Kanonenbehälter kann ich leider nichts beitragen.

    PS: Auf dieser Seite kann man etwas weiter unten noch zwei Bilder mit Details der Koblenzer Maschine (98+33) sehen: http://www.waffenhq.de/flugzeuge/mi-24.html
     
  11. #10 phantomas2f4, 28.08.2008
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    Hallo Dennis !

    Wir haben die ASO 2 W-Anlage mit den Störpatronen PPI 26 IW an der MI 24 gegen IR-Suchköpfe AIM 9L in verschiedenen Modifikationen sowie Vorläufern des IRIS-T Suchkopfes zur Verifikation der IRCCM-Maßnahmen eingesetzt.

    Es wurde also auch geschossen....

    Klaus
     
  12. #11 DennisL, 29.08.2008
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    Danke für die Info!

    Auf PeWas Bild sieht es so aus als trüge die Maschine einen "scharfen" L-166 IR-Störer. Kann das sein oder täuscht die Farbe? Ich dacht, die hätten die Russen mit den Waffenanlagen zusammen mitgenommen.
    Wozu dienen eigentlich die "grünen" Dosen anstelle der L-166?

    Außenlast dürfte 2x Tank, 2x B-8 sein, oder?

    Danke

    Dennis

    @Klaus: hast Du noch Bilder oder weitere Infos? Weißt Du, welche der beiden die auf PeWas Foto ist? Ich vermute die +33.
     
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    Hallo

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  14. Luka

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    Hat jemand Bilder von Mi 24 Einsätzen aus dem Raum Thüringen oder von Maschinen der 336. Kampfstaffel?
     
  15. AG52-P

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